Северо-Западный экономический район

Северо-Западный район самый маленький по числу составляющих его субъектов. Площадь Ленинградской, Псковской и Новгородской областей – 196.5 тыс. км2, а протяженность района с севера на юг и с запада на восток составляет около 500 км. Площадь Калининградской области - 15 тыс. км2.

Особенности ЭГП района.
-на западе Русской равнины
- приморское положение (выход в Балтийское море)
- крупнейший морской порт - Санкт-Петербург
- через систему каналов имеет выход в Волгу и Белое море.
-на пересечении транспортных путей (ж/д, трубопроводных, морских, речных).
- удобно расположен к энергетическим (Тимано-Печорский бассейн-газ, нефть, уголь), сырьевым (Европейский Север), продовольственным базам.
- приграничное положение с Финляндией, странами Балтии.
- соседи: Центральный экономический район, Северный экономический район.
Отрицательные черты:
- Проблемы в границе с Эстонией (претендует на часть Псковской области).
Страны Прибалтики – члены НАТО.
Изменение ЭГП:
1. Находился на торговом пути «из варяг в греки». Здесь находились древние русские города. Какие? (Новгород, Великие Луки, Псков, Старая Русса).
2. После распада СССР роль порта Санкт-Петербурга выросла, т.к. Россия потеряла незамерзающие порты Эстонии, Латвии и Литвы, но с другой стороны столкнулась с нехваткой портовых сооружений, поэтому строятся новые порты – в Усть-Луге, бухте Батарейной и Приморске.

Население района составляет 8.6 млн. человек, плотность населения – 40 человек на 1 км2, что в 5 раз выше среднероссийского показателя. При этом среди других экономических районов России Северо-Западный выделяется очень высокой концентрацией жителей в одном из регионов – около 60% его населения проживает в Санкт-Петербурге. Доля городского населения составляет 86.7% - это самый высокий уровень урбанизации в России.

Движение населения
Новгородская и Псковская обл. являются относительно слабо урбанизированными. В 1990-е годы в районе сочетались естественная убыль населения (более 10о/оо) и миграционный приток меньший по значению (до 7о/оо по району в целом). В предыдущие десятилетия Новгородская и Псковская обл. характеризовались интенсивным миграционным оттоком жителей, что привело к формированию в этих регионах очень старой возрастной структуры населения. Псковская обл. выделяется среди всех регионов России максимальной смертностью и максимальной естественной убылью населения (14.4 о/оо).

В районе преобладает русское население. Коренные финно-угорские народы (вепсы, ижорцы) почти полностью ассимилировались, чему способствовали их изначально малая численность и давнее распространение православия.

В Санкт-Петербурге, как в любом крупном городе с интенсивным миграционным притоком на протяжении многих десятилетий, имеются многочисленные диаспоры других народов: украинская, татарская, еврейская, эстонская.
В Калининградской обл., кроме русских, проживают белорусы, эстонцы, поляки и немцы. Наиболее распространенная конфессия – православие, но есть последователи ислама, иудаизма, лютеранства и др.

Машиностроительный комплекс – ведущий межотраслевой комплекс района, в котором производится более 30% всей промышленной продукции. Его особенностью является традиционная ориентация на ВПК – многие предприятия выпускали в основном военную продукцию. Особенно велико значение двух отраслей, хорошо развитых в Санкт-Петербурге. По этим отраслям район занимает ведущее место

Первая – судостроение, главным российским центром которого Санкт-Петербург является со времени своего основания. На более чем 40 предприятиях могут производиться морские суда всех типов, в том числе научно-исследовательские, атомные ледоколы, танкеры, подводные лодки и др. Главные предприятия отрасли – «Балтийский завод», «Северная верфь», «Адмиралтейская верфь».

Вторая ведущая отрасль – энергетическое машиностроение, которое обеспечивает оборудованием все типы электростанций. Лидеры отрасли – «Металлический завод», «Ижорские заводы», «Электросила», выпускающие мощные генераторы, оборудование для АЭС.

Кроме того, в Санкт-Петербурге производятся мощные тракторы («Путиловский завод»), станки, вагоны для метрополитена, космические спутники. Оптико-механическое объединение «ЛОМО» известно своими оптическими приборами и фототехникой, объединение «Светлана» - электронным оборудованием.

Другими важными центрами являются Выборг (производство буровых платформ) и Великий Новгород (производство телевизоров и радиотехники). В Калининграде организованы совместные предприятия с корейскими и немецкими фирмами по сборке легковых автомобилей из иностранных комплектующих.

Химико-лесной комплекс производит 15% промышленной продукции района. Наиболее развитым являются лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность (около 10%), на химическую пр-ть приходится 6%. Хотя для производств комплекса имеются местные природные ресурсы (лес, фосфориты), их не хватает, и основная часть сырья поступает из Северного района.

Предприятия химической промышленности производят минеральные удобрения (фосфорные – в Кингисеппе и Волхове, азотные – в Новгороде), пластмассы, шины и бытовые товары (в Санкт-Петербурге). Лесозаготовки ведутся в основном в Ленинградской и Новгородской областях.

Целлюлозно-бумажная пр-ть сосредоточена в Ленинградской области, здесь же развито производство фанеры и мебели. Крупнейшими ЦБК являются Светогорский и Приозерский на Карельском перешейке. Крупные ЦБК в Советске, Немане и Калининграде производят 5% бумаги и целлюлозы в стране, отправляя часть продукции на экспорт.

Развита также цветная металлургия: производство алюминия (Волхов) и глинозема (Пикалево). В Волхове в перспективе будет построен завод по прокату ленты и листа цветных металлов. На одном из заводов ПО «Красный Выборжец» планируется переработка кобальта, титана, молибдена, вольфрама, никеля.

Северо-Западный район крупный потребитель электроэнергии. Ядром электроэнергетики района является Ленинградская АЭС в городе Сосновый Бор – одна из мощнейших в России. Действует также ряд мощных ТЭЦ и небольших ГЭС (Волховская, Свирские).

Северо-Западный район обладает развитой транспортной сетью. Санкт-Петербург построен в устье Невы у Финского залива, на стыке морского и речного путей, поэтому в нем сформировалась радиально-дуговая транспортная сеть. От Санкт-Петербурга берут начало 12 магистральных направлений.

Крупный морской порт
Санкт-Петербург
Традиционно важное межрайонное значение имеет морской транспорт.

Сельское хозяйство района специализируется на молочно-мясном животноводстве и льноводстве, развито свиноводство и птицеводство.

Агропромышленный комплекс производит 30% всей промышленной продукции района

Рекреационное хозяйство

Санкт-Петербург
Четвертый город сейчас второй по величине после Москвы. Назван в честь своего создателя и построен памятник «Медный всадник». Здесь бывают белые ночи и разводят мосты. В городе изготавливают качественный фарфор.

Великий Новгород
Этот город во времена существования Киевской Руси, был по значимости вторым после Киева. Один из древнейших и известнейших городов России, в 2009 году официально отметил 1150-летие. Родина поморов, открывших для России побережье Белого и Баренцева морей. Здесь создан памятник «Тысячелетие России», находится Грановитая палата, собор Софии.

Псков
Первый город был основан как крепость в 903 году. Расположен на реке Великая, недалеко от Псковского озера. Он был главным препятствием на пути польских и немецких завоевателей. Сейчас это провинциальный город.

Калининград
Третий город раньше был немецким городом Кенигсбергом. Сейчас входит в состав России, но является анклавом. Область называют «Янтарным краем». Изделия из янтаря известны всему миру.