пореформенное развитие России

Содержание

Слайд 2

Развитие сельского хозяйства

Основой сельского хозяйства после реформы оставались помещичьи и крестьянские хозяйства.

Развитие сельского хозяйства Основой сельского хозяйства после реформы оставались помещичьи и крестьянские
В первые годы после реформы в сельском хозяйстве происходил спад производства. Почему?

Слайд 3

Изменения в хозяйстве помещика

Изменения в хозяйстве помещика

Слайд 4

Изменения в хозяйстве крестьянина

Изменения в хозяйстве крестьянина

Слайд 5

По тексту документа «Письма из деревни» А. Н. Энгельгардта ответьте на вопросы:
Что

По тексту документа «Письма из деревни» А. Н. Энгельгардта ответьте на вопросы:
такое отрезки?
Какую выгоду извлекали из отрезков помещики?
Как существование отрезков отражалось на положении крестьянских хозяйств?

Сравните показатели развития сельского хозяйства до и после реформы по предложенной таблице и сделайте соответствующие выводы

Слайд 6

Причины медленного перехода сельского хозяйства на экономические рельсы

Причины медленного перехода сельского хозяйства на экономические рельсы

Слайд 7

Развитие промышленности в первые пореформенные годы

Работавшие на заводах и фабриках приписные крестьяне,

Развитие промышленности в первые пореформенные годы Работавшие на заводах и фабриках приписные
получив свободу, бросали подневольный труд и возвращались в деревню.
В 1861г. разразился мировой торгово-промышленный кризис, резко возросли цены на хлопок. Российская хлопчатобумажная промышленность работала в основном на ввозимом хлопке.

Финансовая политика
Изменения в банковской сфере:
Открыт Государственный банк для финансирования частных предприятий (1860г.).
Поддержка создания частных банков (60-70-е гг.).

Слайд 8

«Железнодорожная горячка» (1868-1872гг.)

К строительству железных дорог с помощью льгот и премий привлекали

«Железнодорожная горячка» (1868-1872гг.) К строительству железных дорог с помощью льгот и премий
частных лиц и иностранный капитал (концессии). Особенно поощрялось строительство дорог, связанных с военными нуждами.

1861г. – 2 тыс. км железных дорог
1881г. – 22 тыс. км железных дорог (2 место в мире после США по темпам)
Перевозка грузов по железным дорогам выросла в 25 раз.
В конце 70-х гг. железные дороги связали крупные зерновые районы с промыш-ленными центрами и важнейшими морскими портами – черноморскими и балтийскими. Железнодорожное строительство дало мощный импульс развитию промышленности. В это время рождаются новые отрасли: транспортное машиностроение (паровозо- и вагоностроение), угле- и нефтедобывающая, химическая и др.

Слайд 9

Промышленный подъем

К началу 80-х гг. в крупной промышленности завершился промышленный переворот. В

Промышленный подъем К началу 80-х гг. в крупной промышленности завершился промышленный переворот.
основных отраслях промышленности и на транспорте ручной труд был вытеснен машинным. Паровые машины и механические станки составили основу технического оснащения горнодобывающей, металлообрабатывающей и текстильной отраслей промышленности.
В 80-е гг. осуществляется коренная реконструкция промышленного производства, охватившая важнейшие отрасли. В их числе были добыча минерального топлива, выплавка коксового чугуна, производство цемента и соды. Происходит освоение электрической энергии.

Нефтеперегонный завод 1880-х гг. в районе Баку

Слайд 10

Основные экономические районы

Основные экономические районы

Слайд 11

Формирование рабочего класса

С 1865 по 1879г. количество рабочих в промышленности выросло в

Формирование рабочего класса С 1865 по 1879г. количество рабочих в промышленности выросло
полтора раза и достигло 1 млн человек. В основном пополнение шло за счет крестьян, уехавших в город на заработки и оставшихся в городе.
Жизнь рабочих была очень тяжелой. В 1872г. произошла первая стачка рабочих в борьбе за свои права (на Кренгольмской мануфактуре)

На предприятии было занято до 5 тыс. рабочих - эстонцев и русских. Условия работы были крайне тяжёлыми. 14 августа около 500 ткачей прекратили работу и предъявили требования: сокращение на 1 час рабочего дня, уменьшение штрафов,

предоставление детям-рабочим времени для посещения школы и др.
Администрация пошла на частичные уступки (рабочий день сокращён на 30 минут, отменены вычеты на больницу и церковь), но когда работа возобновилась, уступки были сведены на нет. Активные участники стачки арестованы, некоторые уволены. 11 сентября началась стачка всех рабочих. Стачечники заняли пути к фабрике, освободили арестованных, бросали камнями в прибывшие войска. 12 сентября войскам удалось подавить сопротивление безоружных рабочих.

Имя файла: пореформенное-развитие-России.pptx
Количество просмотров: 47
Количество скачиваний: 0