Содержание
- 2. Велосипедист • Велосипед – транспортное средство, имеющее два колеса и более и приводимое в движение мускульной
- 3. Движение на велосипеде Движение на велосипеде не разрешается на большинстве улиц городов, в населённых пунктах и
- 4. Это должен знать каждый Основные требования к техническому состоянию велосипеда: ● Велосипед всегда должен иметь исправные
- 5. Велосипед в мире В настоящее время велосипеды наиболее популярны в странах Северной и Западной Европы. Самая
- 7. Скачать презентацию
Слайд 2Велосипедист
• Велосипед – транспортное средство, имеющее два колеса и более и
Велосипедист
• Велосипед – транспортное средство, имеющее два колеса и более и

приводимое в движение мускульной силой человека.
• Велосипедист – это главная фигура в обеспечении дорожного движения.
• Управлять велосипедом при движении по дорогам Правилами дорожного движения разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом – не моложе 16 лет.
• Велосипедист является водителем
транспортного средства, поэтому к нему
предъявляются такие же требования,
как и к любому водителя
• Велосипедист – это главная фигура в обеспечении дорожного движения.
• Управлять велосипедом при движении по дорогам Правилами дорожного движения разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом – не моложе 16 лет.
• Велосипедист является водителем
транспортного средства, поэтому к нему
предъявляются такие же требования,
как и к любому водителя
Слайд 3Движение на велосипеде
Движение на велосипеде не разрешается на большинстве улиц городов,
в
Движение на велосипеде
Движение на велосипеде не разрешается на большинстве улиц городов,
в

населённых пунктах и на автомобильных дорогах. Велосипед как
транспортное средство имеет свои особенности.
Во-первых, он приводится в движение не двигателем, а мускульными
усилиями велосипедиста. Следовательно, его скорость зависит от
физической натренированности водителя.
Во-вторых, велосипед обладает высокой манёвренностью.
В-третьих, характеризуется недостаточной устойчивостью.
Поэтому необходимо серьёзно учиться езде на велосипеде, быть готовым
к различным ситуациям, которые могут возникнуть на дороге
транспортное средство имеет свои особенности.
Во-первых, он приводится в движение не двигателем, а мускульными
усилиями велосипедиста. Следовательно, его скорость зависит от
физической натренированности водителя.
Во-вторых, велосипед обладает высокой манёвренностью.
В-третьих, характеризуется недостаточной устойчивостью.
Поэтому необходимо серьёзно учиться езде на велосипеде, быть готовым
к различным ситуациям, которые могут возникнуть на дороге
Слайд 4Это должен знать каждый
Основные требования к техническому состоянию велосипеда:
● Велосипед всегда должен
Это должен знать каждый
Основные требования к техническому состоянию велосипеда:
● Велосипед всегда должен

иметь исправные тормоза и звуковой сигнал
● При движении на дорогах в тёмное время суток велосипед должен быть
Оборудован впереди фонариком (фарой) белого цвета, сзади фонарём
или световозвращателем красного цвет.
Водителям велосипеда запрещается:
● Двигаться при неисправности тормозной системы или рулевого управления.
● Ездить на велосипеде, не держась за руль хотя бы одной рукой.
● Перевозить пассажиров, кроме ребёнка в возрасте до 7 лет, на дополнительном
сидении.
● Двигаться по проезжей части улицы, при наличии рядом велосипедной
дорожки
● При движении на дорогах в тёмное время суток велосипед должен быть
Оборудован впереди фонариком (фарой) белого цвета, сзади фонарём
или световозвращателем красного цвет.
Водителям велосипеда запрещается:
● Двигаться при неисправности тормозной системы или рулевого управления.
● Ездить на велосипеде, не держась за руль хотя бы одной рукой.
● Перевозить пассажиров, кроме ребёнка в возрасте до 7 лет, на дополнительном
сидении.
● Двигаться по проезжей части улицы, при наличии рядом велосипедной
дорожки
Слайд 5Велосипед в мире
В настоящее время велосипеды наиболее популярны в странах Северной и Западной Европы. Самая «велосипедная»
Велосипед в мире
В настоящее время велосипеды наиболее популярны в странах Северной и Западной Европы. Самая «велосипедная»

страна Европы — Дания, средний житель этой страны проезжает за год на велосипеде 893 километра. Следом идут Нидерланды (853 км). Бельгии и Германии средний житель проезжает за год на велосипеде около 300 километров. Наименее популярен велосипед в странах Южной Европы — среднестатистический испанец проезжает за год на велосипеде всего 20 километров
- Предыдущая
Что мне выбрать в мире ценностейСледующая -
Военно-патриотическое воспитание
Mit Lufthansa nach Deutschland
Х.К. Андерсен (1805-1875)
ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ ПОРТАЛ www.AMEDIA.ru
Многоуровневые списки
Автоматизированная Мобильная Система Агент+
Урок 1. Программная обработка данных на компьютере
Психологические советы на каждый день
Опытно-конструкторское бюро автоматики
Теория современного урока
20170427_zhak_iv_kusto
Малые формы хозяйствования Нижегородской области на 01.01.2012: Личных подсобных хозяйств – 543 800 Крестьянских (фермерских) хозяйств –
Презентация на тему Весы
Das Schulsystem in Deutschland
День Святого Патрика
Sillabe. Dal greco syllabè (prendere insieme)
Л.А.Кафтырева, ФБУН Санкт-Петербургский НИИ эпидемиологии и микробиологии им. Пастера , 05.10.2011
Душа не может жить без любви
Kryvyi Rih Area
Силуэт и стиль в одежде
Цифры в картинках
« Древнейший Рим»
Московский комитет образования М НОГОПРОФИЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ЛИЦЕЙ 1501 Отчёт по практике на тему: «Двигатель внутреннего сгорания»
Оновлений розклад руху поїздів
АССОЦИАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО КОРИДОРА ВОСТОК–ЗАПАД (EWTCA) КАК ИННОВАЦИОННЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ РАЗВИТИЯ ИНТЕРМОДАЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ КОР
Маленькие служащие
Команда DONUTS Planet. Наши возможности
Межрегиональный семинар «Повышение качества предоставления государственных услуг на юге России» 29-30 сентября 2010, г.Астрахань
Что делать с детской истерикой