Содержание
- 2. История создания компании Ford история началась с первой встречи в 1875 году 12-летнего Генри Форда с
- 3. Генри Форд в детстве
- 4. Первая машина В 1884 г. Генри устраивается на работу в одну из мастерских Детройта. Здесь он
- 5. Через четыре года он нанимается инженером в электрическую компанию. Генри вместе с женой снимают дом в
- 6. Ford Quadricycle (Форд Квадрицикл).
- 8. Скачать презентацию
Слайд 2История создания компании
Ford история началась с первой встречи в 1875 году 12-летнего
История создания компании
Ford история началась с первой встречи в 1875 году 12-летнего

Генри Форда с локомобилем. Будущий отец автомобилестроения называл эту встречу важнейшей в жизни, коренным образом повлиявшей на его выбор профессии. С юных лет он занимается техникой, работает учеником в механической мастерской, мастером по ремонту локомобилей. Вечера проводит в мастерской на родительской ферме.
Слайд 3Генри Форд в детстве
Генри Форд в детстве

Слайд 4Первая машина
В 1884 г. Генри устраивается на работу в одну из мастерских
Первая машина
В 1884 г. Генри устраивается на работу в одну из мастерских

Детройта. Здесь он на практике познакомился с известным в то время газовым двигателем модели Отто.
Вскоре Генри возвращается в родной поселок, женится. Отец отвел ему большой участок земли, где молодой Форд построил дом и обустроил себе первоклассную мастерскую. В ней он сконструировал себе из-за любопытства мотор по образцу четырехтактной модели Отто, действующей на светильном газе.
Вскоре Генри возвращается в родной поселок, женится. Отец отвел ему большой участок земли, где молодой Форд построил дом и обустроил себе первоклассную мастерскую. В ней он сконструировал себе из-за любопытства мотор по образцу четырехтактной модели Отто, действующей на светильном газе.
Слайд 5Через четыре года он нанимается инженером в электрическую компанию. Генри вместе с
Через четыре года он нанимается инженером в электрическую компанию. Генри вместе с

женой снимают дом в Детройте. В кирпичном сарае за домом он устроил мастерскую, которую перевез с собой из Спрингфилда. В ней изобретатель самозабвенно работал по вечерам над своим двухцилиндровым двигателем.
В 1892 году Генри Форд собрал свой первый автомобиль. По виду он походил на тележку с велосипедными колесами. Двухцилиндровый мотор развивал мощность около 4-х лошадиных сил. Рулевого колеса не было, машина пускалась в ход рукояткой. Первый автомобиль Генри Форда получил от изобретателя простое название Ford Quadricycle (Форд Квадрицикл).
В 1892 году Генри Форд собрал свой первый автомобиль. По виду он походил на тележку с велосипедными колесами. Двухцилиндровый мотор развивал мощность около 4-х лошадиных сил. Рулевого колеса не было, машина пускалась в ход рукояткой. Первый автомобиль Генри Форда получил от изобретателя простое название Ford Quadricycle (Форд Квадрицикл).
Слайд 6Ford Quadricycle (Форд Квадрицикл).
Ford Quadricycle (Форд Квадрицикл).

- Предыдущая
Ресмыкающиеся или рептилииСледующая -
Рыночная экономика
Русь. 988 г. – важная дата
Антропогенез. Неоантропы
Вепсская горница в селе Пяжозеро
Археология палеолита. Тема 1. Основные методологические подходы в изучении объектов каменного века
Духи. Истории ароматов
Просвещение и образование в России 18 века
Школьный музей Пожарской СОШ
Хеттское царство
Самое интересное о лошадях в истории человечества
Національне відродження Наддніпрянської України
Вторая мировая война – самая крупная трагедия в истории человечества. 3
Золотая орда
История и культура Санкт-Петербурга
Война с ганнибалом
Великая Отечественная война
На фронтах Второй мировой войны. Предпосылки коренного перелома. 1942 год
Песни Великой Отечественной войны
Искусство Новгородских земель XI-XIII вв. Пригороды Великого Новгорода. Рюриково городище
Искусство Древней Греции
Раннесредневековое право в Европе. Характерные черты и источники права в варварских королевствах. Правовые обычаи
Гобелены
Версия о истоках вятских
Иван Сусанин
Контрреформы Александра III
Восстание Болотникова
День защитника Отечества
История создания журнала “Сатирикон”
Боротьба за громадянські права і права меншин