Федеральная таможенная службаПриволжское таможенное управление

Содержание

Слайд 2

2

Республика Татарстан и крупнейшие инвестиционные проекты

Группа компаний
«НЭФИС»
Объем инвестиций –
18 608,5

2 Республика Татарстан и крупнейшие инвестиционные проекты Группа компаний «НЭФИС» Объем инвестиций
млн.руб.

ООО «Данафлекс Нано»
Объем инвестиций –
3 146,5 млн.руб.

ООО «Форд Соллерс Холдинг»
Объем инвестиций –
29 668,5 млн.руб.

ОАО «Аммоний»
Объем инвестиций –
56 095,1 млн.руб.

ОАО «Татнефть»
Объем инвестиций –
176 800,0 млн.руб.

ОАО
«Нижнекамскнефтехим»
Объем инвестиций –
37 180,0 млн.руб.

ОАО
«Нижнекамскнефтехим»
Объем инвестиций –
3 427,0 млн.руб.

ОАО «КАМАЗ»
Объем инвестиций –
27 504,0 млн.руб.

ЗАО
«КАММИНЗ-КАМА»
Объем инвестиций –
3 938 млн.руб.

ООО
«Мерседес-Бенц
Тракс Восток»
Объем инвестиций –
2 036,5 млн.руб.

ООО «ЦФ КАМА»
Объем инвестиций –
1 550,3 млн.руб.

Слайд 3

3

Сравнение импортной составляющей товарооборота
в регионе деятельности Татарстанской таможни (тыс. $)

Удельный вес объема

3 Сравнение импортной составляющей товарооборота в регионе деятельности Татарстанской таможни (тыс. $)
импорта по
приоритетным инвестиционным проектам
в товарообороте в регионе деятельности
Татарстанской таможни
за 9 месяцев 2011 года

Удельный вес объема импорта по
приоритетным инвестиционным проектам
в товарообороте в регионе деятельности
Татарстанской таможни
за 9 месяцев 2012 года

Слайд 4

4

Сравнение импортной составляющей перечисленных платежей
в регионе деятельности Татарстанской таможни (млн. руб.)

Удельный вес
перечисленных

4 Сравнение импортной составляющей перечисленных платежей в регионе деятельности Татарстанской таможни (млн.
платежей (по импорту) по
приоритетным инвестиционным проектам
в регионе деятельности
Татарстанской таможни
за 9 месяцев 2011 года

Удельный вес
перечисленных платежей (по импорту) по
приоритетным инвестиционным проектам
в регионе деятельности
Татарстанской таможни
за 9 месяцев 2012 года

Слайд 5

5

Меры государственной поддержки

Во-первых

Содействие скорейшей интеграции в российскую экономику
современных производственных технологий

Во-вторых

Снижение себестоимости

5 Меры государственной поддержки Во-первых Содействие скорейшей интеграции в российскую экономику современных
продукции, выпускаемой в России,
в том числе и за счет упрощения административных процедур.

Таможня должна быть инструментом поддержки развития
экономически важных проектов региона
с учетом соблюдения норм таможенного законодательства.

Слайд 6

6

Результаты анкетирования участников ВЭД в 3 квартале 2012 года

Доля участников внешнеэкономической деятельности,
положительно

6 Результаты анкетирования участников ВЭД в 3 квартале 2012 года Доля участников
оценивающих работу таможенных органов, в общем числе опрошенных

(плановое значение – не менее 65%)

Слайд 7

7

Диаграмма Парето.
Анализ результатов анкетирования участников ВЭД

7 Диаграмма Парето. Анализ результатов анкетирования участников ВЭД

Слайд 8

8

Мероприятия таможни
по повышению информированности участников ВЭД

Проведение на таможенных постах
совещаний с участниками ВЭД
по

8 Мероприятия таможни по повышению информированности участников ВЭД Проведение на таможенных постах
рабочим вопросам
Размещение актуальной информации
на портале ПТУ и на сайте Правительства РТ,
которая прямо затрагивает деятельность организаций,
реализующих приоритетные инвестиционные проекты
(об уполномоченном экономическом операторе,
о получении решения о классификации машин,
поставляемых в виде отдельных компонентов,
о получении предварительного решения
о классификации товаров )
Консультирование участников ВЭД
правовым подразделением

Слайд 9

9

Последствия недостаточной информированности
высшего руководства организаций
Недостаточная информированность
руководителей организаций

о возможностях упрощений при

9 Последствия недостаточной информированности высшего руководства организаций Недостаточная информированность руководителей организаций о
совершении таможенных операций,
о сроках проведения таможенных операций,
о реальных причинах задержек выпуска товаров

не позволяет принимать правильные решения и,
как следствие,
приводит к росту непроизводительных издержек.

Слайд 10

10

Сравнительная таблица причин характерных ошибок, допускаемых при декларировании товаров

10 Сравнительная таблица причин характерных ошибок, допускаемых при декларировании товаров

Слайд 11

11

Среднее время завершения ТПТТ в отношении товаров, перевозимых автомобильным транспортом (в минутах)

11 Среднее время завершения ТПТТ в отношении товаров, перевозимых автомобильным транспортом (в минутах)

Слайд 12

12

Среднее время завершения ТПТТ в отношении товаров, перевозимых железнодорожным транспортом (в минутах)

12 Среднее время завершения ТПТТ в отношении товаров, перевозимых железнодорожным транспортом (в минутах)

Слайд 13

13

Среднее время выпуска (в часах) ввозимых товаров

13 Среднее время выпуска (в часах) ввозимых товаров

Слайд 14

14

Перечень организаций, включенных в «зелёный коридор»

ОАО «Татнефть им. В.Д. Шашина»
ОАО «Нижнекамскнефтехим»
ОАО

14 Перечень организаций, включенных в «зелёный коридор» ОАО «Татнефть им. В.Д. Шашина»
«Танеко»
ОАО «КАМАЗ»
ООО «ЦФ КАМА»
ООО «Форд-Соллерс Елабуга»
ООО «ДАНАФЛЕКС-НАНО»
ООО «Мерседес-Бенц Тракс Восток»

Слайд 15

15

Предполагаемый экономический эффект
за счет сокращения времени выпуска по видам транспорта за 9

15 Предполагаемый экономический эффект за счет сокращения времени выпуска по видам транспорта
месяцев 2012 года

Расчет

Слайд 16

16

Экономический эффект от получения
классификационного решения ОАО «Нижнекамскнефтехим»

Получение классификационного решения

1. Экономический эффект от

16 Экономический эффект от получения классификационного решения ОАО «Нижнекамскнефтехим» Получение классификационного решения
получения классификационного решения в части применения к ввозимому оборудованию единой ставки (0%) таможенной пошлины

2. Подтверждение за счет полученного классификационного решения того, что оборудование является технологическим, аналоги которого не производятся в РФ


стоимость сертификации каждой
позиции

3. Упрощение и удешевление процедуры сертификации ввозимого оборудования