Презентация на тему Ливан

Содержание

Слайд 2

Общие сведения

Граничит - на севере и востоке с Сирией (граница 375

Общие сведения Граничит - на севере и востоке с Сирией (граница 375
км), а на юге - с Израилем (79 км).
Большую часть Ливана занимает одноименный хребет
Площадь - 10452 км² (161-я в мире)
Дата независимости - 22 ноября 1943 (от Франции)
Форма правления - Парламентская республика
Официальные языки – Арабский, также используется – французский (45%)
Столица – Бейрут
Крупнейшие города – Бейрут, Триполи, Сайда, Захла
Валюта - Ливанский фунт (LBP, 422)
ВВП - 59,370 млрд $ (87-я в мире)

Слайд 3

Административное деление

Ливан делится на 6 провинций (мохафаза), которые в свою очередь делятся

Административное деление Ливан делится на 6 провинций (мохафаза), которые в свою очередь
на 25 районов (када). Районы делятся на округа.

1. Бейрут

2. Горный Ливан

3. Северный Ливан

4. Бекаа

5. Набатия

6. Южный Ливан

Слайд 4

Природные условия и ресурсы

Субтропический средиземноморский.
Средние температуры января около +13

Природные условия и ресурсы Субтропический средиземноморский. Средние температуры января около +13 С,
С, июля +28 С.
В долине Бекаа собственный микроклимат - летом средняя температура здесь доходит до +30, а зимой до +6, что больше характерно для континентального климата.
Снег в горах лежит с декабря по апрель-май.
Осадков выпадает от 400 до 1300 мм в год, в основном - в зимнее время (с декабря по февраль).
Часто случаются песчаные и пылевые бури.

Климат

Рельеф

Слайд 5

НАСЕЛЕНИЕ

2015

2050

4 256 911

4 964 025

По оценке на конец 2009 года население Ливана

НАСЕЛЕНИЕ 2015 2050 4 256 911 4 964 025 По оценке на
составляет 4 017 095 человек.

Слайд 6

Демографические показатели

Демографические показатели

Слайд 8

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Основой ливанского промышленного сектора являются крупные нефтеперерабатывающие и цементные заводы. Первые, расположенные

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ Основой ливанского промышленного сектора являются крупные нефтеперерабатывающие и цементные заводы. Первые,
в Триполи и Сайде, получают нефть по трубопроводам из Ирака и Саудовской Аравии. Серьезные позиции удерживает также пищевая (включая сахарную) и текстильная промышленность. В стране развито: производство одежды, обуви, бумаги и бумажных изделий, мебели и других товаров из дерева, химических продуктов, медикаментов, электроприборов, печатной продукции и метизов.
За исключением нефтеперерабатывающих и цементных заводов, большинство местных фабричных предприятий относится к числу мелких. Ведущий индустриальный центр – Бейрут, среди прочих выделяются Триполи и Захла.
На экспорт идут: бумажная продукция, продукты питания, живой скот, текстиль, ювелирные изделия, жемчуг.

Слайд 9

Сельское хозяйство

На побережье выращивают бананы и цитрусовые (апельсины, лимоны и др.),

Сельское хозяйство На побережье выращивают бананы и цитрусовые (апельсины, лимоны и др.),
в предгорьях маслины и виноград, выше в горах – яблоки, персики, груши и вишня. Основные плодовые культуры – апельсины и яблоки, а также виноград. Важное товарное значение имеют также овощи и табак. Отмечается рост производства пшеницы и ячменя, но потребности в них не удовлетворяются полностью за счет внутренних ресурсов. Животноводство не играет в Ливане той роли, которую оно приобрело в других странах Ближнего Востока.

Слайд 10

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Слайд 11

Транспорт

Главные морские порты: Бейрут, Триполи, Сайда, Джуния.
Внутренние перевозки в основном осуществляются

Транспорт Главные морские порты: Бейрут, Триполи, Сайда, Джуния. Внутренние перевозки в основном
автомобильным транспортом.
Особенно важное значение имеют прибрежное шоссе, проложенное с севера на юг от границы с Сирией, через города Триполи, Бейрут и Сайду, до границы с Израилем, и шоссе, проходящее с востока на запад, от Бейрута до столицы Сирии Дамаска, и пересекающее горы Ливана.
Протяженность железнодорожных путей составляет ок. 400 км. Железные дороги используются эпизодически для транспортировки грузов.
Перевозки из Ливана за пределы ближневосточного региона осуществляются по воздуху и морем. Бейрутский международный аэропорт функционирует с конца 1940-х годов, с тех пор он был значительно расширен, особенно после реконструкции в 1992.

Слайд 12

Туризм

До второй мировой войны туризм в Ливане ограничивался несколькими горными курортами,

Туризм До второй мировой войны туризм в Ливане ограничивался несколькими горными курортами,
привлекавшими небольшое число отдыхающих в летнее время. Значительное расширение сети гостиниц, ресторанов и ночных клубов произошло после 1950. Развитию отрасли способствовали свободный обмен валюты, упрощенные таможенные правила, а также надежное регулярное сообщение с соседними странами. Вследствие этих мер доходы от туризма с 1950 по 1975 увеличились более чем в 10 раз, но в последующие годы на них негативно сказались вооруженные столкновения в стране и разрушение крупнейших гостиниц. В середине 1990-х годов позиции туристического сектора в ливанской экономике были частично восстановлены, и в 1994 в Ливане побывало 332 тыс. туристов.

Слайд 13

Проблемы и перспективы развития

Безопасность. Безопасность в стране - вещь шаткая и

Проблемы и перспективы развития Безопасность. Безопасность в стране - вещь шаткая и
динамичная. Вчера война, а сегодня уже перемирие, и снова всё по кругу. Арабо-израильские войны всегда беспокоили Ближний Восток.
Социальная структура. Важнейшая отличительная черта ливанского общества состоит в существовании множества различных религиозных общин.
Миграционные процессы. Многие ливанцы, как правило получившие хорошее образование или квалификацию, направляются в поисках работы в другие арабские страны, главным образом в нефтедобывающие государства Аравийского п-ова.
Социальное обеспечение. Ливан стал первой арабской страной, где была принята развернутая программа страхования. Эта программа гарантирует бесплатное медицинское обслуживание и стационарное лечение по сниженным ценам для более чем 600 тыс. человек, занятых в частном секторе.
Народное образование. Ливан выделяется в арабском мире самым высоким уровнем грамотности населения.