Слайд 2Клепаные соединения.
Клепаным называется соединение деталей с применением заклепок – крепежных деталей из высокопластичного
материала, состоящих чаще всего из стержня 1 и закладной головки 2;конец стержня расклепывается для образования замыкающей головки 3 .
Слайд 3Клепаное соединение является неразъемным и неподвижным, так как в нем отсутствует возможность относительного движения составных частей.
Клепаные
соединения применяют для изделий из листового материала или профильного проката в конструкциях, работающих в условиях ударных или вибрационных нагрузок (авиация, водный транспорт, металлоконструкции мостов, подкрановых балок и т.д.) при небольших толщинах соединяемых деталей, для скрепления деталей из разных материалов, деталей из материалов, не допускающих нагрева или сварки.
Слайд 4Классификация клепаных соединений .
По функциональному назначению клепаные соединения подразделяют на прочные и плотные, последние
обеспечивают не только прочность, но и герметичность соединения.
Ряды поставленных заклепок образуют заклепочный шов , который может быть однорядным и многорядным, односрезным или двухсрезным.
Слайд 5Классификация заклепок.
Конструкция и размеры заклепок нормальной точности и повышенного качества стандартизованы. По
форме головок заклепки бывают с
полукруглой(а),потайной(б),полупотайной(в),плоской (г),
полукруглой низкой и другими головками.
Слайд 6В тех случаях, когда нежелательно или недопустимо клепаное соединение подвергать ударам, применяют
полупустотелые заклепки (рис. г), замыкающая головка которых образуется развальцовкой.
Для соединения тонких листов и неметаллических материалов, а также когда в конструкции нужны отверстия для электрических, крепежных или других деталей, применяют пустотелые заклепки (рис. д).
Слайд 7Сварное соединение.
Сварным называется неразъемное соединение, выполненное сваркой, т.е. путем установления межатомных связей
между свариваемыми частями при их нагревании или пластическом деформировании.
Слайд 8Сварные соединения являются наиболее распространенными и совершенными из неразъемных соединений, так как
лучше других обеспечивают условия равнопрочности, снижения массы и стоимости конструкции. Замена клепаных конструкций сварными уменьшает их массу до 25%, а замена литых конструкций сварными уменьшает расход металла до 30% и более. Трудоемкость сварных конструкций значительно меньше клепаных, а возможности механизации и автоматизации технологического процесса значительно больше. Сварка позволяет соединять детали сложной формы, обеспечивает сравнительно бесшумный технологический процесс и герметичность соединений.