Сигналы для регулирования движения в морских портах

Международные сигналы для регулирования движения в морских портах состоят из сигналов рекомендованных Международной Ассоциацией Маячных Служб. Данные сигналы предназначены для регулирования движения в морских портах, а также для регулирования движения в шлюзах и при прохождении мостов. Сигналы делятся на три группы: основные, исключающие, вспомогательные.

Специальные сигналы
Специальный сигнал состоит из желтого дополнительного постоянного или затмевающегося огня, который выставляется слева от верхнего основного огня.

Вспомогательные сигналы
Вспомогательные сигналы обычно состоят из белого или желтого огней или из комбинации этих огней и выставляются справа от основных сигналов. Значение вспомогательных сигналов устанавливается местными правилами плавания.
Международная система визуальных сигналов предупреждающих о шторме
Международная система визуальных сигналов предупреждающих о сильном ветре или шторме состоит из дневных сигналов и ночных сигналов. Дневные сигналы состоят из одной или двух фигур или одного или двух прямоугольных флагов расположенных один над другим. Цвет фигур и флагов может быть различным.
Ночные сигналы состоят из огней расположенных один над другим. Комбинации огней приведены ниже в таблице.

В соответствии с некоторыми национальными и местными правилами, в отдельных портах, для предупреждения об усилении ветра и шторме, могут использоваться свои специальные сигналы. Такие местные сигналы могут использоваться совместно с международными сигналами и не должны иметь сходства с ними.

Одновременно может быть выставлено более одного дневного сигнала. Например: