Слайд 215.1. Водители транспортных средств могут пересекать железнодорожные пути только по железнодорожным переездам, уступая
дорогу поезду (локомотиву, дрезине).
Слайд 315.2. При подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров,
разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины).
Слайд 415.3. Запрещается выезжать на переезд:
при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала
светофора);
при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума);
Слайд 5при запрещающем сигнале дежурного по переезду (дежурный обращен к водителю грудью или
спиной с поднятым над головой жезлом, красным фонарем или флажком, либо с вытянутыми в сторону руками);
Слайд 6если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;
Слайд 7если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина).
Слайд 8Кроме того, запрещается:
объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом
транспортные средства;
Слайд 9самовольно открывать шлагбаум;
Слайд 10провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины
и механизмы;
без разрешения начальника дистанции пути железной дороги движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, а также тракторных саней-волокуш.
Слайд 1115.4. В случаях, когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у
стоп-линии, знака 2.5 или светофора, если их нет - не ближе 5 м от шлагбаума,
а при отсутствии последнего - не ближе 10 м до ближайшего рельса.