Презентация на тему Кризис системы МДП в России

План выступления:

1949 г - первое Соглашение о международном таможенном транзите.
1959 г - принята первая редакция Конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП
В настоящее время 65 государств являются участниками Конвенции МДП, в том числе все страны - участники ЕврАзЭС.

Система МДП - это система международного таможенного транзита, предназначенная для максимального упрощения таможенных процедур.

2. Кризис системы МДП в РФ
С 12ноября отменили правила транзитного ввоза товаров в Россию по книжкам международных дорожных перевозчиков (МДП), или TIR.
Причиной смены правил стал финансовый конфликт ФТС с российской Ассоциацией международных автомобильных перевозчиков (АСМАП).
Долг - свыше 20 миллиардов рублей.
АСМАП отказывается признавать долг.

Конфликт ФТС с АСМАП
С 1975 года работает система TIR, от которой сейчас полностью отказывается Федеральная таможенная служба России.
ФТС будет принимать книжки МДП только с дополнительными национальными гарантиями, и поручителями вместо АСМАП будут другие структуры.
АСМАП заявила, что никаких долгов у нее перед таможней нет, и что ФТС таким образом просто отказывается от применения МДП

Комментируя свои действия, ФТС заявила, что она недовольна работой АСМАП и организацию следует заменить более надежным гарантом уплаты пошлин. На это АСМАП ответила, что ФТС явно заинтересована в других поручителях и таким образом пытается заменить существующую и годами отлаженную систему на новую сложную процедуру с платными услугами другой структуры

3. Перспективы развития системы МДП в РФ

Вывод:
Нужно учесть, что проект нового соглашения был подан в ФТС недавно.
Нет возможности у таможни юридически востребовать деньги с АСМАП, а Минфин с ФТС этот долг не списывает.
Новое соглашение надо осмыслить и провести по всем управлениям и т.д.

Спасибо за внимание