Факты об авиации

Самой старой авиакомпанией в мире считается голландская KLM, которая была основана седьмого октября 1919 года.

Каждый аэропорт, согласно правилам системы международной авиации, имеет трехбуквенный код на латинице. В России этот код на кириллице. Уфа – единственный аэропорт, чье название и в международной и в российской системах звучит одинаково: УФА – UFA.

Более забавная история с Копенгагеном и Саранском. У этих двух аэропортов одинаковые буквы кода. Только у Копенгагена они на латинице, а у Саранска на кириллице – СРН.

В аэропорту южнокорейского города Инчхон вы не найдете 4, 13 и 44 выхода. С числом 13 все понятно, а 4 созвучно слову смерть.

Каждый тридцать третий пассажир страдает аэрофобией.

Самым раздражающим фактором во время полета для пассажиров является стук соседа сзади по спинке кресла.

В большинстве пассажирских самолетов западных авиакомпаний отсутствует тринадцатый ряд.

По итогам опроса более чем 70 тысяч респондентов в мае прошлого года, выяснилось, что авиакомпания «Scandinavian Airlines» является наиболее предпочтительной среди геев и лесбиянок.

Ученые утверждают, что шум двигателей самолетов изменяет вкусовые ощущения от еды. Она кажется более хрустящей, но менее соленой и сладкой.

Первый коммерческий пассажирский авиарейс состоялся 99 лет тому назад. Конечно, тогда купить авиабилеты еще не было всем доступной опцией и право лететь решалось закулисно.

Самолет – самое безопасное средство передвижения.

По статистике, для того, чтобы практически гарантированно попасть на самолет, который потерпит крушение, человеку необходимо в течение 13 лет ежедневно летать, при этом, шанс остаться в живых составляет 10 к одному. То есть, лишь один из десяти станет трагическим.

Наибольшее количество аэропортов расположено на территории США – более 14 с половиной тысяч.

Первой стюардессой на борту самолета стала американка Эллен Черч. Девушка была по образованию медсестрой и имела лицензию на управление самолетом. Когда в 1930-м году она подала заявление о приеме на работу в авиакомпанию «Boeing Air Transit», там с радостью откликнулись. Девушка, кроме прямых обязанностей, заправляла баки топливом, носила багаж, заводила часы в кабине пилота, била мух и т.д.

До этого, два года в самолетах работали только мужчины-бортпроводники (стюарды), причем, только на немецких самолетах.

Более полувека тому назад, стоимость авиабилета была минимум на порядок выше, чем сейчас. То есть, переведя в реальное время, например, авиабилеты Москва-Рим обошлись бы вам не в 6 тысяч рублей, а минимум все шестьдесят.