Презентации, доклады, проекты по истории

Страницы истории: дорожные знаки, события (часть 1)
Страницы истории: дорожные знаки, события (часть 1)
История дорожных знаков Всё водителю расскажет, Скорость верную укажет. У дороги, как маяк, Добрый друг – Дорожный знак. История дорожных знаков уходит своими корнями в далёкую древность. Ведь даже первобытные люди передвигались по земле, для того что бы раздобыть себе пропитание. Что бы не заблудиться им необходимо было как то обозначать свой маршрут. Для этих целей древние люди использовали все подручные средства: обломанные ветки, зарубки на коре деревьев, камни определенной формы, установленные вдоль своих тропинок. После того как люди приручили животных, они стали перемещаться на лошадях на большие расстояния. Люди задумались о том, как отделить знак, ведь отломанную ветку не всегда сразу увидишь. Да и зарубку нужно было делать особенную, что бы она отличалась от других. Ведь зарубок было много, и их легко можно было перепутать. Раз уж возникли подобные вопросы, предлагаем окунуться в историю дорожных знаков…
Продолжить чтение
Новая Россия. Итоги реформ. 8 класс
Новая Россия. Итоги реформ. 8 класс
«Гений Петра высказался в ясном уразумении положения своего народа и своего собственного как вождя этого народа, он осознал, что его обязанность — вывести слабый, бедный, почти неизвестный народ из этого печального положения посредством цивилизации…» (С.М.Соловьев.) Личность царя - реформатора Пётр I был настоящим лидером. Главные черты его личности — целеустремлённость и сила воли, главная цель — процветание Отечества. «За моё Отечество и люди живота своего не жалели, и я не жалею», — говорил царь, и это не было лицемерием. Человек государственный, Пётр I умел определять наиболее важные задачи и находить пути их решения. Нередко при этом современникам казалось, что он пытается достигнуть невозможного. Но Пётр расширил понятие возможного своей решительностью, цельностью натуры и твёрдой волей и заставил народ поверить в собственные силы.
Продолжить чтение
Маршалы СССР
Маршалы СССР
22 сентября 1935 года было учреждено воинское звание Маршала Советского Союза, которого за время его существования были удостоены 41 человек. В 1945 году учредили специальный отличительный знак, им стала платиновая «Маршальская звезда». В период Великой Отечественной войны звание Маршала полу- чили 8 военачальников: Г.К. Жуков, А.М. Василевский, И.С. Конев, Л. А. Говоров, К. К. Рокоссовский, Р. Я. Малиновский, Ф. И. Толбухин и К. А. Мерецков. У каждого полководца своя судьба, свой вклад в победу над фашизмом. А, каждый «Маршал Победы», в первую очередь должен быть благодарен солдату за своё высокое звание и признание его заслуг перед своим народом и своей страной. «Звание «полководец», сказал Маршал Советского союза А. М. Василевский, - это своего рода общенациональное признание военных заслуг военачальника, его умения руководить войсками в битвах и сражениях, его выдающихся побед на войне. Жуков Георгий Константинович Маршал Советского Союза с 18 января 1943 года Человек большого полководческого таланта, смелый и оригинальный в своих суждениях, очень твёрдый в проведении решений в жизнь, не ос- танавливающийся ни перед какими препятствиями для достижения пос- тавленных военных целей. Чувствуя свою правоту в том или ином спор- ном вопросе, Георгий Константино- вич мог довольно резко возражать Сталину, на что никто другой не отваживался. С.Т. Штеменко, генерал армии
Продолжить чтение