Автоматизированная система управления наружным освещением (АСУНО)

ОПИСАНИЕ
Автоматизированная система управления наружным освещением (АСУНО) — представляет собой аппаратно-программный комплекс, основными составляющими которого являются шкафы управления освещением и программное обеспечение центра диспетчеризации «Пирамида».
АСУНО представлена двухуровневой архитектурой: удалённые шкафы управления освещением, расположенные на трансформаторных подстанциях или на опорах освещения, помимо локального управления освещением (в соответствии с заданным расписанием), передают данные и принимают управляющие команды с сервера АСУНО, расположенного в диспетчерском центре.
Один или несколько АРМ диспетчера, находясь в одной локальной сети Ethernet с сервером АСУНО, служат для управления системой и обработки данных операторами. Базовые функции системы также доступны через веб-интерфейс.

ИЗОБРАЖЕНИЕ

ПРЕИМУЩЕСТВА И ОСОБЕННОСТИ
Обеспечение гарантированного включения и отключения установок освещения
Богатый функционал для работы с данными об энергопотреблении и параметрами электросети
Синхронизация включения и выключения освещения объектов
Внедрение энергосберегающих технологий (сокращение затрат на электроэнергию до 40% и снижение эксплуатационных расходов до 25%)
Повышение эффективности освещения городов, населенных пунктов, автомобильных дорог и искусственных сооружений (пешеходных переходов, тоннелей, эстакад и т.п.)
Обеспечение четкого взаимодействия эксплуатационных служб и аварийных бригад
Широкие коммуникационные возможности, легкость интеграции в существующие АСУ
Возможность легкого наращивания системы с помощью установки дополнительныхШУНО

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ/ХАРАКТЕРИСТИКИ
Технические характеристики и параметры контролера «БРИЗ-ТМ»

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ/ХАРАКТЕРИСТИКИ
Технические характеристики и параметры контроллера «БРИЗ-РВ»

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ/ХАРАКТЕРИСТИКИ
Технические характеристики и параметры контроллера «БРИЗ-DMX»

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ/ХАРАКТЕРИСТИКИ
Технические характеристики и параметры ограничителей

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ/ХАРАКТЕРИСТИКИ
Технические характеристики и параметры регулятора «БРИЗ-Р»

ЭФФЕКТ ОТ ВНЕДРЕНИЯ СИСТЕМЫ

ПАТЕНТ
*Программное обеспечение центра диспетчеризации «Пирамида 2000. АСУНО» предназначено для построения автоматизированных систем управления освещением.
*ИИС «Пирамида» - сертифицированное средство измерения, внесена в государственный реестр СИ (No
21906-11), что обеспечивает легитимность данных учёта.

ОПЫТ ВНЕДРЕНИЯ
Красноярская железная дорога, ООО «Строй-Континент»
В рамках инвестиционного проекта «Внедрение ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте» для нужд ОАО «РЖД», совместно с ООО «Строй-Континент», с декабря 2011 по июнь 2012 Группой компаний «Системы и Технологии» было реализовано внедрение Системы интеллектуального управления освещением железнодорожных станций Мариинск и Бугач Красноярского края на базе АСУНО «Пирамида».

«КОРОЛЁВСКАЯ ЭЛЕКТРОСЕТЬ СК»,
Г. КОРОЛЕВ
В июле — августе 2011 года, при поддержке Управления по благоустройству Администрации города Королёва Московской области и ОАО «Королёвская электросеть СК», а так же, содействии Энергосбытовой компании Московской области — Группой компаний «Системы и Технологии» было реализовано внедрение АСУНО «Пирамида» на улице Исаева.

ООО «ОРЕНБУРГСКАЯ ГОРОДСКАЯ СЕТЕВАЯ
КОМПАНИЯ», Г. ОРЕНБУРГ
В сентябре 2011 года Группой Компаний «Системы и Технологии» было реализовано пилотное внедрение автоматизированной системы управления наружным освещением отходящих линий ТП-77 ООО «Оренбургская городская сетевая компания».

ФИНАНСОВО-ЮРИДИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ РЕАЛИЗАЦИИ (ИНСТРУМЕНТЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ)

СТОИМОСТЬ И ВРЕМЯ РЕАЛИЗАЦИИ
Для начало необходимо зайти на сайт СветоСервиС ТелеМеханика и заполнить форму, чтобы узнать цену на оборудование или получить консультацию.
После заполнения инженеры проектировщики рассчитают ваши запросы и определят стоимость проекта и время его реализации.
Минимальная цена 75000 рублей и минимальное время реализации 21 день.

АКТУАЛЬНОСТЬ ДЛЯ ГОРОДА КРАСНОЯРСКА (ВЕСОМЫЕ АРГУМЕНТЫ, ЖЕЛАТЕЛЬНО ЦИФРЫ (ДАННЫЕ), ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ В СМИ И ДР.)
В 2021 году на нескольких участках автомобильных трасс в Красноярском крае установили современное освещение.
Так, на автодороге Обход города Красноярска появилась уникальная для края автоматическая система управления освещением. Там установили светодиодные фонари, оборудованные системой, позволяющей изменять параметры работы как в автоматическом, так и в ручном режиме.
Также новое освещение установили на Обходе Лесосибирска. Там оборудовали 191 опору наружного освещения, проложили линию длиной 5,8 км, установили барьерные ограждения.
В 2021 году по-новому осветили подъезд к норильскому аэропорту Алыкель. Также в 2022 году продолжится работа на Обходе города Красноярска (0-4 км). Вся проектная документация по капремонту и освещению этого участка уже готова.
«Конечно есть и сложности в реализации планов, — рассказывает Виктор Сабинин, заместитель руководителя КГКУ „КрУДор“ по технической политике. — Прежде всего, это подключение к сетям электроснабжения. Процесс получения технических условий на присоединение и дальнейшее его реализация занимает значительное количество времени».

РИСКИ РЕАЛИЗАЦИИ РЕШЕНИЯ/ПРОЕКТА В Г. КРАСНОЯРСКЕ
Полное отключение системы при прекращении подачи электроэнергии;
Возможность взлома системы хакерами;
Проблемы с монтажом, большое количество кабелей протянутых к каждому прибору;
Возможность поломки дорогостоящего оборудования;
Отсутствие надежных поставщиков высококачественного оборудования;
Неблагоприятная государственная налоговая политика.

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Абламейко М.С., Абламейко С.В. «Умный город»: от теории к практике // Наука и инновации. — Минск. — 2018.
https://svet-tm.ru/.
Хайретдинова, Р.С. Теоретические основы концепции «Умный город» и особенности ее адаптации в регионе/ А.М. Кузьмин// Российское предпринимательство. – 2014. - № 20 (266)ю – С. 101-106.
Шемякина Т. Ю. «Стратегии создания и развития умных городов».