Капиталистический Петербург

Содержание

Слайд 2

В поэме А. Лозины-Лозинского «Санкт-Петербург» (1916) город предстает с высоты смотровой галереи

В поэме А. Лозины-Лозинского «Санкт-Петербург» (1916) город предстает с высоты смотровой галереи
Исаакиевского собора:
Здесь центр. Обмен вещей и соты самых знатных.
Там рынки жирные и грязных улиц сеть.
Там лес фабричных труб, дымящих, черных, статных,
Глотающих дрова, железо, уголь, медь...
У города есть рот. У города есть ноги.
Как войско с копьями, видны суда в порту,
От города бегут железные дороги,
Полоски белые уходят в широту.

Слайд 3

Изменение карты и топонимики города
Появились новые набережные: Адмиралтейская (проект инженеров В. М. Карловича и

Изменение карты и топонимики города Появились новые набережные: Адмиралтейская (проект инженеров В.
С. С. Селянинова) и Петровская(Руководили проектом архитекторы Л.И. Новиков и Ф.Г. Зброжек. )

Слайд 4

2. Город разрастался вверх по течению Невы и по правому берегу Большой

2. Город разрастался вверх по течению Невы и по правому берегу Большой
Невки- это заводские и рабочие кварталы

Слайд 5

3.Некоторые реки и каналы убрали в подземные трубы: -на месте Лиговского канала появилась

3.Некоторые реки и каналы убрали в подземные трубы: -на месте Лиговского канала
Лиговская улица -под Конногвардейским бульваром протекал по трубам Адмиралтейский канал

Слайд 6

4 На Обводном канале появились металлические (американские ) мосты
На Неве возвели постоянные

4 На Обводном канале появились металлические (американские ) мосты На Неве возвели
мосты: Литейный, имени Петра Великого, Троицкий и железнодорожный

Слайд 7

5. Главной водной магистралью города стал Обводный канал

6.На западе Обводный канал подходил

5. Главной водной магистралью города стал Обводный канал 6.На западе Обводный канал
к новому морскому порту
7.По берегам Обводного канала располагались вокзалы, промышленные предприятия, начинались железные дороги

Слайд 8

7.Интенсивно застраивались дачами пригороды: Новая деревня, Лахта, Удельное, Озерки, Шувалово, Лесной, Гражданка,

7.Интенсивно застраивались дачами пригороды: Новая деревня, Лахта, Удельное, Озерки, Шувалово, Лесной, Гражданка,
Пороховые, Купчино, Автово и другие

Слайд 14

1818—1881 — император всероссийский, царь польский и великий князь финляндский (1855—1881).
Вошёл в

1818—1881 — император всероссийский, царь польский и великий князь финляндский (1855—1881). Вошёл
русскую историю как проводник широкомасштабных реформ. Удостоен особого эпитета в русской дореволюционной историографии — Освободи́тель (в связи с отменой крепостного права по манифесту 19 февраля 1861 года). Погиб в результате террористического акта, организованного партией «Народная воля».

Александр II Николаевич Романов

Слайд 15

В Санкт-Петербурге на месте гибели Императора на средства, собранные по всей России,

В Санкт-Петербурге на месте гибели Императора на средства, собранные по всей России,
был возведен Храм Спаса на Крови Собор был построен по приказу Императора Александра III в 1883—1907 годах по совместному проекту архитектора Альфреда Парланда и архимандрита Игнатия (Малышева), и освящен 6 августа 1907 года — в день Преображения

Слайд 16

Александр III Александрович

1845- 1894 — Император Всероссийский, Царь Польский и Великий Князь

Александр III Александрович 1845- 1894 — Император Всероссийский, Царь Польский и Великий
Финляндский с 1881 года. В официальной дореволюционной историографии именовался «Миротворцем»

Паоло Трубецкой. Памятник Александру Третьему.

Имя файла: Капиталистический-Петербург.pptx
Количество просмотров: 179
Количество скачиваний: 1