Нарушение движения по вдольтрассовым проездам

Вдольтрассовые проезды относятся к сооружениям, входящим в состав линейной части магистральных нефтепроводов
Вдольтрассовые проезды предназначены для круглогодичного проезда гусеничной и специальной полноприводной техники для выполнения строительства магистрального нефтепровода и на период эксплуатации, обслуживания и проведения ремонтных работ на нефтепроводе или нефтепродуктопроводе.
Вдольтрассовые проезды имеют ведомственную принадлежность и состоят на балансе предприятия.
Вдольтрассовые проезды не являются дорогами общего пользования и относятся к служебным и патрульным автомобильным дорогам, не предназначенным для использования сторонними организациями или физическими лицами.
Решение об использовании вдольтрассовых проездов, на безвозмездной или платной основе, а также об ограничении или запрете движения транспортных средств по ним принимается руководителем предприятия.

Предприятиям трубопроводного транспорта разрешается:
подъезд в соответствии со схемой проездов, согласованной с землепользователем, автомобильного транспорта и других средств к трубопроводу и его объектам для обслуживания и проведения ремонтных работ.
В аварийных ситуациях разрешается подъезд к трубопроводу и сооружениям на нем по маршруту, обеспечивающему доставку техники и материалов для устранения аварий с последующим оформлением и оплатой нанесенных убытков землевладельцам.
Если трубопроводы проходят по территории запретных зон и специальных объектов, то соответствующие организации должны выдавать работникам, обслуживающим эти трубопроводы, пропуска для проведения осмотров и ремонтных работ в любое время суток.

Движение техники в охранной зоне нефтепроводов, нефтепродуктопроводов, инженерных коммуникаций
Передвижение техники и переезд через действующие коммуникации осуществляется в соответствии с требованиями проектно-сметной документации, ППР и технических условий, выданных владельцами коммуникаций. Передвижение техники и переезд через действующие коммуникации с нарушением требований проектно-сметной документации, ППР и технических условий запрещается.
Передвижение техники (грузоподъемных машин, автомобильной, тракторной и строительной техники (далее – техники) в охранной зоне нефтепроводов, нефтепродуктопроводов, инженерных коммуникаций к местам производства работ, должно выполняться по вдольтрассовым дорогам или оборудованным вдольтрассовым проездам. Переезд через действующие коммуникации осуществляется по специальным оборудованным переездам. Передвижение к местам производства работ не по вдольтрассовым дорогам (проездам) или переезд не по оборудованным переездам запрещается.

Движение техники в охранной зоне нефтепроводов, нефтепродуктопроводов, инженерных коммуникаций
Перед началом производства работ в охранной зоне нефтепроводов, нефтепродуктопроводов, инженерных коммуникаций необходимо проверить наличие и, при необходимости, восстановить обозначение положения оси коммуникаций, мест пересечений маршрута с существующими коммуникациями.
До начала производства работ, при необходимости, осуществляется обустройство или ремонт вдольтрассовых проездов.
Вдольтрассовый проезд для движения техники должен быть спланирован, а на грунтах со слабой несущей способностью выполнены лежневые дороги, слани, намораживание, укрепление инвентарными щитами.

Движение техники в охранной зоне нефтепроводов, нефтепродуктопроводов, инженерных коммуникаций
Маршрут движения техники должен быть обозначен на месте временными указателями. Указателями обозначаются места пересечения с существующими коммуникациями, разъезды, места погрузки-выгрузки и складирования материалов, стоянки техники.
Передвижение техники в охранной зоне нефтепроводов, нефтепродуктопроводов, инженерных коммуникаций должно выполняться в соответствии со схемой маршрута движения техники.
Перевозка грузоподъемных машин, тракторной, землеройной и строительной техники в охранной зоне нефтепроводов, нефтепродуктопроводов, инженерных коммуникаций, должна выполняться по наряду-допуску и прилагаемой к нему схеме маршрута движения техники. Перевозка без наряда-допуска и приложенной к нему схемы маршрута движения техники запрещается.

Движение техники в охранной зоне нефтепроводов, нефтепродуктопроводов, инженерных коммуникаций
Схема маршрута движения техники к месту производства работ утверждается главным инженером предприятия – владельца и наносится на ситуационный план (схему) трассы или участка территории объекта с указанием мест разъездов, разворотов техники, мест установки указателей.
ИТР подрядной организации, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения, должен получить схему маршрута движения техники к месту производства работ от предприятия – владельца. При этом он должен быть ознакомлен с порядком проведения и оформления инструктажей водителям (машинистам) техники в журнале инструктажей и путевом листе транспортного средства.

Движение техники в охранной зоне нефтепроводов, нефтепродуктопроводов, инженерных коммуникаций
Перед каждым выездом на место производства работ водители (машинисты) подрядной организации должны проходить предрейсовый медицинский осмотр и инструктаж по особенностям маршрута движения техники в охранной зоне нефтепровода, нефтепродуктопровода, инженерных коммуникаций с записью в журнале инструктажей и путевом листе транспортного средства в разделе «особые отметки».
Инструктаж проводится ИТР подрядной организации, ответственным за обеспечение безопасности дорожного движения, с доведением до водителей (машинистов) требований настоящего документа и ППР и выдачей на руки схемы маршрута движения техники.

Движение техники в охранной зоне нефтепроводов, нефтепродуктопроводов, инженерных коммуникаций
Автомобили и спецтехника, допускаемые на территорию взрывопожароопасных производственных объектов, а также используемые при проведении работ во взрывоопасных зонах, должны быть оснащены исправными первичными средствами пожаротушения и искрогасителями, соответствующими требованиям НПБ 254-99.
Передвижение техники в охранной зоне нефтепроводов, нефтепродуктопроводов, инженерных коммуникаций в ночное время суток, кроме аварийно-восстановительных работ, запрещается.
При выполнении аварийно-восстановительных работ в ночное время суток транспортировка и самостоятельное движение техники разрешается только под руководством ответственного лица, назначенного руководителем по ликвидации аварии.

Движение техники в охранной зоне нефтепроводов, нефтепродуктопроводов, инженерных коммуникаций
При отсутствии видимости на расстоянии более 10 м (ночное время, туман, снегопад и т.д.) скорость движения техники не должна превышать 3 км/ч.
Маневры техники, развороты, движения задним ходом необходимо выполнять по сигналу ответственного лица, при этом скорость движения техники не должна превышать 10 км/ч.
Водителю автомобиля, машинисту техники запрещается начинать движение задним ходом без подачи предупредительного сигнала.

Движение техники в охранной зоне нефтепроводов, нефтепродуктопроводов, инженерных коммуникаций
Передвижение техники вдоль склона с углом крутизны больше 20° без обеспечения дополнительных мер безопасности запрещается.
При движении по уклонам (подъем, спуск), а также в условиях гололеда и мокрой дороги запрещается резко изменять скорость и направление движения, двигаться накатом и выключать сцепление при торможении.
Разъезд со встречной техникой следует выполнять в местах, предусмотренных схемой маршрута движения техники, обеспечивая безопасное расстояние не менее 2 м между транспортными средствами и не менее 10 м от нефтепровода, нефтепродуктопровода.

Правила пользования вдольтрассовыми проездами, устанавливаемые предприятиями:
Соответствие ТС дорожным условиям (4 WD, клиренс не менее 180мм).
Проезд в ночное время суток (с 22:00 по 06:00) – запрещен, исключение - выполнение неотложных служебных заданий.
К передвижению по вдольтрассовому проезду в зимнее время допускаются только полноприводные автомобили массой до 3,5 тонн и автобусы при обязательном наличии цепей противоскольжения.

Право на проезд по ВТП на безвозмездных условиях имеют:
ТС, принадлежащие медицинским учреждениям, МЧС, государственным органам контроля (надзора), правоохранительным органам, при исполнении должностными лицами служебных обязанностей;
легковые ТС, принадлежащие физическим лицам при наличии разрешения на проезд от предприятия – владельца в исключительных случаях при отсутствии альтернативных путей сообщения (исключая цель – извлечение коммерческой выгоды);
транспортные средства, принадлежащие предприятию - владельцу, кроме транспортных средств, переданных в аренду сторонним организациям;
транспортные средства подрядных организаций, осуществляющих строительно-монтажные работы на объектах предприятия - владельца, при наличии в контрактах обязанности по восстановлению (поддержанию) используемых участков ВТП.

Основания для отказа в использовании ВТП:
проведение технологических работ на вдольтрассовых и технологических проездах;
проход по ВТП крупнотоннажной техники предприятия – владельца, что исключает возможность одновременного проезда нескольких транспортных средств;
отсутствие документов, подтверждающих право проезда у владельца ТС;
представления от ГИБДД, предписывающие ограничение движения по ВТП, в связи с ухудшением погодных (дорожных условий);
потенциальный и реальный риск спекулятивного использования права проезда по ВТП (передача разрешения на проезд, полученного от предприятия – владельца, третьим лицам);
неоднократное и грубое нарушение правил пользования ВТП;
пользование ВТП может быть ограничено внутренними документами предприятия – владельца и иными нормативными актами.

К передвижению по вдольтрассовым проездам не допускаются
в том числе при наличии разрешительных документов на проезд, транспортные средства физических и юридических лиц, перевозящих:
легковоспламеняющиеся жидкости в пластиковых емкостях, стеклянной и любой открытой таре;
взрывоопасные вещества, оружие, боеприпасы при отсутствии соответствующего разрешения, выданного уполномоченными правоохранительными органами РФ, а также предметы, изъятые из свободного оборота (наркотические, психотропные, сильнодействующие вещества, ядохимикаты и т.п.);
алкогольные напитки.