Войсковые ремонтные мастерские. Тема 2

Вопрос№1. Подвижные автомобильные ремонтные органы бригадного уровня.
К войсковым ремонтным подразделениям автомобильной техники относятся:
отделение технического обслуживания;
(ото АТ)
ремонтный взвод автомобильной техники;
(ремв АТ)
ремонтная рота автомобильной техники.
(ремр АТ)
ремонтная рота эвакуации и хранения
ремонтного фонда (ремр Э и РФ)

постоянная готовность к работе;
высокая подвижность, маневренность и делимость,
способность автономно производить ремонт машин в местах их выхода из строя, в подразделениях;
универсальность – способность производить ремонт машин различных марок и типов, в том числе комплексный ремонт специальных машин во взаимодействии с ремонтными подразделениями родов войск, специальных войск и служб;
живучесть в условиях применения противником современных средств поражения.
Требования,
предъявляемые к войсковым ремонтным подразделениям

Вопрос№2. Назначение и организация подразделений по ремонту автомобильной техники.
К ремонтным подразделениям АТ относятся:
отделение технического обслуживания взвода обеспечения мсб – предназначено для проведения технического обслуживания и текущего ремонта машин.
ремонтный взвод АТ бмо – предназначен для выполнения технического обслуживания и текущего ремонта машин.
ремонтная рота АТ рвб соединения – предназначена для выполнения текущего и среднего ремонта машин.
ремонтная рота Э и РФ рвб соединения – предназначена для эвакуации ВВТ соединения, организации накопления и содержания обменного фонда агрегатов (организации обменного пункта агрегатов (ОПА)), хранения ремонтного фонда и разбраковки машин, не подлежащих ремонту.

Отделение технического обслуживания – это штатное подразделение общевойсковых и других подразделений, а также ремонтно-восстановительных батальонов.
Организационно-штатная структура
воб мсб

Ремонтный взвод автомобильной техники
Ремонтный взвод предназначен для текущего ремонта и технического обслуживания в полевых условиях автомобилей общевойскового назначения, гусеничных машин и специальных колесных шасси. В отдельных случаях он может выполнять средний ремонт машин на готовых агрегатах.

О т д е л е н и я
Организационно-штатная структура ремв АТ бмо

Суточные производственные возможности взвода по текущему ремонту машин:
автомобилей – 7-9 единиц;
гусеничных машин – 1-2 единицы;
специальных колесных шасси – до 1 единицы.
Производственные возможности ремонтных подразделений зависят от:
квалификации ремонтников и численности водителей, привлекаемых для ремонта машин;
трудоемкости ремонтных работ;
фонда рабочего времени производственников;
частоты перемещения мастерских;
обстановки и характера задач, стоящих перед ремонтным подразделением и ряда других факторов.

Расчет суточных производственных возможностей ремонтного взвода производится по следующей зависимости:
где
М -производственные возможности, ремонт машин/сутки;
Кр -количество ремонтников, чел;
Кв -количество водителей, занятых ремонтом, чел;
Фр -суточный фонд рабочего времени, ч;
Оборудование, приспособления и инструмент позволяют выполнять все работы по техническому обслуживанию машин, разборочно-сборочные работы с заменой агрегатов массой до 2000 кг, специальные работы по несложному ремонту деталей.
- условная трудоемкость ремонта, чел.- ч.

в з в о д ы
о т д е л е н и я
Организационно-штатная структура ремр АТ рвб

Организационно-штатная структура
ремр Э и РФ рвб

Оборудование подразделений роты
позволяет выполнять:
разборочно-сборочные работы с заменой агрегатов,
слесарно-механические,
кузнечные,
сварочные,
заряд и ремонт АКБ,
ремонт шин и мостов
окраску машин и агрегатов,
диагностические,
смазочные,
крепёжные и регулировочные работы, входящие в объём работ по техническому обслуживанию машин.

Вопрос№3. Назначение, тактико-технические характеристики, состав мастерской ПАРМ-1АМ1 и характеристика основного оборудования
Подвижная автомобильная ремонтная мастерская ПАРМ-1АМ1 предназначена для выполнения технического обслуживания и ремонта военной автомобильной техники на готовых агрегатах и деталях в полевых условиях.

Мастерская ремонтно-слесарная МРС-АМ1
Мастерская предназначена для выполнения разборочно-сборочных, слесарно-подгоночных и других видов работ при техническом обслуживании, текущем и среднем ремонтах автомобильной техники в полевых условиях.

Оборудование мастерской позволяет выполнить следующие виды основных работ:

Основное производственное оборудование мастерской :
грузоподъемное оборудование;
оборудование общего назначения;
инструмент и приборы общего назначения;
основное оборудование специального назначения;
В состав грузоподъемного оборудования входят:
кран-стрела грузоподъемностью 2000 кг;
кран-укосина грузоподъемностью 200 кг;
комплект захватов для агрегатов;
домкрат гидравлический ДГ-30 грузоподъемностью 30 т
захват для двигателей ГАЗ и ЗИЛ.

Оборудование общего назначения включает:
оборудование гидравлическое, механизированный инструмент и принадлежности;
пистолет для обдува сжатым воздухом деталей агрегатов и поверхностей автомобиля;
пресс гидравлический мод. Р-338;
оборудование сварочно-разрядное:
выпрямитель сварочный ВД-252;
устройство зарядно-разрядное (УЗР);
комплект аккумуляторщика мод. Э412;
станок точильно-шлифовальный 3Е631.

Инструмент и приборы общего назначения:
воротки для метчиков и плашек;
выколотки;
инструмент абразивный;
инструмент для пайки;
эпоксидные композиции и принадлежности (аптечка ПУ-186М);
инструмент для пробивки, рубки, резки и шабрения;
инструмент малярный;
инструмент медницко-жестяницкий;
инструмент столярный;
инструмент пошивочно-шорный;
инструмент электрифицированный;
комплект инструмента слесаря-автомеханика;
инструмент для измерения линейных, угловых, механических величин, температуры и определения состава жидкостей;
приборы электроизмерительные.

Основное оборудования специального назначения
комплект съемников;
оборудование для диагностирования мостов, тормозов, системы охлаждения, рулевого управления, затяжки крепежа и прокачки гидросистем;
оборудование для диагностирования и ремонта цилиндро-поршневой группы автомобильных двигателей;
оборудование для контроля, регулировки и ремонта приборов электрооборудования автомобилей;
оборудование, инструмент для обслуживания и ремонта автомобильных шин;
оборудование, инструмент и приборы для проверки и ремонта приборов системы питания;
оборудование смазочно-заправочное и моечно-уборочное;
приспособления, съемники.

Система электроснабжения
Система электроснабжения предназначена для выработки электроэнергии трехфазного переменного тока напряжением 400В частотой 50 Гц и автоматического поддержания напряжения в пределах 400 В±3%.
В состав системы электроснабжения входят:
генератор типа БГ-16-4;
привод генератора;
блок останова БО1;
щит управления генератором ЩУГ;
прибор контроля изоляции Ф 419;
щит с автоматической защитой А1.

Мастерская ремонтно-механическая МРМ-М3.1
Мастерская ремонтно-механическая МРМ-М3.1 предназначена для выполнения токарных, фрезерных, шлифовальных, сверлильных и слесарных работ при ремонте автомобильной техники.
Оборудование мастерской МРМ-М3.1 позволяет выполнять следующие виды работ:
токарные;
фрезерные;
шлифовальные;
слесарные;
точильно-шлифовальные.

Основное производственное оборудованием МРМ-М3.1:
генератор БГ-16-4,
станок токарно-винторезный ИТ-1Е,
станок настольно-сверлильный вертикальный ТМНС-12,
станок точильно-шлифовальный 3Е631,
приспособления к токарному станку,
слесарные верстаки с комплектом инструмента и запасных частей.

Мастерская технического обслуживания МТО-АМ1
Мастерская предназначена для определения в полевых условиях технического состояния автомобильной техники и ее составных частей, а также для выполнения технического обслуживания и текущего ремонта армейских автомобилей многоцелевого и народнохозяйственного назначения.

Оборудование мастерской МТО-АМ1 позволяет выполнять следующие виды работ:
подъемно-транспортные;
электросварочные;
обслуживание и заряд аккумуляторных батарей;
медницко-жестяницкие;
малярные;
шорно-швейные;
разборочно-сборочные и слесарно-монтажные;
диагностические;
ремонт и регулировка агрегатов;
проверка, ремонт и регулировка электрооборудования;
смазочно-заправочные;
моечно-уборочные;
прочие работы по текущему ремонту и техническому обслуживанию.

Основное производственное оборудование
К основному производственному оборудованию мастерской относятся:
грузоподъемное оборудование и приспособления;
оборудование и инструмент общего назначения;
оборудование и инструмент специального назначения.
Для проведения грузоподъемных и погрузочно-разгрузочных работ в мастерской имеются:
кран-стрела грузоподъемностью 2000 кг;
комплект захватов для агрегатов;
буксир двойной жесткий;
домкрат гидравлический грузоподъемностью 12 т;
кран-укосина для установки и снятия сварочного преобразователя грузоподъемностью 200 кг.

В состав оборудования и инструмента общего назначения входят:
1) ручной электрофицированный и механический инструмент:
машина ручная сверлильная электрическая ИТЭ-1305;
2) электрический инструмент:
машина ручная шлифовальная электрическая ИЭ-2011;
ножницы ручные электрические ножевые ИЭ-5407;
гайковерт ручной электрический ударный ИЭ-3115Б;
дрель ручная двухскоростная ДР-10А;
3) сварочное оборудование:
установка сварочно-зарядная УДЗ-103, состоящая из преобразователя сварочного типа ЦД-1601 с реостатом возбуждения и зарядно-разрядным устройством типа УЗР-201У3;
комплект кабелей и принадлежностей;
4) станок точильно-шлифовальный двухсторонний модели 31631-01;
5) пистолет для обдува сжатым воздухом модели ЦПКТБ-С417;
6) прочее оборудование и инструмент общего пользования.

Состав оборудования и инструмента специального назначения:
1) средства для технического обслуживания и ремонта подвижных средств универсальные:
комплекты съемников и принадлежностей;
устройство для притирки клапанов модели Р-177;
шланг для прокачивания гидротормозов;
комбинированный экстрактор для автомобильных пресс-масленок;
2) средства и инструмент для разборочно-сборочных и слесарных работ:
ключи гаечные кольцевые специальные автомобильные модели И-147, комплект;
инструмент автомеханика модели И-148, комплект;
ключи гаечные с открытым зевом двусторонние модели И-146, комплект;
ключи для шпилек;
ключи специальные;
оправки;
выколотки;
3) средства технического диагностирования автомобильной техники:
автостетоскоп для прослушивания двигателей внутреннего сгорания;
компрессометр универсальный модели КУ-1;
компрессометр модели 179;
сигнализатор;
автотестер К-4874;
комплект приборов для проверки тормозов автомобилей и автопоездов мод. ЦПКТБ-К482;
индикатор;
линейка для проверки схождения колес;
ключи моментные модели К-140;
приспособление для проверки натяжения ремней КИ-13918-ГОСНИТИ;
приспособление для проверки свободного хода педалей;
шаблоны для проверки хода клапана карбюратора;
прибор для проверки люфтов;
приспособление для проверки герметичности воздушного тракта двигателя;
шланг для прокачки гидросистемы привода выключения сцепления гидроусилителя;
приспособление для проверки гидропривода рулевого управления.

Машина технической помощи МТП-А2.1
Машина технической помощи МТП-А2.1 предназначена для оказания технической помощи водителям (экипажам) подразделений в устранении отказов и повреждений автомобилей, дозаправки их топливом, маслами, специальными жидкостями, вытаскивания застрявших и установки на ходовую часть опрокинутых машин.

Манипулятор крановый МКС-4032 машины технической помощи МТП-А2.1 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных, монтажно-демонтажных и эвакуационных работ.
1 – рама опорная, 2 – балка балансирная, 3 – опора выносная, 4 – гидроцилиндр с подпятником, 5 – механизм поворота колонны, 6 – колонна поворотная, 7 - рукоять, 8 – гидроцилиндр подъема рукояти, 9 - гидроцилиндр подъема стрелы, 10 – стрела телескопическая, 11 – гидроцилиндр выдвижения стрелы телескопической, 12, 13 – подвеска крюковая, 14 – гидрораспределитель управления манипулятором с рычагами, 15 – стремянка крепления манипулятора к раме автомобиля

Универсальный сварочный агрегат УСА-М1 предназначен для ручной электродуговой сварки и резки низкоуглеродистой и легированной стали, титановых сплавов и чугуна на постоянном и переменном токе, а также для ручной аргоно-дуговой сварки алюминиевых сплавов на переменном токе.
1 – баллон для аргона (2 шт.), 2 – запасное колесо, 3 – трансформатор ТДМ-401, 4 – огнетушитель, 5 – шкаф, 6 – лопата, 7 – агрегат сварочный АДД-4004, 8 – комплект маскировочный, 9 – шасси прицепа 1-П-2,5

УСА-М1
Количество сварочных постов, шт. - 1
Время развертывания (свертывания) агрегата , мин. - 8
Тип сварочного агрегата - АДД-4004
Тип сварочного трансформатора - ТДМ-401
Номинальный сварочный ток, А:
ручная дуговая сварка - 400
аргонодуговая сварка - до 200
Пределы регулирования сварочного тока, А:
- ручная дуговая сварка от АДД-4004………………………60-430
- ручная дуговая сварка от ТДМ-401………………………..70-460
- аргонодуговая сварка……………………………………….70-200
Номинальное рабочее напряжение, В- 36
Габаритные размеры, мм:
- длина – 4570
- ширина – 2260
- высота – 2350
Полная масса, кг – 2810

Компрессор гаражный передвижной модели С412 предназначен для обеспечения сжатым воздухом потребителей мастерской.

Транспортные средства
Автомобиль транспортный АТ-1М1 (Урал-43203-31) предназначен для транспортирования технологического оборудования и имущества поста текущего ремонта агрегатов, общего оборудования мастерской и комплектов автомобильного имущества № 1 и № 2.