Контактная подвеска и контактная сеть

Контактная сеть.
Контактная сеть на железных дорогах России:
Постоянного тока.
Переменного однофазного тока. промышленной частоты.

Сводные данные по сетям.

Контактная сеть.
А) Контактная подвеска переменного тока
Б) Контактная подвеска постоянного тока

Виды подвесок контактной сети .
1. Простая контактная
подвеска (трамвайная).
2. Цепная подвеска.

Требования, предъявляемые к подвескам.
Стрела провеса контактного провода.
Эластичность контактной подвески.
Число жёстких точек и сосредоточенных нагрузок.
Ветроустойчивость.
Параметры контактной подвески.

Простая подвеска.

Простая подвеска.
Достоинства:
Простота конструкции.
Малый расход цветных металлов.
Низкая стоимость.
Недостатки:
Невысокие скорости движения
(до 50 км/ч)

Цепная подвеска.

Цепная подвеска.
Достоинства:
Высокие скорости движения.
Недостатки:
Сложность конструкции.
Высокий расход цветных металлов.
Высокая стоимость.

Простая подвеска.
Схема воздушного промежутка.

Цепная подвеска.

Цепная подвеска.

Подвески в плане.

Схемы фиксаторов
контактной подвески.