Николай Алексеевич Некрасов. Стихотворение Железная дорога

Слайд 2

Имение Грешнево

В 1824 году семья Некрасовых переехала в Грешнево,
где и прошло

Имение Грешнево В 1824 году семья Некрасовых переехала в Грешнево, где и
детство будущего поэта. Детские годы оставили
глубокий след в сознании Некрасова. Здесь он впервые
столкнулся с разными сторонами жизни народа, здесь
был свидетелем жестоких проявлений крепостничества: бедности,
насилия, произвола, унижения человеческого достоинства.

Слайд 3

Ярославская гимназия, в которой учился Некрасов с 1832г по 1837г

Ярославская гимназия, в которой учился Некрасов с 1832г по 1837г

Слайд 4

Музей-усадьба в Карабихе

Музей-усадьба в Карабихе

Слайд 5

Тяжёлая болезнь

В начале 1875г Некрасов тяжело заболел. Врачи обнаружили у него рак

Тяжёлая болезнь В начале 1875г Некрасов тяжело заболел. Врачи обнаружили у него рак кишечника.
кишечника.

Слайд 6

Памятник в Ярославле

Памятник на могиле

Памятник в Ярославле Памятник на могиле

Слайд 9

История строительства первой железной дороги в России

11 ноября (30 октября по ст.ст.)

История строительства первой железной дороги в России 11 ноября (30 октября по
1837 года состоялось торжественное открытие первой в России железной дороги от Санкт-Петербурга до Павловска, положившей начало строительству в России сети железных дорог.

Слайд 10

Строители дороги

На работы подрядчики нанимали как крепостных крестьян, так и государственных. Подрядчик сам

Строители дороги На работы подрядчики нанимали как крепостных крестьян, так и государственных.
нанимал рабочую силу и сам же устанавливал систему и размеры оплаты труда. Но так как свободных, «вольных» рабочих рук в стране почти не было, то подрядчики в большинстве случаев вступали в сделки с владельцами крепостных душ — помещиками.
Доверенные лица подрядчиков разъезжали по губерниям, заключая с помещиками контракты на «приобретение» строительных рабочих. Контракты между подрядчиком и помещиком заключались без какого-либо юридического участия крепостных крестьян. Их отправляли на строительство, не спрашивая согласия. В числе их было немало подростков и детей. Часть заработанных денег они должны были отдать помещику в качестве оброка.
Государственный крестьянин заключал договор самостоятельно, но ввиду массовой неграмотности, зачастую, не мог его прочесть и верил агенту на слово. Распространённой практикой являлось, когда доверенные подрядчиков узнавали в губернских управлениях о районах, пострадавших от падежа скота, неурожая или крупного пожара, и устремлялись туда. Они приезжали к сельскому начальству, сговаривались со старшиной или писарем. Последние за взятку выявляли самых бедных крестьян, не внёсших вовремя податей, и вынуждали их заключать контракты.

Слайд 11

Оплата труда

  Рабочий день длился всё светлое время суток, в середине дня

Оплата труда Рабочий день длился всё светлое время суток, в середине дня
полагался двухчасовой перерыв на обед и отдых. На земляных работах нормы выработки доходили до 9,2 м³ грунта в сутки вместе с его перемещением на определённое расстояние.
Рабочие обеспечивались бесплатным питанием, заработная плата за сезон устанавливалась в 35 рублей для землекопа, 17,5 рублей для ровняльщика и крючника (19,5 и 9,8 копейки в день). Но из-за различных вычетов полную денежную сумму получить было крайне затруднительно. В случае болезни с работника вычиталось ежедневно по 15 копеек на питание и 5 копеек на лазарет. Вычеты зарплаты производились за болезнь, штраф, невыход на работу, невыполнение нормы. Если по причине дождя работа велась неполный рабочий день, то за весь день производился вычет. Были часты случаи намеренного занижения выполненного рабочими труда при обмерах со стороны подрядчиков. Во всех случаях рабочие отвечали друг за друга круговой порукой — так, за прогул одного артельщика со всех вычитали по 50 копеек
Имя файла: Николай-Алексеевич-Некрасов.-Стихотворение-Железная-дорога.pptx
Количество просмотров: 36
Количество скачиваний: 0