Устройство и техническое обслуживание шнековых транспортёров ТШ-70-12, ТШ-140-12

Тема «Устройство и техническое обслуживание шнековых транспортёров ТШ-70-12, ТШ-140-12»

Транспортёры марки ТШ. Предназначение.
Транспортёры шнековые марки ТШ предназначены для погрузки зерна в транспортные средства, а также загрузки и выгрузки зерна из зернохранилищ.

Марки шнековых транспортёров
Транспортеры шнековые ТШ-70-12, ТШ-140-12 - предназначены для перегрузки зерна в транспортные средства, и обратно.

Устройство транспортёров шнековых ТШ-70-12, ТШ-140-12
1 -рама; 2 -лебедка с храповым механизмом; 3 -колесо ходовое; 4 -цепной редуктор; 5- труба; 6 –вал приводной; 7 -конический ре-дуктор; 8 –шнек; 9 - решетка защитная; 10 – серьга прицепная.

Технические характеристики транспортёров шнековых ТШ-70-12, ТШ-140-12
Марка ТШ-70-12 ТШ-140-12
Привод от ВОМ трактора
Производительность т/ч 70 140
Диаметр трубы шнека, см 20,3 25,4
Длина шнека, м 18,6 18,6
Колея колёс, м 3,1 3,1
Высота загрузки, м 4,0-12,8 4,0-12,8

Принцип работы
Транспортер управляется и обслуживается оператором. Агрегатируется транспортер с транспортным средством посредством прицепной серьги.
Привод шнека осуществляется от ВОМ трактора по средству карданной передачи через конический редуктор, приводной вал и цепной редуктор.
Установка необходимой высоты загрузки осуществляется лебедкой с храповым механизмом при помощи каната через систему роликов, установленных на раме и трубе. Рама сборная, соединяется с трубой шарнирно.
Зерно засыпается в загрузочную воронку или в загрузочную часть шнека с защитной решёткой, из которой забирается шнеком и, подается в силос, элеватор, транспортное средство и т.д.

Виды технического обслуживания и выполняемые работы при обслуживании
Ежедневное обслуживание (ЕТО) через каждые 8…10 часов работы
Техническое обслуживание при постановке на хранение
Техническое обслуживание при хранении и снятии с хранения.
Выполняемые при обслуживании работы. (ЕТО)
- очистить машину от грязи, пыли и остатков зерна;
- проверить надежность крепления ограждений, ответственных болтовых соединений, натяжение цепи;
- периодически следите за состоянием троса лебедки и замените его в случае износа. Износу подвергаются первые несколько витков троса на барабане лебедки. Основное, что проверяется на тросе –это порванные стренги и наличие ржавчины, которая проникает в сердцевину троса. Это особенно важно, если транспортер эксплуатируется в течение нескольких лет.
- оценить техническое состояние машины, устранить выявленные неисправности;
- смазать узлы трения, подлежащие смазке (подробнее в разделе «Смазка»).
Все операции по техническому обслуживанию машины следует проводить с отсоединенным карданным валом от ВОМ трактора.

Виды работ при постановке на хранение и хранении
Перечень работ, выполняемых при подготовке к хранению:
- установить шнек в нижнее положение; очистить машину от грязи
- вымыть машину и установить ее в сухом помещении на ровной поверхности;
- восстановить поврежденную окраску машины;
- внутреннюю стенку трубы, по возможности покрыть смазкой;
- проверить затяжку резьбовых соединений, при необходимости подтянуть;
- снизить давление в шинах - побелить шины
- смазать машину согласно разделу «Смазка»; накрыть машину брезентовой тканью или пологом.
Перечень работ, выполняемых при хранении. Периодически при хранении, один раз в два месяца проводить осмотр транспортера с устранением выявленных нарушений его тех.состояния.
Перечень работ, выполняемых при снятии с хранения:
- произвести расконсервацию, оценку тех.состояния машины, устранив выявленные недостатки;
- установить демонтированные узлы, накачать ходовые колеса; подготовить машину.

Техника безопасности
К работе допускается лицо достигшее 18 лет, прошедшие мед.осмотр, обучение и инструктаж по ТБ
Персонал должен быть полностью обеспечен:
соответствующей защитной одеждой. Комплект защитной одежды может включать следующее:
каска; защитная обувь на нескользкой подошве; защитные очки или маска; рукавицы; средства защиты органов слуха; респиратор или фильтрующая маска.
Одежда должна быть плотно прилегающей, без развевающихся концов. Перед эксплуатацией нужно убедиться в отсутствии посторонних лиц в непосредственной близости от транспортера.
Нельзя находиться под шнеком во время его подъема или опускания. Во время заполнения высоких резервуаров или зернохранилищ, рекомендуется прикрепить шнек .
Нельзя допускать попадания посторонних предметов в шнек транспортера.
Перед проведением технического обслуживания, регулировкой или прочисткой транспортера следует отсоединить вал карданный от ВОМ трактора.
Нельзя эксплуатировать транспортер, если нижняя часть шнека не опирается на землю. Перед началом работы необходимо проверить надежность соединения вала карданного на шлицевом вале трактора и транспортера.
Во время хранения транспортера нижняя часть шнека должна быть надежно закреплена на поверхности земли во избежание опрокидывания машины. Никогда нельзя поднимать нижнюю часть шнека выше уровня пояса, т.к. в этом случае равновесие нарушится и транспортер перевернется.
При работе на протравленном зерне следует руководствоваться инструкцией обращения с ядохимикатами.