Слайд 5Копань – уникальное историческое место и, вместе с тем, памятник природы. Канал
Копань – одно из старейших русских гидросооружений, соединяет Чепцу с рекой Очер.
Слайд 6Очёрский завод – один из железоделательных заводов графов Строгановых. С 1759 года
он функционирует на благо России. Завод изготавливал исключительно качественную продукцию, используя древесный уголь. Благодаря этому железо не ржавело десятилетиями. Падающая вода приводила в действие водобойные колёса. Вода - это главный двигатель механизмов XVIII века.
Слайд 7В начале 19 века на железоделательном заводе графа Строганова, который стоял на
реке Очер, возникла потребность в дополнительных мощностях для производства. Все механизмы приводила в движение энергия падающей воды: приводились в действие молоты, меха для раздувания угля, пилорамы для производства деревянного строительного материала.
Слайд 8Но каждый год из-за спада воды в летние месяцы завод простаивает. На
протяжении многих десятилетий это, казалось бы, никого не волнует. И не удивительно: за время такого отпуска рабочие справляются с домашними делами. Но однажды всё меняется...
Слайд 10Периодически возникал дефицит воды в заводском пруду. Чтобы обеспечить бесперебойную работу завода,
было решено увеличить водность Очерского пруда за счет переброски вод реки Чепца в реку Очер. Для этого и потребовался канал, соединяющий реки.
Слайд 11Проект разработал крепостной гидротехник И. Ф. Бушуев.
Слайд 13В 1813—1814 годах крепостные крестьяне вручную, лопатами, копали канал. Более 400 тысяч
кубометров грунта вывезли на телегах. Это примерно 13 тысяч Камазов. На работах было занято более 5 тысяч крестьянских хозяйств. Из-за тяжелых земляных работ бывали крестьянские волнения. Канал даже называли в народе «адским провалом».
Слайд 14Сооружение, вырытое вручную, впечатляет и сейчас. Глубина канала от 5 до 40
метров, ширина 100 метров, а длина канала около 1,5 км.
Слайд 17Из-за ошибок в инженерных расчетах напор и количество воды из речки Чепца
оказался слишком мал для увеличения водности очерского пруда. Вместо мощного потока воды в огромной глубины канале сегодня еле течет небольшой ручеек.
Слайд 20Надежды не оправдались: приток воды из Чепцы оказался не так велик, как
рассчитывали.
С тех пор о судьбе гидротехника Бушуева ничего неизвестно...
Слайд 21У самого канала стоит
информационный щит.
Слайд 22Чепца впадает в канал двумя живописными водопадами, и затем течет по дну
канала ручьем. Он носит название Чепца-1 и впадает в Очер. На водопады можно полюбоваться со смотровой площадки.
Слайд 23Или вблизи, спустившись на дно канала по крутой длинной подвесной лестнице, которая
расположена слева от смотровой площадки. Другой возможности спуститься вниз нет. Ручей неглубокий – по щиколотку, но берега глинистые. Через 50 метров от лестницы вверх по ручью будут водопады.
Слайд 26Высота их падения небольшая, можно встать под струи. Вода в них прохладная,
один чуть теплее, другой чуть холоднее. (Заряд бодрости обеспечен).
Слайд 29Рядом со смотровой площадкой есть поляна, можно встать здесь палаточным лагерем.
Слайд 31Берега канала облюбовали местные отдыхающие. В теплое время года здесь многолюдно. Если
хотите уединенного общения с природой, то лучше планировать поездку на будние дни.
Слайд 33Пермские турфирмы организовали экскурсии к каналу и водопадам. Местная администрация построила беседку.
Но в целом, за состоянием канала не особо следят.
Слайд 35 Не так давно по дну канала проехали на внедорожниках отдыхающие из
города Верещагино. Они почистили дно от коряг, но колесами нарушили дно исторического и природного памятника.
Слайд 36Очерский пруд, в который впадает ручей Чепца-1 из Копани. Здесь есть памятник
уже другой эпохи – из советских времен. Теперь он тоже интересен, смотрится осколком другого времени.
Слайд 38На опорах вышки для прыжков в воду еще можно увидеть следы прежнего
уровня воды. Судя по всему, с каждым годом пруд все сильнее мелеет.
Слайд 39Очерский пруд сбрасывает свои воды в более мелкий пруд, который, в свою
очередь, дальше превращается в реку.
Слайд 40В Очере и близлежащих деревнях нет ни одного памятного знака о труде
крестьян, прокопавших стометровый канал вручную, используя лишь лопаты.