Содержание
- 3. В середине 20х годов прошлого века перед молодой советской авиацией стояла актуальная проблема создания современного, но
- 5. Знаменитые «ночные ведьмы»,не давали немцам покоя даже по ночам, совершая свои боевые вылеты на маленьких ПО-2.
- 6. ОПИСАНИЕ У-2 (По-2) — одномоторный двухместный биплан (самолет с двумя парами крыльев в параллельных плоскостях) с
- 10. Скачать презентацию
Слайд 3В середине 20х годов прошлого века перед молодой советской авиацией стояла актуальная
В середине 20х годов прошлого века перед молодой советской авиацией стояла актуальная

проблема создания современного, но простого и удобного в управлении учебного самолета для шлифовки навыков многочисленных учлетов. Проектированием в 1923 году занялся молодой, но уже известный конструктор Н.Н. Поликарпов.
Слайд 5Знаменитые «ночные ведьмы»,не давали немцам покоя даже по ночам, совершая свои боевые
Знаменитые «ночные ведьмы»,не давали немцам покоя даже по ночам, совершая свои боевые

вылеты на маленьких ПО-2. Эти тихоходные самолеты, которых называли «кукурузниками» или «этажерками», развивали скорость всего 150 км/ч, летали на высоте 3 км с нагрузкой 200 кг, наводили такой ужас на фашистов, что им за каждую сбитую «этажерку» присуждали высшую награду – «железный крест».
Слайд 6ОПИСАНИЕ
У-2 (По-2) — одномоторный двухместный биплан (самолет с двумя парами крыльев в
ОПИСАНИЕ
У-2 (По-2) — одномоторный двухместный биплан (самолет с двумя парами крыльев в

параллельных плоскостях) с корпусом (фюзеляжем) из дерева. В хвостовой части обшит полотном.
Стабилизатор и хвостовое оперение съемное (площадь около 5 кв.м), трехстоечное неубирающееся шасси с амортизатором из резины. Рама (расчалочная) также выполнена из деревянных деталей. Мотор воздушного охлаждения М-11, мощность — 125 лошадиных сил, винт двухлопастной.
Стабилизатор и хвостовое оперение съемное (площадь около 5 кв.м), трехстоечное неубирающееся шасси с амортизатором из резины. Рама (расчалочная) также выполнена из деревянных деталей. Мотор воздушного охлаждения М-11, мощность — 125 лошадиных сил, винт двухлопастной.
- Предыдущая
Движение воды в реках. Лекция 10Следующая -
Тыва тоннарның хевирлери болгаш шын адаары



Недаром помнит вся Россия 1
Монгольские завоевания в XIII-XV вв. Средневековая Индия. Средневековый Китай
Оброна городов в 1 этап Великой Отечественной войны
Василий III. Вопросы
По страницам истории лидского подполья. Люди и судьбы
Реформа 1867-1868 годов в Казахстане
Мой дедушка – ветеран Великой Отечественной войны
Международные конфликты и кризисы современности. Югославский кризис
Экономический и политический кризис начала 20-х годов. Переход к НЭПу
История студенческих отрядов
Революция 1917 года: современный взгляд и оценки
Реконкиста и образование централизованных государств на Пиренейском полуострове
История Браслава
Оборона Ленинграда
Введение в историю государства и права зарубежных стран
День памяти жертв политических репрессий
Екатерина Алексеевна Михайлова (Марта Скавронская)
75-летию Великой Победы посвящается…
Интерактивный квест Великий царь великого государства. К 350-летию со дня рождения Петра Первого
Гуситское движение в Чехии
Медный всадник
Презентация на тему Контрреформы Александра ΙΙΙ
Культура Донбасса
Презентация на тему Государственная символика России история и современность
Влияние идей эпохи Просвещения на американцев
Отечественная война 1812 года
Детская спортивная школа г. Бузулука
Воронеж - город Воинской славы