Слайд 2Объекты
Автомобиль
Самый безопасный вид транспорта это-Поезд. Вероятность умереть, сидя за рулем автомобиля,
![Объекты Автомобиль Самый безопасный вид транспорта это-Поезд. Вероятность умереть, сидя за рулем](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1093021/slide-1.jpg)
выше вероятности умереть в пассажирском вагоне поезда в десять раз.
Слайд 6Рейс 11 American Airlines 11 сентября
2001 г
![Рейс 11 American Airlines 11 сентября 2001 г](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1093021/slide-5.jpg)
Слайд 7Катастрофа Boeing 747 под Токио
1985 г
![Катастрофа Boeing 747 под Токио 1985 г](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1093021/slide-6.jpg)
Слайд 8Столкновение над Чархи Дадри
1996 г
![Столкновение над Чархи Дадри 1996 г](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1093021/slide-7.jpg)
Слайд 9Возгорание поезда в Египте
2002 г
![Возгорание поезда в Египте 2002 г](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1093021/slide-8.jpg)
Слайд 11Пассажирский пароход "Кьянгайа"
1948 г
![Пассажирский пароход "Кьянгайа" 1948 г](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1093021/slide-10.jpg)
Слайд 14Железнодорожные в РБ
После знаменитой «рельсовой войны» в годы фашистской оккупации значительных железнодорожных
![Железнодорожные в РБ После знаменитой «рельсовой войны» в годы фашистской оккупации значительных](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1093021/slide-13.jpg)
инцидентов на территории Беларуси не случалось. Исключение — трагедия в Крыжовке (Молодечненская дистанция) 2 мая 1977 года: из-за неверного показания светофора пассажирский поезд врезался в стоящий у платформы пригородный пассажирский состав. Погибло около 20 человек, ранено более 80.
Слайд 15Авиакатастрофы
в РБ
Самой крупной авиакатастрофой на территории Беларуси считается крушение самолета Як-42
![Авиакатастрофы в РБ Самой крупной авиакатастрофой на территории Беларуси считается крушение самолета](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1093021/slide-14.jpg)
под Наровлей 28 июня 1982 года. Погибли 132 человека — все, кто находился на борту. Лайнер выполнял рейс из Ленинграда в Киев. Выяснилось, что первопричиной крушения Як-42 стал катастрофический отказ привода стабилизатора.