Оценка доступности объектов транспортной инфраструктуры для инвалидов

План лекции
1. Документы, содержащие технические и функциональные требования к объектам инфраструктуры
2. Требования к земельным участкам
3. Навигационная система
4. Требования к внутреннему оснащению помещений транспортной инфраструктуры

Приказ Минтранса России от 6.11.2015г. № 329 «Об утверждении Порядка обеспечения условий доступности»;
Свод правил СП 59.13330.2016 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения. Актуализированная редакция СНиП 35-01-2001»;
СП 2.5.1198-03 «Санитарные правила по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте»;
1. ДОКУМЕНТЫ, СОДЕРЖАЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ И ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ОБЪЕКТАМ ИНФРАСТРУКТУРЫ

Документы РЖД
Рекомендации по адаптации основных функциональных зон вокзальных комплексов для маломобильных пассажиров (Распоряжение ОАО «РЖД» от 18.06.2015 №1527р);
Методика оценки доступности для пассажиров из числа инвалидов объектов пассажирской инфраструктуры, вагонов, пассажирских поездов и предоставляемых услуг (Распоряжение ОАО «РЖД» от 12.07.2016г. №1427р.

к беспрепятственному доступу инвалидов к объектам пассажирской инфраструктуры относится возможность их самостоятельного передвижения по объектам пассажирской инфраструктуры

2. ТРЕБОВАНИЯ К ЗЕМЕЛЬНЫМ УЧАСТКАМ
2.1 Доступность парковки автотранспорта
на автостоянке должно быть предусмотрено не менее 10% мест для автотранспорта инвалидов, в т. ч. 5% мест для автотранспорта инвалидов-колясочников
минимальные размеры парковочного места составляют 3,6 м х 6,0 м
площадка для остановки транспортного средства для МГН – не далее 50 м от входа в пассажирское здание.
При разметке места для стоянки автотранспортных средств инвалидов (со знаком «инвалид» предусматривать возможность создания безопасной зоны сбоку и сзади машины не менее 1,2 м.

Автостоянки для инвалидов
42
Уклон
не более 5%
Не далее 100 м
от входа
в общественное здание

2.2 доступность зон пешеходного движения
уклоны пути: поперечный – не более 2% и продольный - не более 5%;
Перепад высот в местах съезда на проезжую часть не должен превышать 0,015 м;
доступный съезд с тротуара на транспортный проезд должен иметь уклон не более 8% (1:12), а около здания и в стесненных условиях допускается продольный уклон до 10% (1:10) на протяжении не более 10 м.
Продольный уклон путей движения, по которому возможен самостоятельный проезд инвалидов на креслах-колясках, не должен превышать 5 ‰ (1:20)
Ширину пути движения инвалидов на креслах-колясках допускается снижать в стесненных условиях до 1,2 м.

доступность зон пешеходного движения
Транспортные проезды на участке и пешеходные пути к объектам допускается совмещать … следует делать ограничительную разметку пешеходных путей на проезжей части, которые обеспечат безопасное движение людей и автомобильного транспорта
По обеим сторонам перехода через проезжую часть должны быть установлены бордюрные пандусы.
Отдельные ступени (1-2) следует заменять «съездами» – нов. ред. СП 59.13330
Уклон – 1:12 (8,3%),
в стесненных условиях – не более 1:10 (10%)
на протяжении не более 10 м.
СП 59.13330.2012

ТРЕБОВАНИЯ К ЗЕМЕЛЬНЫМ УЧАСТКАМ
2.3 Входы и пути движения
Пути должны стыковаться с внешними по отношению к участку транспортными и пешеходными коммуникациями, специализиро-ванными парковочными местами, остановками общественного транспорта.

Стеклянные двери для защиты от столкновения с ними инвалида должны иметь яркую контрастную маркировку;

2.4 лестницы
минимальная ширина лестничного марша – не менее 1, 35 м;
перед лестницей следует обустраивать предупреждающие тактильно-контрастные указатели глубиной 0,5-0,6 м на расстоянии 0,3 м от внешнего края проступи верхней и нижней ступени;
В пределах лестниц контрастным цветом выделяют первую и последнюю ступени в каждом марше контрастной полосой общей шириной 0,08 – 0,1 м на расстоянии 0,03 м – 0,04 м от края проступи;
лестницы должны дублироваться пандусами или другими средствами подъема (например, лифтами);
поручни устраиваются по обеим сторонам лестницы, непрерывные с внутренней стороны перил;
при ширине марша 4000 мм и более следует устанавливать дополнительные разделительные поручни;
Расстояние в свету между поручнем и стеной должно быть не менее 0,045 м для стен с гладкими поверхностями и не менее 0,06 м для стен с шероховатыми поверхностями;

Контрастно-тактильные указатели на лестницах.
Освещение лестниц
57

2.5 пандусы
максимальная высота одного подъема (марша) пандуса в зданиях и на открытой территории не должна превышать 0,8 м при уклоне не более 1:20 (5%).
При перепаде высот пола на путях движения 0,2 м и менее допускается увеличивать уклон пандуса до 1:10 (10%);
Расстояние между поручнями пандуса следует принимать 0,9-1,0 м.
Расстояние в свету между поручнем и стеной должно быть не менее 0,045 м для стен с гладкими поверхностями и не менее 0,06 м для стен с шероховатыми поверхностями.
https://xn----7sbmzaodhcbscfepchi.xn--p1ai/standards-for-ramps.php

3. Навигационная система
Тактильные наземные указатели
Звуковые наземные указатели
Визуальные указатели. Контраст и освещение
Знаки (в т.ч. тактильные)
46

Представляют собой рельефную полосу определенного рисунка и цвета, позволяющие инвалидам по зрению ориентироваться в пространстве путем осязания стопами ног, тростью или используя остаточное зрение.
Разделяются на предупреждающие и направляющие.
Высота рифов 5-7 мм.
Ширина полосы 0,5-0,6 м
Расстояние до выхода на проезжую часть – 0,8 м
Тактильные указатели

Виды тактильной плитки
Бетон
Полимербетон
Резинополиуретановая плитка
Формованный асфальт

Наземные тактильно-контрастные указатели
(примеры мировой практики)
49
Наземные тактильные указатели для слабовидящих пассажиров следует обустраивать на объектах инфраструктуры перед лифтами, дверными проемами и лестницами;

Наземные тактильно-контрастные указатели
50

На кромках посадочной стороны перрона следует применять предупредительные сигнальные полосы вдоль краев платформы и тактильные наземные указатели

Размещение информационной мнемосхемы при входах в здания массового посещения, в т.ч. на вокзалы осуществляется в здании с правой стороны на расстоянии 3-5 м по ходу движения

пиктограммы

Если на объекте пассажирской инфраструктуры установлены турникеты, то не менее одного должно быть доступно для инвалидов в кресле-коляске !!!
4. Требования к внутреннему оснащению помещений транспортной инфраструктуры

Приборы для открывания и закрытия дверей, горизонтальные поручни, ручки, рычаги, краны и кнопки аппаратов и прочие устройства, которыми могут воспользоваться инвалиды внутри здания, следует устанавливать на высоте от уровня пола 0,85-1,1 м.;

На объектах инфраструктуры высота размещения нижней части окошек касс и справочных для посетителей на креслах-колясках, а также габариты проема (ширина х высота х глубина) для размещения их ног должны составлять: низ окошек - не более 0,85 м, габариты для ног - 0,75х0,75х0,49 м;