Наш земляк Котельников Виктор Николаевич

Автобиография
Котельников Виктор Николаевич родился 3 октября 1908 года в селе Богородское, ныне город Богородск Нижегородской области в семье служащего.
Отец до начала Октябрьской революции трудился приказчиком в магазине, после революции работал в разных государственных учреждениях города Богородска.
Мама из крестьян, домохозяйка.

Учёба
Виктор Котельников отучился девять классов и поступил в Военно-морское училище имени Фрунзе, которое окончил в 1931 году.
Курсантом, он проходил стажировку на учебных судах Германии и Норвегии.
В 1932 прошёл специальные курсы командного состава военно-морских сил Красной Армии.
В августе 1936 года закончил курсы Учебного отряда подводного плавания имени Кирова.

Служба на флоте
С апреля 1933 года его переводят на подлодку Д-1, где так же становится командиром боевой части (БЧ-1).
С 1931 по 1932 назначается помощником штурмана на барсе.
В 1932 становится командиром Боевой Части на подлодке Д-2.

Служба на флоте
В сентябре 1933 года в город Мурманск прибыла подводная лодка Красногвардеец Д-3. По Беломорско-Балтийскому каналу её провел штурман Котельников.

Беломорско –Балтийский
канал
- это рукотворный канал с использованием системы рек, озер, водопадов на Онежском перешейке, соединяет Белое море с Онежским озером.

Командир подлодки Д-3
В августе 1936 года Котельников назначается помощником командира подлодки Д-3. А в ноябре 1937 года старший лейтенант Котельников назначается на подводную лодку Д-3 Красногвардеец командиром.

Исследователи на льдине
В январе 1938 года четверо ученых под руководством И. Папанина ставили арктический эксперимент на станции «Северный полюс-1» около берега Гренландии.
В течение восьми месяцев льдина служила убежищем для смельчаков. Но из за потепления начала разрушатся. Правительство приняло оперативное решение снять исследователей со льдины.

Спасение исследователей
В феврале 1938 Котельников В.Н. вместе с экипажем Д‑3 участвовал в спасении папанинцев. Впервые в Военно-Морском Флоте страны прошёл подо льдами, а так же. пересек нулевой меридиан.

Подлодка К-22
С мая 1941 командовал подводным крейсером К‑22.
К-22 – это гвардейская дизельная подводная лодка. Заложена 05.01.1938, спущена на воду 04.11.1938. Вошла в строй 15.07.1940.

Слова И.А.Колышкина
Знаменитый подводник Колышкин И.А. рассказывал о Викторе Николаевиче:
«Человек он прямой, открытый, честный. Службе отдается весь без остатка. И несмотря на свою командирскую молодость штурманскую специальность успел освоить на все сто. С таким товарищем вместе служить приятно и дружить хорошо...»
Слева: Командир Ордена Ушакова 1-й степени Краснознаменной Бригады подводных лодок Герой Советского Союза капитан 1-го ранга Иван Александрович Колышкин;
Справа: Командир Гвардейской подводной лодки «К-22» капитан 3-го ранга Виктор Николаевич Котельников.

Великая Отечественная
Война
К февралю 1943 экипаж К-22 потопил 9 кораблей противника. В экстремальных условиях спас экипаж ПЛ Щ‑421, подорвавшейся на минах и потерявшей ход.

Орденоносец
Котельников
Орден
Ленина
(29.05.1942)
Орден
Красного Знамени (02.06.1942)

Он не вернулся из боя…
Котельников В.Н. погиб на борту К‑22 5 февраля 1943 года во время совместного похода с подлодкой К‑3 в районе острова Вардё, мыс Меганом.
"К-22" так и не вернулась из похода. Огонек надежды не угасал долго…
До сих пор неизвестна её судьба.
В "похоронках" на экипаж штабные канцеляристы отписали: "Похоронен в море".

Память о В.И. Котельникове
Именем Котельникова названы улицы в г. Полярном,
г. Богородске, плавбаза ПЛ СФ.