Иностранный специалисты в СССР во времена великой депрессии 1929-1939 годов

«Зондергруппа Р»
«Зондергруппа Р» договорилась с германскими промышленниками о том, что немецкие фирмы предоставят России «как свои технические силы, так и нужное оборудование».
В 1923-м немцы перевезли под Москву в деревню Фили завод Юнкерса по производству самолетов.
в октябре 1930 года в СССР прибыла группа из 20 немецких рабочих, которых направили в Мытищи на вагоностроительный завод. Немцы какое-то время поработали, а потом начали выражать недовольство «неправильным их использованием».
Более успешным было сотрудничество с немецкой фирмой Siemens. В 1920‑х она проектировала московский метрополитен. В начале 1930‑х поставляла турбины и оборудование для ДнепроГЭС.
В 1920-х годах «красный колосс» использовал послевоенную слабость Германии.

Хьюго Юнкерс
Немецкий инженер, изобретатель и авиаконструктор, профессор. Основатель компании «Junkers & Co», автор ряда изобретений в различных отраслях техники;
Junkers занимался стрительством авиазавода в Филях;
Производственная программа устанавливалась в размере 300 самолетов в год, советская сторона обязалась закупать ежегодно по 60 самолетов;
Было произведено 750 самолетов и 1125 моторов.
Итог: Россия получила свой «мощный завод в Филях, входящий в общий план развития военных воздушных сил».

«Амторг».
Предприятие,созданное с целью содействия развитию советско-американской торговли
Американское строительное бюро разместилось в Москве под вывеской “Госпроектстроя”. Там работали 25 заокеанских специалистов.За три года существования этой организации в ней обучились 4 тыс. советских инженеров.
в 1931 году в Магнитогорск вместе с новым оборудованием прибыло в качестве консультантов около 250 человек;
предложила контракт на $40 млн архитекторы Альберту Кану за проектирование нескольких тракторных заводов,вследствии создано более 500 заводов.
А в 1930-х Иосиф Виссарионович использует для индустриализации СССР Великую депрессию в США.

Кан Альберт
В 1928 году был приглашён в СССР для участия в индустриализации. Приехал в Москву с 25-ю инженерами, и в течение двух лет подготовил более 4000 специалистов, между 1929 и 1932 годами спроектировал и организовал строительство 521 объекта
Это в первую очередь тракторные (то есть танковые) заводы
сталелитейные цеха и прокатные станы

Кавалеры ордена трудового красного знамени
Хью Линкольн Купер
с 1927 г. по 1932 г. Был назначен главным инженером-консультантом проекта американец Хью Купер, а турбины для гидроэлектростанции поставляла американская компания General Electrics
По завершении строительства, Купер и ещё пять американских инженеров были удостоены Ордена Трудового Красного Знамени

Аверелл Гарриман
американский промышленник, государственный деятель и дипломат.
процветала добыча марганца по «Чиатурской марганцевой концессии»
В 1918—1927 годах — председатель Совета директоров Union Pacific Railroad
В 1925—1928 годах был одним из владельцев марганцевой концессии в Грузинской ССР

Арманд Хаммер
27 октября 1921 года Народный комиссариат внешней торговли РСФСР и хаммеровская «Allied Drug and Chemical Corporation» подписали договор о поставке в Советскую Россию 1 миллиона бушелей американской пшеницы в обмен на пушнину, чёрную икру и экспроприированные большевиками драгоценности, хранившиеся в Гохране.
Вскоре Хаммер стал считаться «официальным другом» СССР.
В 1926 году он предложил создать в СССР первую карандашную концессию, которая в 1932 году была выкуплена государством. Впоследствии это предприятие было известно как Московский завод пишущих принадлежностей им. Сакко и Ванцетти.

Генри Форд
американский промышленник, владелец заводов по производству автомобилей по всему миру, изобретатель
Основатель компании «Ford Motor Company»
Компания поставляла в страну советов оборудование, кадры и машины. На фирму автомобильного короля равнялись, а «фордизм» стал главным направлением первой пятилетки.