Республика Крым

Республика Крым - субъект Российской Федерации, входящий в состав Крымского федерального округа. Образована 18 марта 2014 года на основании договора о принятии в состав России независимой суверенной Республики Крым, провозглашённой в территориальных пределах административных единиц Украины — Автономной Республики Крым и Севастополя.
РЕСПУБЛИКА КРЫМ

ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ
Азовское море
Перекопский перешеек
Черное море
Симферополь
Керченский пролив
Площадь — около 26 860 км², из которых 72 % — равнина, 20 % — горы и 8 % — озёра и другие водные объекты.
Население - 1 893 245 человек
(1 января 2015 г.).
Столица – г.Симферополь
Береговая линия Крымского полуострова превышает 2 500 км. Из них почти 50% приходится на Присивашье, 750 км на Черное море и около 500 км — на Азовское. На севере соединяется с континентом узким (до 8 км) Перекопским перешейком.

ПРИРОДНЫЕ РЕСУРСЫ
Нерудные
Рудные
Горючие
Полезные ископаемые
Железные руды
Известняки, соли, гипс, строительные полезные ископаемые
Газ, нефть

ПРИРОДНЫЕ УСЛОВИЯ
Наибольшее значение имеют природные рекреационные ресурсы: мягкий климат, тёплое море, лечебные грязи, минеральные воды, живописные пейзажи.

По данным Росстата (с учётом итогов переписи населения в Крымском федеральном округе) численность постоянного населения Республики Крым по состоянию на 1 января 2021 года составила 1 903 707 человек.
НАСЕЛЕНИЕ

В городах проживало 1 163 245 человек (62,7 %), в сельской местности — 730 000 человек (37,3 %). Крупнейшие города: Севастополь, Симферополь, Керчь, Евпатория и Феодосия.
Крупнейший город Крымского полуострова — Севастополь — 389 921 жителей , столица Республики Крым Симферополь на 2-м месте — 337 139 жителей . Исторически для Севастополя и Симферополя характерно «соревнование» за 1-е место по населению, третье место принадлежит Керчи ( 148 120 человек).
НАСЕЛЕНИЕ

Плотность населения Крыма составляет 78 чел./км², населения городского округа Севастополя — 439 чел/км².
НАСЕЛЕНИЕ
Плотность населения Крыма

НАСЕЛЕНИЕ
Особенностью Крыма является также крайнее разнообразие национального состава населения. Здесь встречаются представители многих народностей: русские, украинцы, татары, немцы, греки, армяне, болгары, евреи, караимы, крымчаки, поляки, чехи, молдаване.
Крымские татары
Украинцы
Русские
Национальный состав населения Крыма

Хозяйственный облик Крыма, структура, характер размещения производств и населения складывались исторически, в соответствии с его природными и социально-экономическими условиями.
До 1917 г. экономика республики носила преимущественно аграрный характер. Впоследствии она переросла в индустриально-аграрную.
В структуре экономики Крыма ведущее место принадлежит туризму (27% от общего объема производства). Далее следуют бюджетный сектор (18%), промышленность (16%), сельское хозяйство (10%), строительство (5%), другие отрасли (24%).
ХОЗЯЙСТВО
18%
10%
5%
27%
24%

Рекреационное хозяйство занимает важнейшее место и насчитывает 800 здравниц, 40% из них круглогодичного функционирования. Опирается на мощную ресурсную базу: пляжи (протяженность составляет 517 км), минеральные воды (дебит — 30 тыс. м2/сутки); лечебные грязи (запасы — 24 млн. м2); море, морской и лесной воздух, климат; ландшафты. На долю оздоровительных здравниц приходится 70% всех мест рекреационной сети, профилактического лечения (санаториев) — 30% мест.
РЕКРЕАЦИОННОЕ ХОЗЯЙСТВО

Известные курортные районы:
Южный берег Крыма — территории городских округов Ялта и Алушта; Западное побережье — территории городских округов Евпатория и Саки; Юго-Восточное побережье — территории городских округов Феодосия и Судак; Керченский полуостров.
Евпатория
Саки
Феодосия
Судак
Ялта
Алушта
РЕКРЕАЦИОННОЕ ХОЗЯЙСТВО

Крым обладает необычайно большими возможностями для развития самых разнообразных видов туризма. Это необычайно красивые пейзажи, широкие возможности каждому выбрать маршрут по силам — от самых легких до самых сложных. Мягкий климат позволяет заниматься Туризмом круглый год, а обилие снега на горных территориях способствует появлению несвойственных Крыму чисто зимних видов туризма — лыжного и горнолыжного. Особенно привлекает туристов Главная гряда Крымских гор с ее ущельями и водопадами, пейзажами Крымского предгорья, внутренней и внешней гряд Крымских гор.
РЕКРЕАЦИОННОЕ ХОЗЯЙСТВО

Очень важным для развития познавательного туризма являются исторические памятники Крыма — города Херсонес и Пантикапей, "пещерные города" Чуфут-Кале, Мангул, Эски-Кермен, укрепленные пункты генуэзских владений: Солдайя (Судак), Кафа (Феодосия), Чембало (Балаклава) и многие другие. Сочетание гор и моря позволяет значительную часть туристских маршрутов заканчивать продолжительным отдыхом на берегу моря.
РЕКРЕАЦИОННОЕ ХОЗЯЙСТВО
Пещерные города
Херсонес
Чембало (Балаклава)
Генуэзская крепость (Судак)
Кафа (Феодосия)
Пантикапей

Структура промышленности Крыма
ТЭК
Металлургия
Машиностроение
Химическая промышленность
Строительная промышленность
Пищевая промышленность
Легкая промышленность
ХОЗЯЙСТВО

В структуре промышленного производства ведущее место принадлежит пищевой промышленности (38,9% от общего объема промышленного производства). Далее следуют машиностроение и металлообработка (33,5%), химическая промышленность (9,1%), промышленность строительных материалов (4,4%).
ХОЗЯЙСТВО
38,9%
4,4%
9,1%
33,5%

ХОЗЯЙСТВО
ТЭК
Топливная
промышленность
нефтяная
газовая
Электроэнергетика
Топливная промышленность
Энергетика Крыма — крупная отрасль экономики Крыма. Полуостров обладает существенными запасами энергетических ископаемых и потенциалом возобновляемых источников. Ведётся добыча газа и нефти, а также производство электро- и теплоэнергии. Энергетическая система Крыма сильно зависит от внешних поставок электроэнергии и нефтепродуктов.

Уровень газификации Крыма — около 80 %. В Крыму на суше открыто 26 месторождений газа и нефти, в Чёрном море — 8. Разведанные запасы этих месторождений — 15 млн тонн условного топлива.
ХОЗЯЙСТВО
Топливная промышленность

Растущие потребности в энергии Крым стремится частично удовлетворить за счет местных нетрадиционных источников энергии. С 1986 года здесь работает экспериментальная солнечная электростанция, расположенная на Керченском полуострове вблизи города Щелкино мощностью 5 тыс. киловатт.
ХОЗЯЙСТВО
Электроэнергетика

В Крыму действуют несколько ветроэлектроустановок небольшой мощности.
ХОЗЯЙСТВО
Электроэнергетика

Металлургическая промышленность Крыма — старейшая отрасль. Однако железные руды, добываемые возле Керчи, относятся к разряду низкокачественных (содержание в них железа составляет около 40%, в руде много вредных для металлургии примесей — серы, мышьяка, фосфора). К тому же карьерный способ добычи наносил значительный ущерб сельскохозяйственным угодьям. Поэтому разработка керченской железной руды с конца 80-х годов прекращена. На базе старого металлургического производства в Керчи работает завод, выпускающий небольшие партии стального литья из металлургического лома — стрелочные переводы для железной дороги и стальную эмалированную посуду.
ХОЗЯЙСТВО
Металлургия

ХОЗЯЙСТВО
На машиностроение и металлообработку приходится около трети общего объема промышленного производства.
Машиностроение зародилось в Крыму в конце XIX века и по темпам развития превратилось в отрасль специализации почти в каждом из городов республики.
Одна из самых крупных отраслей машиностроения Крыма — судостроение. Оно представлено крупными предприятиями в Севастополе — производство плавкранов, Керчи, Феодосии. Керченский завод "Залив" специализируется на производстве танкеров средней и большой грузоподъемности, лихтеровозов, Феодосийское ПО "Море" — на производстве быстроходных пассажирских газотурбоходов на подводных крыльях типа "Циклон" и "Олимпия". Суда, выпускаемые в Крыму, пользуются устойчивым спросом на мировом рынке и работают в портах США, Канады, Великобритании, стран Скандинавского полуострова.
Машиностроение

ХОЗЯЙСТВО
Точное машиностроение Крыма специализируется на выпуске электротехнического оборудования, радио- и телевизионных средств, электронного оборудования, средств связи, оптических и навигационных приборов. Крупные предприятия этой отрасли — производственное объединение (ПО) "Фотон" в Симферополе; концерн "Муссон"; ПО "Электрон", "Маяк", "Квант" и завод "Парус" в Севастополе; "Гидроприбор" в Феодосии; "Альбатрос" и "Витязь" в Керчи: "Вымпел" в Евпатории и другие.
"Альбатрос» в Керчи
"Гидроприбор" в Феодосии;
Машиностроение

ХОЗЯЙСТВО
Появление химических производств в Крыму относится к первым десятилетиям XX века и связано с наличием здесь уникальных соляных месторождений. Первое химическое предприятие в городе Саки производило бром, хлористый магний, а позже — бромистые соли и разнообразные медицинские препараты.
Химическая промышленность

ХОЗЯЙСТВО
Сегодня в число предприятий, созданных у источников сырья, входят научно-производственное объединение "Иодобром (Саки), а также два завода в Красноперекопске — Крымский содовый и Перекопский бромный. Продукция этих предприятий — медицинские бромистые препараты, перманганат калия, сода. Работают предприятия по выпуску изделий бытовой химии: синтетических моющих средств, изделий из пластмасс, парфюмерной продукции.
Химическая промышленность

Добыча и производство стройматериалов
Выпуск строительных конструкций и вспомогательных материалов
Строительная база
Производство и ремонт оборудования
ХОЗЯЙСТВО
Промышленность строительных материалов
В строительной индустрии Крыма важнейшим звеном является добыча и производство строительных материалов. Основными из них являются пильный известняк, цементное сырьё, мел, гипс, глина, песчаники, стекольные пески.
Важным звеном является также производство строительный конструкций, деталей и вспомогательных материалов для строительства. От уровня развития этого звена зависит качество строительства, отделки, облицовки. В составе этого звена работают заводы ЖБИ в Симферополе, Севастополе, Керчи, Алуште, Красноперекопске, Феодосии, Бахчисарайский комбинат "Стройиндустрия, специализирующийся на производстве цемента, выпуске строительных блоков, садово-дачных домиков, окопных и дверных блоков.
Еще одной составной частью звена являются кирпичные заводы и предприятия, выпускающие облицовочные материалы, линолеум и облицовочную плитку, искусственный мрамор и сантехническое оборудование.

ХОЗЯЙСТВО
Одно из ведущих мест в производстве товаров народного потребления принадлежит легкой промышленности, среди отраслей которой выделяется швейная. К наиболее крупным предприятиям отрасли относятся швейные фабрики и Симферополе, Севастополе, Керчи, Евпатории. Обработка кожи, производство сафьяна—традиционная отрасль производства Крыма, несколько потерявшая свое значение в XIX веке. Современная кожевенно-обувная промышленность представлена комбинатом в Симферополе, где есть все стадии обработки кожи вплоть до пошива модельной обуви. Малые предприятия по обработке кожи, меха, пошива готовых изделий работают в Белогорске. Евпатории. Разнообразные сумки, чемоданы, перчатки и другие изделия из натуральной и искусственной кожи производятся на кожевенно-галантерейной фабрике в Симферополе.
Легкая промышленность

Пищевая промышленность
Пищевая
промышленность
хлебопекарная
молочная
Маслобойно-жировая
Мукомольно-крупяная
винодельческая
рыбная
мясная
кондитерская
Маслосыро-дельная
ХОЗЯЙСТВО

Территория полуострова освоена практически полностью. В структуре сельскохозяйственных угодий, занимающих 63 % территории Крыма, преобладает пашня (63,3 % общей площади сельхозугодий). Далее следуют пастбища — 22,9 %, многолетние насаждения — 8,7 % и сенокосы — 0,1 %.
Структура сельскохозяйственных угодий
ХОЗЯЙСТВО

ХОЗЯЙСТВО
Растениеводство
зерноводство
виноградарство
овощеводство
садоводство
Эфиромасличные культуры
Животноводство
овцеводство
скотоводство
рыболовство
шелководство
пчеловодство
Специализация сельского хозяйства

ХОЗЯЙСТВО
Зерновое хозяйство
Самая высокая стоимость произведенной продукции и самая высокая рентабельность – за растениеводством. Лидирующую позицию занимает зерноводство, зерно – один из ведущих экспортных товаров Крыма. Также здесь выращивают кукурузу, а в степи – рис.

Старейшей аграрной отраслью в Крыму является виноградарство. Крым славен именно техническими сортами винограда, которые используются для производства высококачественных вин, коньяков и соков. Содержание сахара в ягодах колеблется от 15 до 25 %. В отдельных хозяйствах урожайность винограда достигает 80 ц/га (при средней — 50 ц/га). В год республика дает около 300 тыс. тонн винограда.
ХОЗЯЙСТВО
Виноградарство

Технические культуры также широко представлены, но главная среди них – подсолнечник. Около половины всех вспаханных площадей занято этим солнечным цветком
ХОЗЯЙСТВО
Технические культуры

Эфиромасличные культуры свободно растут в условиях местного климата (шалфей, роза, лаванда). Из них готовят эфирные масла, и они представляют собой особенную ценность.
шалфей
лаванда
роза
ХОЗЯЙСТВО
Эфиромасличные культуры

И клубника! Огромные сладкие и красивые ягоды. Клубники в Крыму в среднем выращивают около ста тысяч тонн в год.
ХОЗЯЙСТВО
Садоводство

ХОЗЯЙСТВО
Садоводство

Из-за относительно небольшого количества осадков и бедной речной сети, в Крыму издавна наблюдалась нехватка пресной воды, которая усилилась по мере быстрого роста населения . В 1961—1971 годах для орошения засушливых земель водами реки Днепр был построен Северо-Крымский канал . Но с апреля 2014 года подача воды из Днепра перекрыта. В настоящее время канал используется для переброски воды из горных водохранилищ Белогорского района в восточную часть Крыма.
ХОЗЯЙСТВО
Северо-Крымский канал

Главной осью автомобильных дорог Крыма является автомагистраль Москва — Симферополь. В состав ведущих входят автодороги Симферополь — Севастополь; Симферополь — Алушта — Судак — Феодосия; Симферополь — Феодосия — Керчь; Симферополь — Евпатория; Симферополь — Алушта — Ялта — Севастополь. Основными автомобильными путями регионального значения на территории Крыма являются дороги Симферополь — Красноперекопск — Армянск и далее на Херсон — Николаев — Одессу
ХОЗЯЙСТВО
Автомобильный транспорт
Черное море
Азовское море

Железнодорожный транспорт занимает ведущее положение в перевозке сырья, топлива, строительных материалов и других массовых грузов, а также пассажиров в межрегиональном обмене. Крымское отделение Приднепровской железной дороги относится к числу наиболее грузонапряженных магистралей благодаря выходу к незамерзающим теплым морям и на Кавказ. Ведущие транспортные узлы — Севастополь, Феодосия, Керчь, Евпатория — осуществляют перевалку грузов с морского транспорта на автомобильный, железнодорожный и наоборот.
ХОЗЯЙСТВО
Железнодорожный транспорт
Азовское море
Черное море

Самым традиционным видом транспорта Крыма является морской. Морские транспортные перевозки Крыма осуществляются через главные морские порты: Севастополь, Керчь, Феодосию, Ялту, Евпаторию.
ХОЗЯЙСТВО
Азовское море
Черное море
Морской транспорт

Керчь, самый большой грузовой порт Крыму, имеет хорошо отлаженные связи с железнодорожным транспортом и обеспечивает перевалку грузов на автомобили
Азовское море
Черное море
ХОЗЯЙСТВО
Морской транспорт

Севастополь является ведущим рыбным портом, базой рыболовецкого флота и рыбопереработки. Феодосия по сравнению с другими портами Крыма имеет свои специфические черты. Прежде всего, это крупный транспортный узел, сочетающий работу порта и железнодорожных станций Айвазовская и Феодосия.
Азовское море
Черное море
ХОЗЯЙСТВО
Морской транспорт

Ялта среди других портов региона выделяется обслуживанием круизных туристов, включая иностранцев. В отличие от остальных портов основу деятельности составляет перевозка пассажиров (более 5 млн. человек в год), а также перевалка грузов только на автомобильный транспорт. Ялтинский морской порт ежегодно обслуживает столько пассажиров, сколько все остальные порты Крыма, вместе взятые.
Азовское море
Черное море
ХОЗЯЙСТВО
Морской транспорт

Евпатория — порт, выполняющий транспортные перевозки для всего западного побережья Крыма.
Азовское море
Черное море
ХОЗЯЙСТВО
Морской транспорт

Достаточно хорошо развит в Крыму воздушный транспорт. Симферополь не только единственный крупный узел воздушных линий региона, но и один из крупнейших аэропортов немного уступающий по объему перевозок Киеву, а также известным аэропортам Москвы и Санкт-Петербурга.
ХОЗЯЙСТВО
Воздушный транспорт
Черное море
Азовское море

ХОЗЯЙСТВО
Крымский мост через Керченский пролив, соединяет Крым с материковой частью России и состоит из автомобильной и железной магистралей. Цель моста — решить все проблемы грузовых и пассажирских перевозок. Запуск автомобильной части был осуществлен в мае 2018 года, а железнодорожной части в декабре 2019 года
Транспорт