Сравнение старой и новой моделей АвтоВАЗа

20 ИЮЛЯ 1966 ГОДА, ПОСЛЕ АНАЛИЗА 54 РАЗЛИЧНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ ПЛОЩАДОК, ЦК КПСС И СОВЕТСКИМ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ БЫЛО ПРИНЯТО РЕШЕНИЕ О СТРОИТЕЛЬСТВЕ НОВОГО КРУПНОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ЗАВОДА В ГОРОДЕ ТОЛЬЯТТИ. ПОДГОТОВКА ТЕХНИЧЕСКОГО ПРОЕКТА БЫЛА ПОРУЧЕНА ИТАЛЬЯНСКОМУ АВТОМОБИЛЬНОМУ КОНЦЕРНУ «FIAT». СОГЛАСНО КОНТРАКТУ, НА ЭТОТ ЖЕ КОНЦЕРН ВОЗЛАГАЛОСЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОСНАЩЕНИЕ ЗАВОДА, ОБУЧЕНИЕ СПЕЦИАЛИСТОВ.
3 ЯНВАРЯ 1967 ГОДА ЦК ВЛКСМ ОБЪЯВИЛ СТРОИТЕЛЬСТВО ВОЛЖСКОГО АВТОЗАВОДА ВСЕСОЮЗНОЙ УДАРНОЙ КОМСОМОЛЬСКОЙ СТРОЙКОЙ. ТЫСЯЧИ ЛЮДЕЙ, В ОСНОВНОМ МОЛОДЁЖЬ, НАПРАВИЛИСЬ В ТОЛЬЯТТИ НА СТРОЙКУ АВТОГИГАНТА. УЖЕ 21 ЯНВАРЯ 1967 ГОДА БЫЛ ВЫНУТ ПЕРВЫЙ КУБОМЕТР ЗЕМЛИ ПОД СТРОИТЕЛЬСТВО ПЕРВОГО ЦЕХА ЗАВОДА — КОРПУСА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ЦЕХОВ (КВЦ).
С 1969 ГОДА НАЧАЛИ ФОРМИРОВАТЬСЯ ТРУДОВЫЕ КОЛЛЕКТИВЫ ЗАВОДА, В БОЛЬШИНСТВЕ ЭТО БЫЛИ ЛЮДИ, СТРОИВШИЕ ЗАВОД. ПРОДОЛЖИЛСЯ МОНТАЖ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПРОИЗВЕДЁННОГО НА 844 ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ЗАВОДАХ, 900 ЗАВОДАХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКОГО СОДРУЖЕСТВА, ФИРМАМИ ИТАЛИИ, ФРГ, ФРАНЦИИ, АНГЛИИ, США И ДРУГИХ СТРАН.
1 МАРТА 1970 ГОДА ПЕРВЫЕ 10 КУЗОВОВ БУДУЩИХ АВТОМОБИЛЕЙ ВЫДАЛ ЦЕХ СВАРКИ, А 19 АПРЕЛЯ 1970 ГОДА С ГЛАВНОГО КОНВЕЙЕРА ЗАВОДА СОШЛИ ПЕРВЫЕ ШЕСТЬ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ-2101 «ЖИГУЛИ», ПО КОНСТРУКЦИИ В ОСНОВНОМ ПОВТОРЯВШИХ ИТАЛЬЯНСКУЮ МОДЕЛЬ «FIAT-124»

Общие данные
Производитель: ВАЗ
Годы пр-ва: 1970—1988
Сборка:
Союз Советских Социалистических Республик
ВАЗ (Тольятти, СССР)
Класс: Малый первой группы
Иные обозначения:
Lada 1200, Lada 1300, Lada 1200S, «копейка»
Дизайн
Тип(ы) кузова: 4‑дв. седан (5‑мест.)
Платформа: Fiat 124
Компоновка: переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула: 4 × 2
Двигатели
ВАЗ-2101
ВАЗ-21011
Трансмиссия
4-ступ.
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4073 мм
Ширина: 1611 мм
Высота: 1382 мм
Клиренс: 170 мм
Колёсная база: 2424 мм
Колея задняя: 1305 мм
Колея передняя: 1349 мм
Масса: 955 кг
«Жигули»

19 апреля 1970 года были выпущены первые «Жигули» — автомобиль ВАЗ-2101.
ВАЗ-21123 (LADA 112 Coupe) производился в 2002—2009 годах
Автомобили старого и нового поколения, конечно, отличаются как по внешним признакам. Т.е. корпус (материал и качество), колеса, фары и т.д., так и по сборке, качеству и надежности двигателей и других деталей

LADA 112 COUPE
Lada 112 Coupe (ВАЗ-2112 Купе) - 3-дверный хэтчбек, который построен на базе ВАЗ-2112, выполненный в спортивном стиле.
Отполированные линии, классическая форма, внимание к мельчайшим деталям и оптимальные параметры ходовой части подчеркивают динамичный характер Lada 112 Coupe.
При этом 3-дверный ''хэтчбек'' ВАЗ-2112 Купе остается истинным представителем семейства Lada 110 - удобным, практичным и надежным автомобилем, притягивая неуловимым сочетанием простора салона и багажного отделения при частичной или полной раскладке задних сидений и компактности наружных размеров.
Если вам по душе спортивный стиль, если управление автомобилем помогает вам отвлечься от каждодневных забот, то ВАЗ-2112 Купе придется Вам по вкусу.
Дизайн
Тип(ы) кузова: 3‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Платформа: LADA 110
Компоновка: переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула: 4 × 2
Двигатели
ВАЗ-21120 (93 л.с.)
ВАЗ-21124 (89 л.с.)
ВАЗ-11183 (81 л.с.)
ВАЗ-2111 (78 л.с.)
ВАЗ-21128 (98-123 л.с.)
Трансмиссия
5 ст., механическая ГП 3,7
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4170 мм
Ширина: 1680 мм
Высота: 1435 мм
Клиренс: 160 мм
Колёсная база: 2492 мм
Колея задняя: 1380 мм
Колея передняя: 1410 мм
Масса: 1060 кг