Применение методов статистики и теории вероятностей в трубопроводном транспорте

Содержание

Слайд 2

Одной из важнейших проблем современного трубопроводного транспорта является проблема прогнозирования аварий и

Одной из важнейших проблем современного трубопроводного транспорта является проблема прогнозирования аварий и
аварийных ситуаций. Существует множество методик, которые позволяют рассчитать аварийность участка трубопровода, в зависимости от хрупкого разрушения, коррозионной обстановки, износа и прочих факторов. Далее мы приводим один из способов прогнозирования количества возможных инцидентов в трубопроводном транспорте.

Расчеты проводились на основании следующих данных:
1) Динамика интенсивности отказов на магистральных газопроводах;
2) Срок эксплуатации газопроводов;

Слайд 3

Количество отказов
на магистральных газопроводах на 1000 км.

Количество отказов на магистральных газопроводах на 1000 км.

Слайд 4



Среднее арифметическое
(математическое ожидание) количества отказов

Дисперсия

Среднее квадратическое отклонение

Среднее арифметическое (математическое ожидание) количества отказов Дисперсия Среднее квадратическое отклонение

Слайд 5

Распределение участков газопроводов по группам
относительно срока их эксплуатации

Распределение участков газопроводов по группам относительно срока их эксплуатации

Слайд 6

Среднее количество отказов равняется 32,67.

По закону нормального распределения с надежностью 0,95

Среднее количество отказов равняется 32,67. По закону нормального распределения с надежностью 0,95
(95%) количество отказов на 1000 км. в 1998 году должно принадлежать интервалу от 0,199863 до 0,240137. В 1998 году было 0,24 отказа на 1000 км. Итак, отклонение от верхней границы доверительного интервала составляет –0,000137 отказов на 1000 км.

Если в силу каких-либо причин количество событий не попало в заданный интервал, то необходимо корректировать линию тренда. Для точности данных расчетов лучше всего брать период в 6-7 лет. Так достигается наибольшая точность динамики отклонений.

Слайд 7

Диаграмма динамики частот отказов с нанесением линии тренда

Диаграмма динамики частот отказов с нанесением линии тренда

Слайд 8

Вероятность аварий и отказов не постоянна во времени. Поэтому следует вводить некоторые

Вероятность аварий и отказов не постоянна во времени. Поэтому следует вводить некоторые
коэффициенты поправок. Эмпирическим путем можно доказать, что вероятность отказа или аварии возрастает зависимости от износа трубопровода. Это можно выразить с помощью следующей формулы:

Возрастание вероятности равно единице деленной на коэффициент годности или отношению первоначальной стоимости участка трубопровода к его остаточной стоимости на конец года, предыдущего к году планирования.

Слайд 9

Для того, чтобы найти приблизительную стоимость затрат на ликвидацию отказов или аварий

Для того, чтобы найти приблизительную стоимость затрат на ликвидацию отказов или аварий
в будущем году надо с начала найти среднюю стоимость ликвидации одного случая в этом году. Для этого можно воспользоваться следующей формулой:

Для того, чтобы точнее оценить требуемые затраты, необходимо введение инфлятора:

Имя файла: Применение-методов-статистики-и-теории-вероятностей-в-трубопроводном-транспорте.pptx
Количество просмотров: 98
Количество скачиваний: 0