Богота, Колумбия

7 million inhabitants
2,600 meters above sea level
16º C 34,000 hectares
BOGOTA, COLUMBIA

Плотность населения 210 чел / га
Около половины построек города выросли нелегально!
Улицы районов, где проживает около 20% населения, не имеют тротуаров!

BOGOTA

Город испытывал ужасающие транспортные проблемы
Бюджет был направлен на расширение дорог и строительство дорожных развязок в критических случаях
Поддержание дорожной сети игнорировалось
ЧТО МЫ ОБНАРУЖИЛИ?

Транспортный план развития JICA Bogota предполагал линию метро, городскую автостраду и дорогу на эстакаде
WHAT WE FOUND

Критерии для видения «нового города»:
Равенство
Счастье
Конкурентоспособность

Улучшение качества жизни гораздо более важно чем распределение дохода.
EQUALITY

Демократия означает, что мы все равны перед законом.
Больше, чем голоса избирателей, суть демократии заключается в том, что общественный интерес превалирует над частным.
РАВЕНСТВО

Неравенство доходов:
Мы никогда это не преодолеем
Стоит ли это?
СЧАСТЬЕ

МЫ НЕ МОЖЕМ КОНКУРИРОВАТЬ С БОЛЕЕ НИЗКИМИ ЦЕНАМИ,
НО МЫ МОЖЕМ КОНКУРИРОВАТЬ С КАЧЕСТВОМ ЖИЗНИ.
COMPETITIVENESS

Нам нужна модель, в которой СЧАСТЬЕ преобладает над уровнем потребления, «мерой успеха».
КАКОВА МОДЕЛЬ?

Если город хорош для детей, передвигаться по нему и свободно играть, он будет хорош для всех остальных.

Santa Marta Nursery
ПРИОРИТЕТНОСТЬ БЕДНЫХ

PRIORITIZING THE POOR

С 1538 года все улицы были пешеходными!
ОБЩЕСТВЕННЫЕ МЕСТА

PUBLIC SPACE

В общественных местах мы можем встречаться как равные,
без иерархии в уровне доходов.
PUBLIC SPACE

Пешеходные общественные места высокого качества начинает по крайней мере компенсировать неравенство.
PUBLIC SPACE

Машины припаркованные на обочинах или на парковках, которые должны быть тротуарами, - очевидное отсутствие уважения к человеку!
PUBLIC SPACE

PUBLIC SPACE
Убрать машины с обочин – важное изменение в сторону равенства.
Это показывает уважение
к человеческому достоинству.
Более того, это радикальное изменение для развивающихся стран!

Мэру почти был объявлен импичмент за то,
что он убрал машины с улиц!
ДО
ПОСЛЕ
PUBLIC SPACE

Когда торговые центры замещают общественные места как места для встреч – это явный симптом, что общество больно!
TУРИЗМ- это ПЕШЕХОДЫ

PUBLIC SPACE

Тогда план JICA предложил построить вместо 8-полосной городской автострады, протяженную на 45 км зеленую полосу для пешеходов!

PUBLIC SPACE

A 45-KM LONG GREENWAY

Вместо того, чтобы создавать тротуары в бедных районах, мэр Пенасола построил 17 км пешеходную улицу!

Мы должны строить города для детского счастья, а не для автомобильноймобильности!

В отличие от других направлений, таких как здоровье или образование, городской транспорт
не улучшает экономическое развитие!
Shanghai
TRANSPORT

The only solution is public transport, but not for those with lower incomes, but for ALL.
TRANSPORT

Велосипедисты – рост на 43%
Уменьшение времени поездки на 29 минут. (около 1 часа в день)
16% уменьшение загрязняющих веществ
10.3% уменьшение потребления топлива
Запрет на движение 40% частных автомобилей во время часов пик.
7:00 (6:30) a.m a 9:00 a.m.
5:00 p.m a 7:00 p.m.
ЗАПРЕТ НА АВТОМОБИЛИ

ВОСКРЕСЕНЬЕ БЕЗ АВТО

За те же деньги, которые город платил бы за ЕЖЕГОДНО по кредиту на строительство линии метро, в Боготе построили 300 км
сети велодорожек!

PARQUE JUAN AMARILLO

Велодорожки – это символ равенства и уважения к человеческому достоинству!
ВЕЛОДОРОЖКИ

СТАРАЯ СИСТЕМА

За ту же стоимость что и строительство
17 км линии метро,
в Боготе построили 388 км систему BRT + улучшили общественные места вдоль этого коридора.

Bus Rapid Transport - TRANSMILENIO

TRANSMILENIO

TRANSMILENIO

TRANSMILENIO

TRANSMILENIO
К 2008 году из 73% населения, кто использовал общественный транспорт, 12% передвигается на TransMilenio.

ПЕШЕХОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ

ПЕШЕХОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ

ПЕШЕХОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ

70,000 семей платят дополнительные 10% налога на инвестиции в образование, развитие общественных мест велодорожек и общественного транспорта

ВЕЛОСИПЕДНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА

ВЕЛОСИПЕДНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА

ВЕЛОСИПЕДНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА

ВЕЛОСИПЕДНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА

РЕЗУЛЬТАТЫ ВЫБОРОВ - 2007:
более 86% проголосовало
за мэра Энрике Пеналоса!
Речь Энрике Пеналоса на Форуме ООН (2013)
http://www.dailymotion.com/video/x2p2qka

SUSTAINABLE TRANSPORT
Bogota, Columbia
Скоростная автобусная система: Богота https://www.youtube.com/watch?v=W1EOi5UWGaY
Информация Транспортной системе Боготы на русском яз. + BRT & LRT c красивыми фото!!
http://varlamov.ru/934248.html
http://griphon-275.livejournal.com/204653.html