Маршрутизация автомобильных перевозок

Маршрутизация транспортных потоков – это совокупность процедур по выбору характеристик пути следования транспортных средств, при которых будут выполняться логистические правила доставки грузов.
Маршрут движения – путь, по которому следует автомобиль при выполнении перевозок.

Требования при разработке маршрутов
1. маршрут должен совпадать с направлением
2. при составлении маршрутов полное исключение встречных и максимальное
сокращение повторяющихся перевозок
3. максимальный учет совместимости грузов (существует таблица совместимости)
4. движение ПС должно совершаться по кратчайшему расстоянию и по твердому
покрытию
5. должны обеспечивать движение с максимальной скоростью при соблюденииусловий безопасности движения

По конфигурации маршруты делятся на:
Линейный (прямой) – одна начальная и одна конечная точка не совпадающие между собой
Веерный (совокупность линейных) – одна или несколько начальных и одна или несколько конечных не совпадающих между собой точек

Маятниковый
- это маршрут, при котором путь следования между двумя пунктами повторяется неоднократно.
с обратным холостым пробегом;
с обратным не полностью груженым пробегом
с обратным груженым пробегом

Виды пробегов
Общий пробег — это расстояние в километрах, проходимое автомобилем в течение рабочего дня.
Холостой пробег — это пробег автомобиля без груза между пунктами разгрузки и погрузки.
Нулевой пробег — это пробег автомобиля от парка до пункта погрузки и с последнего пункта разгрузки до парка, а также проезды на заправку топливом.

Кольцевой
это маршрут у которого путь
следования представляет замкнутый
контур
Сборный маршрут характеризуется постепенным накоплением груза, последовательно погружаемого на подвижной состав при прохождении грузопунктов. Разгрузка, как правило, производится в конечной точке маршрута.
Развозочный маршрут - когда погруженный на подвижной состав в первом пункте груз последовательно разгружается на остальных грузопунктах.
Сборно-развозочный маршрут сочетает накопление груза в нескольких пунктах и последовательное разгружение в других пунктах

Радиальный
- маршрут, при котором груз пере­возят из одного пункта в другие в разных направлениях и наобо­рот.
Первый вариант радиального маршрута используют при до­ставке удобрений из мест хранения на различные поля
Второй — при доставке урожая с разных участков к месту хранения или обработки.

Движение по маршруту с выполнением всех технических операций называется транспортным циклом
Виды транспортных циклов
полный (оборот) — законченный цикл движения по всему маршруту с возвращением ТС в начальный пункт, из которого оно началось, с выполнением всех соответствующих операций (погрузка, перемещение, разгрузка, возврат в исходную точку)
неполный (ездка) — погрузка, перемещение, разгрузка, подача под следующую погрузку

Задача
Определите оптимальный маршрут перевозки и составьте схемы доставки продукции потребителям для маятникового маршрута с обратным холостым пробегом
С базы А необходимо доставить продукцию потребителям Б и С. К обоим потребителям автомобиль может сделать за время в наряде 2 ездки. Необходимо составить маршрут движения автомобиля, дающий минимум порожнего пробега.
АБ = 20 км БГ = 9 км ГС = 11,5 км СА =15 км

Г – автотранспортное предприятие; А – предприятие по поставке продукции; Б и С – потребители продукции.
Коэффициент использования пробега - расстояние, пройденное автомобилем с грузом (пассажирами) деленное на общее расстояние, пройденное автомобилем в течение рабочей смены.

Коэффициент использования пробега - расстояние, пройденное автомобилем с грузом (пассажирами) деленное на общее расстояние, пройденное автомобилем в течение рабочей смены.