Слайд 2Что больше всего мешает нам при передвижении по городу?

Слайд 5Что создаётся властями города для уменьшения этих неудобств?
Подземные и надземные переходы
Проходы около

строек
Слайд 6Это – для пешеходов. А для велосипедистов, роллеров и т.п.?
Можно спросить: «Но

зачем вообще нужна городская инфраструктура для велосипедистов?»
Ответ дала группа энтузиастов, поставивших эксперимент в немецком городе Мюнстер.
Слайд 7Столько места занимает одна и та же группа людей 1)на личном автотранспорте,

2)на автобусе и 3)на велосипедах.
Слайд 8Мюнстер: развитие пешеходной и велоинфраструктуры

Слайд 9Опыт развития велоинфраструктуры
в разных странах и городах

Слайд 10Нидерланды: Амстердам до и после

Слайд 12Улицы автомобильные и пешеходно-велосипедные

Слайд 13Нидерланды сейчас – лидер по числу велосипедистов и… по угонам велосипедов

Слайд 14Сан-Франциско - родина "Критической массы", движения велосипедистов за расширение их прав и

улучшение инфраструктуры.
Слайд 15В метро Копенгагена можно провозить велосипеды. Нельзя - в час пик. В

Москве сейчас аналогично сделано для ТАТ (трамваев, автобусов, троллейбусов).
Слайд 16Парковка около метро в Копенгагене

Слайд 17Берлин – самый большой город Европы среди тех, где развита велоинфр.

Слайд 18Париж: развиты велодорожки…
Велодорожка
Велополоса

Слайд 19…но очень мало парковок, поэтому велосипеды привязывают где попало

Слайд 20Стокгольм: много велодорог, но неудобные велопарковки

Слайд 21Система велопроката (уже более 7000 велосипедов) на примере Барселоны: найдите хотя бы

3 отличия от московской
Слайд 22Пермь и Монреаль - велоинфраструктура в холодном климате. Это Пермь:

Слайд 23В курортных городах – для отдыха. Например, это Анапа:

Слайд 24В Москве для того, чтобы обратить внимание властей на велоинфр., проводятся велопарады.

Это осенний в 2015 году.
Слайд 28Велопарковки около МГУ. Весной-летом переполнены;-)

Слайд 29Такие крупные парковки, как около ДАС, - ещё редкость.

Слайд 30Статистика: сейчас в Москве 1618 велопарковок (официальных, есть и другие)

Слайд 31300 станций городского велопроката (на каждой 12 велосипедов, итого 3600)

Слайд 33И 51 велодорожка (половина – в парках)

Слайд 34Набережные от Поклонной до центра

Слайд 36Со светофорами- дорожки в центре
