Отложение снега у сплошной преграды. Классификация мероприятий по защите дорог от снежных заносов

Снегозаносимость- это подверженность дорог образованию снежных заносов

Заносимые участки дорог можно защитить
от снежных заносов тремя путями:
1) Задержать переносимый метелью снег на подступах к дороге
и вызвать образование снежных отложений на безопасном
для дороги расстоянии или заранее подготовленном месте;
2) Увеличить скорость снеговетрового потока над дорогой
и предотвратить снежные отложения на дороге;
3)Полностью укрыть дорогу от снега с помощью специальных сооружений.

Мероприятия по защите дорог
от снежных заносов
или уменьшению заносимости разрабатывают после выявления причин образования снежных заносов и осуществляют
в первую очередь
на сильнозаносимых,
а затем на других участках.
Очередность проведения мероприятий по снегозащите

По продолжительности службы все сне­гозащитные сооружения и устройст­ва делят на постоянные
и временные.
К постоянным относят средства защиты дорог от снежных заносов
и сооружения, которые устраивают
при строительстве, реконструкции
или ремонте дороги на весь срок
ее службы:
-совершенствование формы
и параметров земляного полотна;
-устройство аккумуляционных полок
-навесов, галерей;
-снегоизолирующих сооружений.
Снегозащитная галерея
и ограждение
Железобетонное
и ограждение

Самым надежным и экономичным постоянным средст­вом снегозащиты являются на сегодня
снегоза­щитные лесонасаждения - основной вид защиты автомобильных дорог от снежных заносов.

К временным относят средства за­щиты,
которые ежегодно устраива­ют или устанавливают осенью или в начале зимы:​
-снежные валы и снеж­ные траншеи; ​
-деревянные перенос­ные щиты; ​
-сетки, полотна и ленты из полимерных ​
или бумажных ма­териалов.
Забор из полимерной сетки
Наклонные щиты
Снежная стенка
Переносной щит

Преграды характеризуют
проницае­мостью и просветностью.
Проницаемость преграды оценивают коэффициентом
где v1 — средняя скорость ветра за преградой;
v2— средняя скорость ветра на подходах к преграде.
Просветность оценивают коэффициентом
где Si — площадь просветов;
S2 — общая площадь преграды.
Для сплошных преград г = 0 и р = 0.

По принципу работы снегозадер­живающие устройства могут быть разделены на две группы:
- сплошные (глухие)
- c просветами (решетчатые)

Сплошные преграды
(щиты, заборы, стенки
и валы) применяются,
главным образом,
для отклонения
снеговетрового потока.
Отложения переносимого снега
у сплошных возвышающихся препятствий
Направление струй ветрового потока у сплошного препятствия
Скоростные спектры ветрового потока у сплошного препятствия

Отложения снега у сплошного препятствия
Путь снежных частиц в ветровом
потоке у сплошного препятствия