Схемы аварийного слива жидкостей в производственных процессах

ЛИТЕРАТУРА:
Нормативные документы:
ГОСТ Р 12.3.047-12. Пожарная безопасность технологических процессов. Общие требования. Методы контроля.
ГОСТ 12.1.004 – 91*. Пожарная безопасность. Общие требования.
ППР в Российской Федерации, утвержденные Приказом МЧС России №390 от 25.04.2012 года
Федеральный закон РФ от 22.07.2008г. №123-ФЗ ″Технический регламент о требованиях пожарной безопасности ″ (117-ФЗ от 13.07.2012г.) (ст.52).
СП 4.13130.2009 СПЗ. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям. (п.п. 6.4.5 табл. 6, 6.4.56, 6.10.3.23, 6.10.5.15 (и), 6.10.5.23, 6.10.5.24.

Типовые схемы
систем аварийных сливов, используемых на промышленных объектах

Системы аварийного слива предусматриваются из емкостной аппаратуры, содержащей огнеопасные жидкости (сжиженные газы, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости)
Системы аварийного слива:
по способу слива жидкости
(самотеком, под избыточным давлением, перекачкой с помощью насоса)
по приводу в действие
( с ручным и автоматическим пуском),
по схеме слива
(простая схема – одного аппарата и сложная – слив из группы аппаратов).

Различают следующие схемы аварийного слива ГЖ:
самотеком из аппарата постоянного по высоте сечения
из аппарата при помощи инертной среды
самотеком из аппарата переменного по высоте сечения
из аппарата с подачей водяного пара

Требования
к системам аварийного слива
Аварийный слив производится в специальные аварийные или дренажные емкости подземного или полуподземного типа, расположенные вне пределов здания.
При подземном расположении аварийной емкости, в который обеспечивается самотечный слив, расстояние между нею и глухой стеной здания должно быть не менее 1 м. Если стена здания, имеет проемы, то безопасное расстояние принимается равным 5 м .
Не следует располагать аварийные емкости между зданиями и наружными установками (этажерками), связанными с этими зданиями.

Один аварийный резервуар может соединяться с несколькими емкостными аппаратами. В этом случае вместимость его должна быть не менее 30 % суммарного объема всех расходных резервуаров, но не менее емкости наибольшего из них.
Аварийные резервуары выполняются закрытыми и снабжаются дыхательными трубами, выведенными в безопасное место и защищенными огнепреградителями.
Днище аварийного резервуара делают с уклоном (для удаления воды).
Аварийному сливу высоко нагретых жидкостей должна предшествовать продувка водяным паром или инертным газом внутреннего объема аварийного резервуара и сливной линии.

На группу резервуаров или аппаратов целесообразно устанавливать один резервуар наибольшей вместимости. При этом трубопроводы должны укладываться с
гидравлическим уклоном
(i=0,003) – (падение полного напора вдоль потока жидкости, отнесённое к единице его длины; возникает вследствие гидравлического сопротивления течению жидкости)
в сторону аварийного резервуара с установкой огнепреградителей, гидравлических затворов. Огнепреградители особенно насадочного типа применять нецелесообразно, т.к. они могут забиваться отложениями, и увеличивают гидравлическое сопротивление системы.
Аварийные задвижки располагают, вне здания на 1-м этаже, вблизи выходов. Наиболее целесообразно автоматизированное включение аварийных задвижек, сблокированное с устройствами для аварийной остановки аппаратов или установок. Датчики систем открывания задвижек устанавливают в зоне возможного горения.

Аварийный слив жидкости самотёком
1 – опоражниваемый аппарат: 2, 4-7 – задвижки; 3 – манометр;
8 – гидравлический затвор; 9 – аварийная емкость;
10 – приемная горловина; 11 – дыхательная линия

Схема аварийного слива жидкости из окрасочной ванны
1 — окрасочная ванна; 2 — переливная труба; 3 — аварийная линия; 4 — аварийная задвижка: 5 — привод задвижки; 6 — датчик;
7 — связь датчика с приводом задвижки; 8 — аварийная емкость:
9— сливная линия; 10— гидрозатвор: 11 — дыхательная

Аварийный слив из аппарата с подачей водяного пара
1 — опорожняемый аппарат: 2 — наполнительная линия; 5 — расходная линия;
4 — предохранительный клапан со свечой; 5 — линия аварийного слива;
6 — линия водяного пара; 7 — система блокировки задвижек; 8 — датчик;
9 — привод аварийной задвижки
8