Социально-экономическое развитие пореформенной России в условиях экономического спада

Итоги и значение реформ 60-70 гг XIX в.
Великие реформы не были реализованы до конца
Реформы не затронули верховную власть
Получение крестьянами личной свободы
Ускорение темпов социально-экономического развития
Завершение промышленного переворота к 1880-м гг
Рост рынка рабочей силы
Развитие капитализма
Укрепление обороноспособности
Развитие земского общественного движения
Демократизация образования и культуры

Сельское хозяйство
Стр. 158 Какие проблемы испытывала российская деревня?
Незаинтересованность помещиков вести хозяйство по-новому
Сохранение крепостнических пережитков
Крестьянское малоземелье
Обременение крестьян выкупными платежами (в среднем на семью по 30 руб. в год)
Система отработок (крестьяне обрабатывали землю своим инвентарем, в счет платы за аренду)

Сельское хозяйство
Укрепление крестьянской общины ограничивало хозяйственную деятельность крестьян
Два пути развития с/х
Прусский
путь (Центральная Россия)
Превращение помещичьих хозяйств в капиталистические при сохранении феодальной эксплуатации крестьян
Американский
путь (Сибирь, Север)
Фермерские хозяйства: вовлечение крестьянских хозяйств в капиталистические отношения

Развитие промышленности
Стр. 160 Почему в первые годы после реформы многие предприятия сократили производство?
в первые годы после отмены крепостного права в России – спад производства
Причины:
Нехватка рабочих рук
1861 год- мировой экономический кризис

Финансовая политика
Министр финансов М. Рейтерн (обнародование бюджета, поддержка развития АО, централизация банковского дела)
1860 г – создание Государственного банка (роль: кредитование важных отраслей промышленности)
1860-70-е гг.- открытие частных банков (В.А. Кокорев – Московский купеческий банк, Волжско-Камский банк)

Строительство ж/д
Стр. 161 Причины заинтересованности государства в строительстве ж/д?
Привлечение частных лиц к строительству ж/д
1868-1872 гг.- активизация строительства ж/д (с1861 по 1877 г перевозка грузов по ж/д увеличилась в 25 раз)
Концессии на ж/д
Итог: строительство ж/д привело к дальнейшему развитию промышленности
Концессия – договор государства с частным предпринимателем на использование природных богатств, промышленных предприятий, постройку ж/д

Промышленный подъем
К 80 –м годам XIX века в России завершился промышленный переворот
Новые промышленные регионы – Донбасс (добыча железной руды и каменного угля) и Баку (добыча нефти)
Строительство крупных заводов: Путиловский (рельсы), Коломенский (мосты для ж/д, паровозы, вагоны)
Успехи в развитии хлопчатобумажной (2 место по экспорту) и свеклосахарной промышленности

Изменение в социальной структуре российского общества
Сословное деление:
Привилегированные (дворяне, почетные граждане, духовенство, купцы)
Непривилегированные (мещане и крестьяне)
Классы:
Дворяне
Крестьяне (кулаки, середняки и бедняки)
Буржуазия
Рабочие (пролетариат)
Из каких слоев населения формировались классы буржуазии и пролетариата? Что способствовало росту численности этих классов?