1лекцияЕТС

Содержание

Слайд 2

Транспорт в цепи поставок

Основными видами транспорта являются: железнодорожный, автомобильный, авиационный, трубопроводный, морской

Транспорт в цепи поставок Основными видами транспорта являются: железнодорожный, автомобильный, авиационный, трубопроводный,
и внутренний водный.
Понятие «транспортный процесс» употребляется обычно для обозначения целесообразного функционирования транспорта в рамках, региона или страны по удовлетворению им перевозочных потребностей государства. Качество транспортного процесса во многом зависит от уровня техники, технологии, организации и управления.

Слайд 3

Транспорт. Слово «транспорт» употребляется в различных значениях. Под ним обычно понимают:
отрасль

Транспорт. Слово «транспорт» употребляется в различных значениях. Под ним обычно понимают: отрасль
народного хозяйства, имеющую своим назначением перевозку грузов и пассажиров;
комплекс технических средств, обеспечивающих передвижений материальной продукции» и людей;
собственно процесс перемещения груза или пассажиров;
поток единиц (чаще всего автомобилей), движущийся по улице или дороге;
отдельную партию груза, следующую в определенный пункт назначения, и конкретный адрес;
род человеческой деятельности или специальность.

Слайд 4

Транспортная система — комплекс различных видов транспорта находящихся во взаимной зависимости и

Транспортная система — комплекс различных видов транспорта находящихся во взаимной зависимости и
взаимодействии при выполнении перевозок. Обычно термин «транспортная система» употребляется приме-нительно к государству, региону или крупному городу.
Понятие «Единая транспортная система» подчеркивает социально экономическое единство всех видов транспорта.
Транспортная сеть - совокупность всех путей сообщения, связывающих населенные пункты страны или отдельного региона. В условиях государства правомерно употреблять термин «единая транспортная сеть».

Слайд 5

Транспорт общего пользования — транспорт, который в соответствии с действующими законоположениями обязан

Транспорт общего пользования — транспорт, который в соответствии с действующими законоположениями обязан
осуществлять перевозки грузов и пассажиров, кем бы они ни были предъявлены государственным предприятием или учреждением, общественной организацией или частным лицом.
Транспорт необщего пользования — ведомственный транспорт вы-полняющий перевозки только «своего» ведомства или предприятия и не обязанный удовлетворять требования всех других клиентов. Ведомственный транспорт промышленных предприятий часто называют промышленным транспортом, а небольшие пути, например к складам — подъездными путями.

Слайд 6

Магистральный транспорт. Этот термин не имеет однозначного толкования и чаще всего обозначает

Магистральный транспорт. Этот термин не имеет однозначного толкования и чаще всего обозначает
транспорт общего пользования. В этом смысле немагистральным транспортом считается промышленный и городской (хоть городской транспорт по существу транспорт общего пользования).
Вместе с тем нередко термин «магистральный транспорт» употребляется для обозначения путей сообщения, связывающих важнейшие города и промышленные центры страны или крупного региона. В этом случае небольшие ответвления от основных магистралей, несмотря на то, что они входят в состав сети общего пользования, не считаются звеньями магистрального транспорта и обычно именуются линиями местного значения.

Слайд 7

Виды и группы транспорта

Виды и группы транспорта

Слайд 8

Структура ЕТС

Структура ЕТС

Слайд 9

4 группы транспорта

Магистральный общего пользования
Муниципальный общего пользования
Технологический специализированный необщего пользования
Транспортные средства личного

4 группы транспорта Магистральный общего пользования Муниципальный общего пользования Технологический специализированный необщего
и коллективного пользования

Слайд 10

Железнодорожный транспорт

Железнодорожный транспорт в наибольшей степени соответствует требованиям массовых перевозок, что объясняется

Железнодорожный транспорт Железнодорожный транспорт в наибольшей степени соответствует требованиям массовых перевозок, что
его универсальностью, способностью функционировать круглосуточно, независимо от времени года и атмосферных явлений

Слайд 11

Железнодорожный транспорт 2

ДОСТОИНСТВА
Возможность массовых перевозок грузов и пассажиров
Регулярность перевозок независимо от климатических

Железнодорожный транспорт 2 ДОСТОИНСТВА Возможность массовых перевозок грузов и пассажиров Регулярность перевозок
условий, времени года и суток
Скорость перевозки выше по сравнению с речным и морским
Относительно не высокая себестоимость перевозок
Высокая безопасность движения и низкий уровень ущерба окружающей среде

Слайд 12

Железнодорожный транспорт 3

НЕДОСТАТКИ
Высокая стоимость сооружения и эксплуатации железных дорог, медленная окупаемость капиталовложений
Большой

Железнодорожный транспорт 3 НЕДОСТАТКИ Высокая стоимость сооружения и эксплуатации железных дорог, медленная
расход цветного металла
Большой удельный вес условно-постоянных расходов в себестоимости перевозок, это ограничивает управление затратами и доходами

Слайд 13

Автомобильный транспорт 1

Автомобильный транспорт – наземный безрельсовый широко распространённый вид транспорта, который

Автомобильный транспорт 1 Автомобильный транспорт – наземный безрельсовый широко распространённый вид транспорта,
получил преимущественное развитие по сравнению с другими видами транспорта, так как обладает большой маневренностью, значительными скоростями передвижения

Слайд 14

Автомобильный транспорт 2

ДОСТОИНСТВА
Высокая маневренность и подвижность
Способность доставки груза без посредников
Широкая сфера
применения

Автомобильный транспорт 2 ДОСТОИНСТВА Высокая маневренность и подвижность Способность доставки груза без

по видам сообщения
4. Меньшие
капиталовложения
при малых
грузоперевозках

Слайд 15

Автомобильный транспорт 3

НЕДОСТАТКИ
Высокая себестоимость перевозок
Загрязнение окружающей среды
Большая трудоемкость и низкая производительность труда
Низкая

Автомобильный транспорт 3 НЕДОСТАТКИ Высокая себестоимость перевозок Загрязнение окружающей среды Большая трудоемкость
безопасность движения и высокая аварийность

Слайд 16

Внутренний водный транспорт 1

Это озерный и речной вид транспорта
Роль внутреннего водного транспорта

Внутренний водный транспорт 1 Это озерный и речной вид транспорта Роль внутреннего
в ЕТС страны в значительной мере определена географией водных путей и сезонностью их использования.

Слайд 17

Внутренний водный транспорт 2

Достоинства
Себестоимость перевозок такая же как на ж/д транспорте
Удобен для

Внутренний водный транспорт 2 Достоинства Себестоимость перевозок такая же как на ж/д
использования между пунктами расположенных на речных путях

Слайд 18

Внутренний водный транспорт 3

Недостатки
Извилистость, мелководье
Сокращенный навигационный период
Использование ледоколов уменьшает безопасность перевозок и

Внутренний водный транспорт 3 Недостатки Извилистость, мелководье Сокращенный навигационный период Использование ледоколов
увеличивает стоимость

Слайд 19

Он призван
обеспечивать ее устойчивые и эффективные внешние экономические связи,
независимость внешней

Он призван обеспечивать ее устойчивые и эффективные внешние экономические связи, независимость внешней
торговли,
государственную стратегию судоходства в Мировом океане,
поддерживать национальную безопасность страны
Обеспечивать нормальную жизнедеятельность регионов, где другого транспортного сообщения нет

Морской транспорт 1

Слайд 20

ДОСТОИНСТВА
Массовые межконтинентальные перевозки
Неограниченная провозная и пропускная способность
Низкая себестоимость перевозок
Меньший расход топлива и

ДОСТОИНСТВА Массовые межконтинентальные перевозки Неограниченная провозная и пропускная способность Низкая себестоимость перевозок
затрат энергии
Меньшие капиталовложения на перевозки больших расстояний

Морской транспорт 2

Слайд 21

Морской транспорт 3

НЕДОСТАТКИ
Ограниченное обслуживание территорий
Зависимость от климатических условий
Капиталовложения в портовое хозяйство и

Морской транспорт 3 НЕДОСТАТКИ Ограниченное обслуживание территорий Зависимость от климатических условий Капиталовложения
транспортный флот

Слайд 22

Воздушный транспорт 1

Главная его задача – перевозка пассажиров и срочных грузов, потому

Воздушный транспорт 1 Главная его задача – перевозка пассажиров и срочных грузов,
что это самый скоростной вид транспорта, обеспечивающий беспосадочные полеты на большие расстояния

Слайд 23

Воздушный транспорт 2

ДОСТОИНСТВА
Высокая скорость и малые сроки доставки грузов
Широко
используется
для
пассажирских

Воздушный транспорт 2 ДОСТОИНСТВА Высокая скорость и малые сроки доставки грузов Широко используется для пассажирских перевозок
перевозок

Слайд 24

Воздушный транспорт 3

НЕДОСТАТКИ
Малая грузоподъемность
Высокая
Себестоимость
перевозок

Воздушный транспорт 3 НЕДОСТАТКИ Малая грузоподъемность Высокая Себестоимость перевозок

Слайд 25

Трубопроводный транспорт

Это узкоспециализированный вид транспорта для перемещения жидких и газообразных материалов.
В зависимости

Трубопроводный транспорт Это узкоспециализированный вид транспорта для перемещения жидких и газообразных материалов.
от рода транспортируемого продукта различают водопроводы, газопроводы, нефтепроводы.
Имя файла: 1лекцияЕТС.pptx
Количество просмотров: 48
Количество скачиваний: 0