Трагедия теплохода Александр Суворов 1983 год

История судна

Катастрофа

Последствия

Причины
В том же году эксперты пришли к мнению, что к катастрофе привели следующие причины:
халатность первого штурмана Евгения Митенкова;
халатность рулевого;
отсутствие сигнальных огней на мосту в тёмное время суток;
на шестом пролёте, через который такое судно пройти не могло, стояла будка путевого обходчика, напоминавшая своими очертаниями сигнальный щит, обозначавший судовой пролёт.