Содержание
Слайд 2
32. Плот на ходу должен нести:
при длине плота менее 60 метров -
32. Плот на ходу должен нести:
при длине плота менее 60 метров -

один белый круговой огонь на хвостовой части;
при длине плота 60 метров и более, но менее 120 метров - по одному белому круговому огню на головной и хвостовой частях;
при длине плота 120 метров и более, но менее 240 метров - по одному белому круговому огню на каждом углу плота;
при длине плота 240 метров и более, но менее 480 метров - по одному белому круговому огню на каждом углу плота и на каждом борту в средней части плота;
при длине плота 480 метров и более на каждом борту устанавливаются дополнительные белые круговые огни, расположенные таким образом, чтобы расстояние между огнями по длине плота не превышало 240 метров.
при длине плота 60 метров и более, но менее 120 метров - по одному белому круговому огню на головной и хвостовой частях;
при длине плота 120 метров и более, но менее 240 метров - по одному белому круговому огню на каждом углу плота;
при длине плота 240 метров и более, но менее 480 метров - по одному белому круговому огню на каждом углу плота и на каждом борту в средней части плота;
при длине плота 480 метров и более на каждом борту устанавливаются дополнительные белые круговые огни, расположенные таким образом, чтобы расстояние между огнями по длине плота не превышало 240 метров.
Слайд 338. Плот на стоянке в пути следования должен нести сигнальные огни, указанные
38. Плот на стоянке в пути следования должен нести сигнальные огни, указанные

в пункте 33 настоящих Правил.
39. Плот, стоящий на формировочном рейде, вместо огней, указанных в пункте 32 настоящих Правил, должен нести со стороны судового хода через каждые 500 метров круговые огни того же цвета, как и огни соответствующих плавучих знаков навигационного оборудования, предназначенных для обозначения правой или левой кромок судового хода.
39. Плот, стоящий на формировочном рейде, вместо огней, указанных в пункте 32 настоящих Правил, должен нести со стороны судового хода через каждые 500 метров круговые огни того же цвета, как и огни соответствующих плавучих знаков навигационного оборудования, предназначенных для обозначения правой или левой кромок судового хода.
Микроклимат в скафандре
Геофизические чрезвычайные ситуации: снежные лавины
1. БЖД , РСЧС (1)
Фотоохота и семейный конкурс по обнаружению дорожных ловушек Мой безопасный город
Проезд нерегулируемых перекрёстков. Вопросы
Основы безопасного управления транспортными средствами
Огонь-это не игра
Влияние стресса на безопасность труда
Безопасность на личном и общественном транспорте
Полезная информация о пожарах
Я выбираю жизнь!
Классификация радиационных аварий и катастроф в зависимости от последствий, масштаба поражения
Презентация на тему Загрязнение воздуха
Землетрясение и меры безопасности при них
Правила работы за компьютером
Здоровый образ жизни
Информационный час Будем законопослушными пешеходами вместе
Правила поведения при артобстреле Самое ценное у человека – это его жизнь
Анализ деятельности центра фото-видеофиксации ГКУВО Служба ГО, ПБ и ЧС Владимирской области за 9 месяцев 2017 года
Лесные пожары
Текстовые документы и прочее. Инженерно-технические методы защиты объектов. Лекция 8
Чудо-светофор и волшебная зебра
Пищевые добавки и не только
Презентация на тему Воздействие человека на биосферу
Дорожный лабиринт. Викторина
Здоровый образ жизни
Эвакуация населения
Занятия по изучению правил дорожного движения в средней группе детского сада