ВКР: Неблагоприятные и опасные для судовождения гидрометеорологические явления в Черном море

2

ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ГИДРОМЕОРОЛОГИИ И ПОГОДНЫЕ ЯВЛЕНИЯ ВЛИЯЮЩИЕ НА СУДОВОЖДЕНИЯ
3

Общие представления о системе метеорологических наблюдений
4

Общие представления о системе метеорологических наблюдений
5

Общие представления о системе морских наблюдений
Гидрометеорологические условия играет важную роль для судовождения. Непрерывное наблюдение за погодными условиями, а также их анализ.
6

НЕБЛОГОПРИЯТНЫЕ И ОПАСНЫЕ ГИДРОМЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ В ЧЕРНОМ МОРЕ
В - ветер; Д - дождь; У - подъем или опускание уровня моря; Ш - шторм;
Т - туман; СО - вхождение соленых вод в устья рек;
Л - раннее образование льда; Г - град; СН - снег; М - метель.
7

Аномальные ледовые условия
8

НЕБЛОГОПРИЯТНЫЕ И ОПАСНЫЕ ГИДРОМЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
Бора - холодная масса воздуха с резким фронтом, свергающаяся мощным потоком с гор.
9

НЕБЛОГОПРИЯТНЫЕ И ОПАСНЫЕ ГИДРОМЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ В ЧЕРНОМ МОРЕ
Штормовые ситуации наиболее часто возникают в западной и северо-восточной частях Черного моря в осенне-зимний сезон с октября по март, с преобладанием ветров северного и
северно-восточного направлений.
Наибольшую потенциальную опасность для северного побережья Черного моря представляют очаги цунами, расположенные в северо-восточной части
бассейна - Крымско-Кавказской сейсмоактивной зоне.
10

МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ И ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ОПАСНЫХ ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ ЯВЛЕНИЙ
11

Местные признаки погоды
12

МАНЕВРИРОВАНИЯ В НЕБЛАГОПРИЯТНЫХ
ПОГОДНЫХ УСЛОВИЯХ
В штормовую погоду на судно действует два основных опасных фактора
ВЕТЕР
ВОЛНЕНИЕ МОРЯ
13

Особенности управления судном в шторм
Выбор способа штормования зависит от загрузки судна, наличия палубных грузов, конструктивных особенностей судна и других условий
14

ВЫБОРА ОПТИМАЛЬНОГО МАРШРУТА СУДНА В ОБХОД ЗОНЫ ШТОРМА С ПОМОЩЬЮ BONVOYAGESYSTEM
15

ВЫБОРА ОПТИМАЛЬНОГО МАРШРУТА СУДНА В ОБХОД ЗОНЫ ШТОРМА С ПОМОЩЬЮ BONVOYAGESYSTEM
16

РЕАЛЬНЫЙ МАРШРУТ СУДНА В ОБХОД ШТОРМА
17

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
18