Самые удачные способы выжить в авиакатастрофе

Содержание

Слайд 2

ПРЕАМБУЛА

Многие люди уверены, что авиакатастрофа не оставляет шансов на выживание. Но при

ПРЕАМБУЛА Многие люди уверены, что авиакатастрофа не оставляет шансов на выживание. Но
соблюдении правил эвакуации количество жертв действительно удаётся сократить. Наиболее известный из подобных случаев произошёл в Сан-Франциско, где из 307 пассажиров, при соблюдении всех мер поведения во время авиакатастрофы, удалось спасти 305(!)

Слайд 3

Начинаем думать, сидя на диване дома

Забавно, но чтобы выжить в авиакатастрофе нужно

Начинаем думать, сидя на диване дома Забавно, но чтобы выжить в авиакатастрофе
выбрать безопасное место. Предугадать такие места, естественно, невозможно, но, по логике вещей, стоит занимать места рядом с аварийным выходом. Согласно исследованию Гринвичского института, выживали в смоделированной катастрофе те, кто занимал места не далее пяти рядов от аварийного выхода. Это, конечно, не беспроигрышный вариант, но теплится надежда на спасение в аварийной ситуации.

Слайд 4

Побольше или поменьше?

Как ни странно, наиболее габаритные модели аэробусов в авиакатастрофы практически

Побольше или поменьше? Как ни странно, наиболее габаритные модели аэробусов в авиакатастрофы
не попадают. Возможно, и тут не обошлось без физики. Дело в том, что большие самолёты поглощают больше кинетической энергии при крушении, что повышает шансы пассажиров при крушении остаться в живых.

Слайд 5

Стильно.Модно.В нём и запомню.

Даже выбор одежды способен спасти жизнь или, хотя бы,

Стильно.Модно.В нём и запомню. Даже выбор одежды способен спасти жизнь или, хотя
увеличить шанс выжить. Необходимо выбирать одежду с длинными рукавами, избегая шорт и юбок. Вещи следует выбирать из хлопка, шерсти, так как синтетика не только горит, но и плавится. Выбор обуви также важен – никаких каблуков! Если выживешь при крушении, удирать на шпильках вряд ли получится.

Слайд 6

Дураку закон не писан

Обязательно нужно читать правила безопасности! Даже если это -

Дураку закон не писан Обязательно нужно читать правила безопасности! Даже если это
ваш тысячный рейс, прочтите вновь. Там можно найти схемы выходов и придумать пути отхода, если они будут заблокированы. И время с пользой пройдёт, и, может, в стрессовой ситуации что-то, да вспомнится.

Слайд 7

Ну, засекай!

По статистике, авиакатастрофы (около 80%) происходят через 3 минуты после взлёта

Ну, засекай! По статистике, авиакатастрофы (около 80%) происходят через 3 минуты после
и 8 перед приземлением. В это время рекомендуется напрячься и быть бдительным, чтобы незамедлительно приять необходимые меры в случае аварии.

Слайд 8

Штрафа не будет, как и позвоночника в случае катастрофы

Обязательно пристёгивайте ремень безопасности!

Штрафа не будет, как и позвоночника в случае катастрофы Обязательно пристёгивайте ремень
Это дейтствительно может спасти жизнь!

Слайд 9

Любовь витает даже в период катастрофы

Просто жизненно необходимо принять правильную позу, когда

Любовь витает даже в период катастрофы Просто жизненно необходимо принять правильную позу,
катастрофа уже неизбежна, а самолёт – шатает и трясёт. «Обнимите» сидение перед вами – так можно будет сократить количество травм. Если же сидение впереди вас предательски отсутствует – «обнимайте» колени себя любимого. Методы были проверены в аварийных ситуаиях.

Слайд 10

Спокойно, Маша, я - Хладнокровие

Все прекрасно понимают, что оставаться безучастным в такой

Спокойно, Маша, я - Хладнокровие Все прекрасно понимают, что оставаться безучастным в
ситуации очень сложно. НО это необходимо сделать, ведь от вас зависит очень многое. Проявляйте инициативу и действуйте быстро.

Слайд 11

-Да брось ты этот стакан, Наташ

Спасайте жизнь, а не багаж. На счету

-Да брось ты этот стакан, Наташ Спасайте жизнь, а не багаж. На
– каждая секунда. Подумайте, что вам важнее – собственная жизнь, жизнь остальных пассажиров или та самая ваза из отеля?

Слайд 12

Беги, Форест, Беги

Итак, самолёт упал, вы бросили кресло и свои колени и

Беги, Форест, Беги Итак, самолёт упал, вы бросили кресло и свои колени
выбрались из этой груды металла и человеческой давки. У вас есть 90 секунд, до того момента, когда самолёт взорвётся. А безопасное место начинается с отметки в 150 метров от места крушения. Тут-то и пригодится удобная обувь. Только не переборщите, а то спасатели вас попросту не найдут.