Транспортные запасы

Транспортные запасы
(запасы в пути, транзитные запасы) -
это часть товарных запасов, находящихся в процессе доставки от поставщика (производителя) к потребителю, время нахождения оплаченного материала в дороге.

Транспортные запасы - охватывает оборотные средства, которые отвлекаются с момента акцепта счета поставщика либо со дня оплаты счета поставщика и до прибытия груза на склад получателя.
Создается в случае превышения сроков грузооборота в сравнении со сроками документооборота, включая их акцепт.

Учитывается период времени от даты оплаты платежного требования до даты поступления груза на склад получателя.
НЕ создается, если срок грузооборота совпадает со сроком документооборота или меньше его.
Норма ТЗ определяется расстоянием предприятия от поставщика, средней скоростью движения груза и временем оформления документации

Чтобы исчислить в днях норму ТЗ, необходимо определить среднюю величину остатков товароматериальных ценностей (ТМЦ) в пути.

Величина ТЗ определяется временем между двумя очередными поставками материально-технических ресурсов.
ТЗ определяется конкретными условиями производства и рассчитывается на основе установленных нормативов на средний размер партии поставок.

Оборотные средства на ТЗ требуются в случае, если время нахождения материальных ценностей в пути превышает время движения расчетных документов. Данный запас учитывается при нормировании потому, что объединение, получив расчетные документы, обязано в соответствующий срок оплатить материальные ценности, несмотря на то что они еще находятся в пути и не могут быть использованы в производстве.

Норма оборотных средств в части ТЗ на планируемый год принимается в размере 4 - х дней.
ТЗ рассчитывается 2 способами:
прямым методом
аналитическим методом

Метод прямого счета применяется при незначительной номенклатуре расходуемых материальных ресурсов, поступающих от ограниченного числа поставщиков.
При большом числе поставщиков и значительной номенклатуре потребляемых материалов ТЗ определяют аналитическим методом.