Pазработка экологически чистых генераторных установок. Проект №1

Содержание

Слайд 2

Постановка проблемы:

В дорожно-транспортных катастрофах ежегодно погибает 24 человека в расчете на 100

Постановка проблемы: В дорожно-транспортных катастрофах ежегодно погибает 24 человека в расчете на
тыс. населения, в странах Европейского союза этот показатель составляет 9 – 10 человек.
Необходимость оснащения федеральных трасс средствами по обеспечению безопасности движения транспортных средств, таких как мощное освещение, нанесение светящейся в ночное время разметки, установка «умных» дорожных знаков, систем оповещения водителей о возникновении впереди дорожно-транспортных происшествий, влечет огромное количество энергетических затрат на питание такого рода оборудования.

РФ

Слайд 3

Цели проекта

- снижение вероятности дорожно- транспортных происшествий

- снижение экологической напряженности

- развёртывание крупнейшей

Цели проекта - снижение вероятности дорожно- транспортных происшествий - снижение экологической напряженности
дорожной сети с возможностью контроля наиболее опасных участков дороги и своевременным вызовом служб спасения

Слайд 4

Содержание проекта

Проект представляет собой систему генерирования электрической энергии посредством энергии воздушных потоков

Содержание проекта Проект представляет собой систему генерирования электрической энергии посредством энергии воздушных
от проезжающих транспортных средств.

Слайд 5

Основной частью проекта является вертикально ориентированная турбина и генератор, преобразующий энергию движения

Основной частью проекта является вертикально ориентированная турбина и генератор, преобразующий энергию движения
турбины в электрическую энергию

Дополнительным источником питания выступает солнечная панель небольшой площади с поворотным механизмом, поворачивающим панель по направлению к солнцу для обеспечения ее максимальной эффективности.

Энергия, произведенная ветрогенератором и солнечной панелью накапливается в аккумуляторах для дальнейшего использования.

Слайд 6

Установки такого типа позволят генерировать достаточное количество энергии для питания в ночное

Установки такого типа позволят генерировать достаточное количество энергии для питания в ночное
время подсветки дорожных знаков, специальной разметки, вспомогательного освещения трассы. Корпус системы также используется для крепления габаритных огней вдоль трассы.

Слайд 7

Генераторные установки могут быть оборудованы GSM и WI-Fi модулями, связываясь с друг

Генераторные установки могут быть оборудованы GSM и WI-Fi модулями, связываясь с друг
другом и передавая информацию о загруженности различных участков дороги, возникновении дорожно- транспортных происшествий и т.д. в диспетчерский центр.

Слайд 8

Генераторные установки, будут оснащаться камерами для фиксации нарушений правил дорожного движения, пресечения

Генераторные установки, будут оснащаться камерами для фиксации нарушений правил дорожного движения, пресечения
правонарушений на дорогах, отслеживания дорожной обстановки и своевременного вызова службы спасения при возникновении дорожно- транспортных происшествий и оповещения водителей по специальным каналам связи.

Слайд 9

Опционально система может оснащаться метеорологическим оборудованием или оборудованием для мониторинга уровня загрязнения

Опционально система может оснащаться метеорологическим оборудованием или оборудованием для мониторинга уровня загрязнения
воздуха.
Водители транспортных средств получат связь по WI-Fi в дороге, удобную систему оповещения о неблагоприятных дорожных и погодных условиях, рекомендации и предупреждения в случае превышения ими установленного скоростного режима или нарушения правил дорожного движения

Слайд 10

Проект планируется реализовать на участке Белгородской объездной дороги. Выбор данного объекта обоснован

Проект планируется реализовать на участке Белгородской объездной дороги. Выбор данного объекта обоснован
высоким транспортным трафиком, а значит и повышенными требованиями к обеспечению безопасности движения транспортных средств, что будет достигнуто при помощи установок.

Слайд 11

Рабочий план реализации проекта включает в себя:

- разработку максимально эффективной установки для

Рабочий план реализации проекта включает в себя: - разработку максимально эффективной установки
генерации электрической энергии посредством энергии ветра

- разработку универсальной автоматической поворотной платформы для перемещения солнечной панели в нескольких плоскостях

- выбор источника накопления сгенерированной энергии

- разработка схемы передачи сгенерированной энергии потребителям

- выбор беспроводных модулей для передачи информации с камер и датчиков установки

- разработка собственного программного обеспечения для объединения установок в единую сеть с возможностью связи с ними по беспроводным интерфейсам и передачи накопленной информации водителям через мобильное приложение для смартфонов или встроенные бортовые компьютеры автомобилей.

Слайд 12

Техническая сторона проекта

Для генерации электроэнергии используется вертикально ориентированная ветряная турбина.

Техническая сторона проекта Для генерации электроэнергии используется вертикально ориентированная ветряная турбина.

Слайд 13

В качестве генератора используется E-iF PMG Coreless Outer Rotor номинальной мощностью 300

В качестве генератора используется E-iF PMG Coreless Outer Rotor номинальной мощностью 300 Вт
Вт

Слайд 14

В качестве дополнительного или резервного источника питания планируется использовать солнечную панель  SilaSolar

В качестве дополнительного или резервного источника питания планируется использовать солнечную панель SilaSolar номинальной мощностью в 50Вт
номинальной мощностью в 50Вт