линии Вологда – Архангельск на железнодорожных станциях ставились два типа таких башен: четырехугольные и восьмиугольные. Коноше досталась восьмиугольная.
Была сделана на совесть: на прочном фундаменте, из местного коношского красного кирпича, толщина стен – больше 80 сантиметров.
Первоначально башня состояла из двух ярусов – кирпичного и верхнего деревянного. Вода в башню подавалась по чугунному водопроводу из озера Нижнего (Заводского
Башня не сохранилась, окончательно демонтирована в декабре 2019-го года.
Год постройки 1897-ой.