Первый украинский экипаж на автомобиле отечественного производства

Париж – Дакар. История Ралли
«AFRICA RACE» проводится по трассе классического «Дакара»
Первая в истории супермарафонская
гонка из Франции до Сенегала –
авторалли «Париж-Дакар» - стартовала
26 декабря 1978 года.
Инициатором первых ралли был
французский мотогонщик Тьерри Сабин,
приключения которого начались в
далеком 1977 году, когда он заблудился
на своем мотоцикле в ливийской пустыне
во время участия в Ралли Абиджан-
Ницца. Его случайно нашли в полном
истощении кочевники.
Спасенный Тьерри Сабин вернулся во
Францию глубоко пораженный
произошедшим и находящийся под
впечатлением от фантастического
пейзажа пустыни. Он пообещал себе, что
разделит это путешествие с как можно
большим количеством людей.

Париж – Дакар. История Ралли
Тьерри Сабин составил сложный автомобильный маршрут из Европы в Африку. Путь начинался в Париже, а заканчивался у бывшей резиденции французского генерал-губернатора на западе черного континента. По плану Сабина из Европы маршрут шел в Алжир и далее, в конечном счете, приводил участников в Дакар.
Вначале трасса гонки всегда проходилачерез Алжир, то с 1989 года, из-за сложной внутриполитической обстановки в этой стране, организаторы ралли
были вынуждены подготавливать
маршруты через Марокко либо Ливию.

Париж – Дакар
В первом Дакаре приняло участие 182 экипажа, из них финишировало 74. Каждый год число участников ралли неуклонно увеличивается. Самым притягательным в «Париж-Дакаре», по мнению участников, являются реальные и ненадуманные трудности, которые придётся преодолеть на пути к Дакару
Сейчас трехнедельный маршрут, начинающийся во Франции, проходит через Испанию, Марокко, Мавританию, Мали, Буркина-Фасо, Западную Сахару и финиширует в Сенегале. Причем участвовать в добровольной пытке можно на любом авто: легковом, грузовом, мотоцикле, квадроцикле.
Длина трассы, проходящей через саванны и горные перевалы, пустыни и джунгли, составляет примерно десять тысяч километров.
Ралли «Париж-Дакар» ежегодно стартует cразу после Нового года, в этом году 5-го января, и 20 января финиш.

Париж – Дакар - 2008
Впервые украинская команда будет принимать участие в ралли Париж-Дакар на автомобиле украинского производства
В Украине инициативной группой с 2003 года ведется работа по созданию профессиональной гоночной команды для участия в знаменитом трансконтинентальном ралли-рейде Париж-Дакар
Для обеспечения автомобильной техникой специально изготавливается национальный гоночный автомобиль нового типа КрАЗ пятого поколения на базе КрАЗ-5173 РЕ

Команда
В 2009 году экипаж едет в общем зачете
Цели:
Заявить о себе и о новом украинском автомобиле в Международном Ралли наивысшего уровня
Доехать до финиша (а это удается не многим, даже самым именитым)

Медиа-Партнер
Брендирование автомобиля КрАЗ– размещение логотипа на борту автомобиля (будет логотип только одного медиапартнера Радио и ТВ)
Брендирование одежды участников – размещение логотипа (будет логотип только одного медиапартнера Радио и ТВ)

Медиа-Партнер
Участие представителя медиа-партнера:
В торжественной презентации проекта:
Перед стартом состоится торжественный автопробег по улицам г.Киев с последующей пресс-конференцией
Состав: Автомобиль КрАЗ, машина сопровождения, представители автоклубов с флагами спонсоров и медиа-партнеров
Размещение логотипа медиа-партнера на заднике для пресс-конференции
В торжественном подведении итогов (после возвращения машин с соревнований)