в 1870 году. Тогда-то здесь и появился первый небольшой деревянный вокзал. Территория вокруг станции находилась в ведении чиновников Великого Княжества Финляндского и была довольно благоустроенной. Начавшийся после прокладки рельсовой магистрали „дачный бум“ в северо-западных окрестностях столицы Российской Империи вскоре сделал Удельную важным транспортным узлом. Она была последней остановкой перед въездом в так называемый „Дачный город“ — местность от Озерков до Парголова, застроенную тысячами небольших дач и десятками увеселительных заведений. К 1915 году стал очевиден статус Удельной уже не как загородной станции, но как полноценного городского района.
Историческая фотография дореволюционного
пожарного депо на станции «Удельная»