Слайд 2Основные понятия
Цена представляет собой сумму денег, которую покупатель уплачивает продавцу за
приобретенный товар.
Цена является рыночной характеристикой товара, в ней отражаются интересы всех участников процесса товарообмена – производителей и потребителей.
Ценообразование представляет собой процесс формирования цен на товары и услуги.
Слайд 3Основные задачи ценообразования
Слайд 4Основные задачи ценообразования
Слайд 5Технико-экономические особенности ценообразования услуг воздушного транспорта
– высокая скорость доставки грузов и пассажиров;
–
маневренность в организации грузовых и пассажирских перевозок;
– большая беспосадочная дальность полета и более короткие расстояния воздушных маршрутов по сравнению с маршрутами на других видах транспорта.
Слайд 6Технико-экономические особенности ценообразования услуг воздушного транспорта
Воздушным транспортом перевозится относительно небольшой объем
грузов (менее 1 млн. т в год), однако это ценные и требующие особенно срочной доставки грузы – медикаменты, гуманитарная помощь, скоропортящиеся грузы, ценные металлы, почта, а также продовольственные и промышленные товары для труднодоступных районов.
Воздушный транспорт выполняет также некоторые работы в народном хозяйстве, например, авиахимические на площади почти 5 млн. га посевных площадей, лесоохранные и др.
Слайд 7Технико-экономические особенности ценообразования услуг воздушного транспорта
Установлены единые дифференцированные по расстояниям перевозки
грузовые тарифы независимо от типа самолета и рода груза, но с учетом альтернативных видов транспорта на обслуживаемой территории.
Построение пассажирских тарифов на воздушном транспорте в основном такое же, как и грузовых тарифов.
Применяют специальные тарифные ставки (на 1 ч полета или 1 км пути) при перевозке пассажиров, багажа и почты самолетами по заказанным рейсам.
Применяется система скидок и льгот в период спада пассажирских перевозок, для туристических групп и т. п.
Слайд 8Правовые основы ценообразования услуг воздушного транспорта
Международные глобальные и двусторонние конвенции (Варшавская «Конвенция
для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок», принятая в 1929 г.)
Двусторонние соглашения (в рамках СНГ, ЕС и т.д.).
Протоколы, Правила и Стандарты ИКАО и ИATA
Налоговый кодекс Российской Федерации
Постановление Правительства РФ от 07.03.95 № 239 “О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)”
Слайд 9Виды ценовых стратегий ценообразования услуг воздушного транспорта
Слайд 10Виды ценовых стратегий ценообразования услуг воздушного транспорта
Слайд 11Характеристика объектов исследования
Сыктывкар-Санкт-Петербург - АО "Комиавиатранс"
Санкт-Петербург-Сыктывкар - ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы"
Участок
- LED-SCW
Количество – 1133
Слайд 15Итого РАСХОДОВ на рейс
5 961 854,07 + 9 603,82 = 5971459,89 руб.