Газоперекачивающие установки предприятий ОАО «УК«ОДК»

Номенклатура выпускаемых ГТУ для механического привода
и продажи в период с 1991г. по 2008г. предприятиями ОДК
ВСЕГО ГТУ ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКОГО ПРИВОДА ПО ПРЕДПРИЯТИЯМ ОДК - 1014 ШТУК

Основные секторы рынка ГТУ для механического привода
сектор добычи нефти и газа – добыча, закачка воды и газа в пласты, подъём нефти и газа с больших глубин.
сектор нефтегазопереработки – ГТУ используются для привода оборудования по очистке и переработке нефти и газа.
сектор транспортировки – ГТУ используются для сжижения природного газа, закачки в природные хранилища газа и перекачки по трубам нефти и газа.

ГТУ для механического привода производства
ОАО «Пермские моторы»
Промышленная газотурбинная установка ГТУ-4ПГ
Основные данные
(в условиях ISO, без потерь, топливо - природный газ
с теплотворной способностью Qр = 11 958 ккал/кг)
Мощность на валу силовой
турбины, МВт 4,0
КПД на валу силовой турбины, % 24,0
Температура газа на выхлопе, °С 419
Частота вращения силовой
турбины / мультипликатора, об/мин 7 000 - 7 500 / 14 000
Расход газа на выхлопе, кг/с 28,7
Ресурс, ч:
- до капитального ремонта 25 000
- назначенный 100 000
Возможно продление ресурса до капитального ремонта
до 35 000 часов по техническому состоянию ГТУ.
Газотурбинная установка ГТУ-4ПГ с мультипликатором М-45ПХГ используется для привода центробежных нагнетателей природного газа в газоперекачивающих агрегатах ГПА-4ПХГ "Урал" подземных хранилищ газа.
Предназначена для эксплуатации в регионах с умеренным и холодным климатом.
Основа установки - газотурбинный двигатель Д-30ЭУ-2, разработанный ОАО "Авиадвигатель" на базе двигателя Д-30 III серии. Согласование частоты вращения ротора СТ двигателя (7014 об/мин) с номинальной частотой вращения вала для привода нагнетателя (14000 об/мин) производится при помощи мультипликатора М-45ПХГ. Мультипликатор М-45ПХГ позволяет оптимизировать характеристики газоперекачивающего агрегата.

ГТУ для механического привода производства
ОАО «Пермские моторы»
Промышленная газотурбинная установка ГТУ-6ПГ
Основные параметры
(в условиях ISO, без потерь, топливо - природный газ
с теплотворной способностью Qр = 11 958 ккал/кг)
Мощность на валу силовой турбины, МВт 6,17
КПД на валу силовой турбины, % 26,82
Температура газа на выхлопе, °С 472
Частота вращения силовой
турбины / мультипликатора, об/мин 7000-7500 / 9000
Расход газа на выхлопе, кг/с 33,3
Ресурс, ч:
- до капитального ремонта 25000
- назначенный 100000
Модифицированная газотурбинная установка ГТУ-6ПГ с мультипликатором М-60 создана для привода центробежного компрессора газоперекачивающих агрегатов.
Мультипликатор М-60 позволяет оптимизировать характеристики газоперекачивающего агрегата.

ГТУ для механического привода производства
ОАО «Пермские моторы»
Промышленная газотурбинная установка ГТУ-10П
Основные данные
(в условиях ISO, без потерь, топливо - природный газ
с теплотворной способностью Qр = 11 958 ккал/кг)
Мощность на валу силовой турбины, МВт 10,3
КПД на валу силовой турбины, % 33,1
Температура газа на выхлопе, °С 454
Частота вращения выходного вала, об/мин 9 000
Расход газа на выхлопе, кг/с 42,9
Ресурс, ч:
- до капитального ремонта 25 000
- назначенный 100 000
ГТУ-10П создана на базе газотурбинной установки ГТУ-12П. Применяется в составе блочно-комплектных газоперекачивающих агрегатов на дожимных компрессорных станциях и станциях подземного хранения газа ГПА-10 ДКС «Урал» и ГПА-10 ПХГ «Урал» производства ОАО «НПО «Искра», а также при реконструкции существующих агрегатов ГПА-Ц-6,3 и других. Отличительной особенностью конструкции ГТУ является высокооборотная силовая турбина, обеспечивающая высокую эффективность нагнетателя и унифицированный с ГТУ-12П газогенератор. Унаследовала все преимущества ГТУ-12П.

ГТУ для механического привода производства
ОАО «Пермские моторы»
Промышленная газотурбинная установка ГТУ-12П
Основные данные
((в условиях ISO, без потерь, топливо - природный газ
с теплотворной способностью Qр = 11 958 ккал/кг)
Мощность на валу силовой турбины, МВт 12,37
КПД на валу силовой турбины, % 34,6
Температура газа на выхлопе, °С 470
Частота вращения выходного вала, об/мин 6 500
Расход газа на выхлопе, кг/с 46,1
Ресурс, ч:
- до капитального ремонта 25 000
- назначенный 100 000
Газотурбинная установка ГТУ-12П предназначена для привода центробежного нагнетателя природного газа в составе ГПА. ГТУ-12П отлично зарекомендовала себя в процессе эксплуатации на газоперекачивающих станциях России. Применяется в составе блочно-комплектного газоперекачивающего агрегата ГПА-12 «Урал» производства ОАО «НПО «Искра» и при реконструкции существующих газоперекачивающих агрегатов ГТК-10, ГПА-Ц-16 и других.
Основу установки ГТУ-12П составляет газотурбинный двигатель ПС-90ГП-1, созданный на базе авиационного двигателя ПС-90А - единственного российского двигателя четвертого поколения для гражданской авиации, имеющего сертификат международного образца

ГТУ для механического привода производства
ОАО «Пермские моторы»
Промышленная газотурбинная установка ГТУ-16П
Основные данные
(в условиях ISO, без потерь, топливо - природный газ
с теплотворной способностью Qр = 11 958 ккал/кг)
Мощность на валу силовой турбины, МВт 16,47
КПД на валу силовой турбины, % 37,0
Температура газа на выхлопе, °С 466
Частота вращения выходного вала, об/мин 5 300
Расход газа на выхлопе, кг/с 57,2
Ресурс, ч:
- до капитального ремонта 25 000
- назначенный 100 000
ГТУ-16П создана на базе газогенератора высокоэффективного авиадвигателя ПС-90А и газотурбинной установки ГТУ-12П. Обладает более высокими параметрами цикла (применен 14 ступенчатый компрессор) и имеет силовую турбину, адаптированную по параметрам для существующих ГПА. Применяется в составе блочно-комплектного газоперекачивающего агрегата ГПА-16 «Урал» производства ОАО «НПО «Искра» и при реконструкции существующих газоперекачивающих агрегатов ГТК-10, ГПА-Ц-16, ГПУ-16, ГПУ-10 и других.

ГТУ для механического привода производства
ОАО «Пермские моторы»
Промышленная газотурбинная установка ГТУ-25П
Основные данные
(в условиях ISO, без потерь, топливо - природный газ
с теплотворной способностью Qр = 11 958 ккал/кг)
Мощность на валу силовой турбины, МВт 25,6
КПД на валу силовой турбины, % 40,0
Температура газа на выхлопе, °С 451
Частота вращения выходного вала, об/мин 5 000
Расход газа на выхлопе, кг/с 80,7
Ресурс, ч:
- до капитального ремонта 25 000
- назначенный 100 000
Самая мощная среди пермских установок 25-мегаватная ГТУ-25П предназначена для привода газовых нагнетателей в составе газоперекачивающих агрегатов нового поколения и модернизации устаревшего оборудования, а также для закачки газа в подземные хранилища.
Основу конструкции ГТУ-25П составляет газотурбинный двигатель ПС-90ГП-25, разработанный на базе высокоэффективного авиационного двигателя ПС-90А с использованием узлов ГТУ-12П и ГТУ-16П.

ГТУ для механического привода производства
ОАО «Пермские моторы»
Референц-лист
ГТУ мощностью 4 МВт
ГТУ мощностью 6 МВт
ГТУ мощностью 6 МВт

ГТУ для механического привода производства
ОАО «Пермские моторы»
Референц-лист (продолжение)
ГТУ мощностью 10 МВт

ГТУ для механического привода производства
ОАО «Пермские моторы»
Референц-лист (продолжение)

ГТУ для механического привода производства
ОАО «Пермские моторы»
Референц-лист (продолжение)
ГТУ мощностью 12 МВт

ГТУ для механического привода производства
ОАО «Пермские моторы»
Референц-лист (продолжение)

ГТУ для механического привода производства
ОАО «Пермские моторы»
Референц-лист (продолжение)
ГТУ мощностью 16 МВт

ГТУ для механического привода производства
ОАО «Пермские моторы»
Референц-лист (продолжение)

ГТУ для механического привода производства
ОАО «Пермские моторы»
Референц-лист (продолжение)

ГТУ для механического привода производства
ОАО «Пермские моторы»
Референц-лист (продолжение)
ГТУ мощностью 25 МВт

ГТУ для механического привода производства
ОАО «Пермские моторы»
Референц-лист (продолжение)
Результаты эксплуатации

ГТУ для механического привода производства
ОАО «Сатурн - Газовые турбины»
Газоперекачивающий агрегат ГПА-4РМ
ГПА-4РМ - автоматизированный газоперекачивающий агрегат блочно-контейнерного исполнения номинальной мощностью 4 МВт предназначен для использования на станциях подземного хранения газа (СПХГ) и перекачки газа по трубопроводам.
В качестве привода нагнетателя используется газотурбинный двигатель ГТД-4РМ мощностью 4 МВт, разработанный на базе газотурбинного двигателя судового применения М-75Р.

ГТУ для механического привода производства
ОАО «Сатурн - Газовые турбины»
Референц-лист ГПА-4РМ

ГТУ для механического привода производства
ОАО «Сатурн - Газовые турбины»
ГПА-6,3РМ - автоматизированный газоперекачивающий агрегат блочно-контейнерного исполнения номинальной мощностью 6,3 МВт, разработан с учетом последних требований газовой промышленности для использования при реконструкции существующих (с заменой выработавших свой ресурс приводов Д-336-2Т и НК-12СТ) и строительстве новых компрессорных станций ОАО «Газпром». Привод данного агрегата ГТД-6,3РМ создан на базе газотурбинного привода ГПА-4РМ, которые успешно эксплуатируются на компрессорных станциях ОАО «Газпром».
Газоперекачивающий агрегат ГПА-6,3РМ

ГТУ для механического привода производства
ОАО «Сатурн - Газовые турбины»
Референц-лист ГПА-6,3РМ

ГТУ для механического привода производства
ОАО «Сатурн - Газовые турбины»
Газоперекачивающий агрегат ГПА-10РМ
В соответствии с программой долгосрочного сотрудничества с ОАО «Газпром», «Сатурн» разработал и серийно производит газоперекачивающие агрегаты ГПА-10РМ (на основе газотурбинного привода ГТД-10РМ), использующихся для модернизации существующих и строительства новых компрессорных станций.
Агрегаты полностью соответствуют техническим и эксплуатационным требованиям, предъявляемым ОАО «Газпром», имеют развитую систему дистанционного управления с высокой степенью защиты.

ГТУ для механического привода производства
ОАО «Сатурн - Газовые турбины»
Референц-лист ГПА-10РМ

ГТУ для механического привода производства
ОАО «УМПО», НПП «Мотор»
Блочно-модульный агрегат ГПА-16-АЛ «УРАЛ» на базе привода АЛ-31СТ
Технические характеристики ГПА-16-АЛ «УРАЛ»
Номинальная мощность
на выходном
валу силовой турбины, МВт 16
Эффективный КПД, % 36
Параметры топливного газа
на входе в ГТД:
-давление топливного
газа, МПа (кгс/см2): 2,74+0,2(28+2)
-температура топливного
газа, °С +20..+60
Расход топливного газа
на номинальном режиме, кг/с, не более 0,902
Массовый расход воздуха
через компрессор ГТД , кг/с не более 64,5

ГТУ для механического привода производства
ОАО «Кузнецов», СНТК им. Н.Д.Кузнецова
Газотурбинный двигатель НК-12СТ
НК-12СТ первый газотурбинный двигатель авиационного типа созданный в 1974 г. для газовой промышленности на базе авиационного турбовинтового, двигателя НК-12МВ, который устанавливается на самолетах ТУ-95, ТУ-144, АН-22 и др.
Двигатель НК-12СТ имеет высокую степень надежности и экономичности в работе. Производительность газоперекачивающего агрегата с данным двигателем - 11 млн. куб. м. газа в сутки.
За время серийного производства изготовлено около 2000 двигателей, их суммарная наработка составила около 40 тыс. часов . Они эксплуатируются более чем на 100 компрессорных станциях в составе более 800 газоперекачивающих агрегатов.
В настоящее время завод подготовил замену двигателю НК-12СТ и начал выпуск более совершенного двигателя НК-14СТ, который полностью взаимозаменяем с ним в газоперекачивающих агрегатах.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Мощность на выводном валу 6300 кВт
Расход топливного газа 1820 кг/ч
Частота вращения ротора СТ:
номинальная 8200 об/мин
максимальная 8500 об/мин
КПД 26,1%
Масса 3500 кг
Размеры:
длина 4742 мм
диаметр 1520 мм
Топливо природный газ
Ресурс 33000 ч

ГТУ для механического привода производства
ОАО «Кузнецов», СНТК им. Н.Д.Кузнецова
Газотурбинный двигатель НК-14СТ
НК-14СТ сконструирован по заказу "Газпрома", как модификация двигателя НК-12СТ. Создан на его базе и полностью с ним взаимозаменяем, имеет улучшенные основные характеристики. Его отличает высокая степень надежности и простота в обслуживании.
За счет изменения камеры сгорания, турбины турбокомпрессора, основной и свободной турбин удалось повысить мощность и КПД двигателя.
На сегодняшний день есть возможность выпускать модифицированный двигатель НК-14СТ с регенеративным циклом, позволяющим повысить КПД двигателя до 41,5%.
Может использоваться в качестве силовой установки для судов на подводных крыльях.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Мощность на выводном валу 8600 кВт
Расход топливного газа 1930 кг/ч
Частота вращения ротора СТ 8200 об/мин
Температура газов на выхлопе 750 К
КПД 32%
Масса 3600 кг
Размеры:
длина 4742 мм
диаметр 1520 мм
Топливо природный газ
Ресурс 50000 ч

ГТУ для механического привода производства
ОАО «Кузнецов», СНТК им. Н.Д.Кузнецова
Газотурбинный двигатель НК-14СТ-10
В настоящее время в парке ГПА газотранспортной системы России основным видом привода являются газотурбинные установки.
Анализ показателей работы ГПА с газотурбинным приводом на компрессорных станциях показывает, что значительная их часть уже выработала свой моторесурс (100000 часов), физически изношена и морально устарела. КПД ряда агрегатов в целом ряде случаев находится на уровне 20...21% при мощности 0,8...0,9 от номинального значения.
В этой связи при реконструкции действующих компрессорных станций встал вопрос об установке современных газотурбинных двигателей с КПД более 33%, с большим межремонтным ресурсом и высокой безотказностью.
В настоящее время рассмотрен вариант замены серийного двигателя ГТК-10-4,ГПА-Ц-10Б,ГПУ-10, как выработавшего ресурс, на двигатель НК-14СТ-10.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Мощность на выводном валу 10000 кВт
Расход топливного газа 1820 кг/ч
Расход воздуха через двигатель 37 кг/ч
Частота вращения ротора СТ 8200 об/мин
Температура газов на выхлопе 507 К
Номинальный расход топлива 2165 кг/ч
КПД привода 33,2%
Масса 3500 кг
Размеры:
длина 4742 мм
Диаметр 1520 мм
Топливо природный газ

ГТУ для механического привода производства
ОАО «Кузнецов», СНТК им. Н.Д.Кузнецова
Газотурбинный двигатель НК-36СТ
Двигатель НК-36СТ создан на базе серийного авиационного двигателя НК-32. Сочетает в себе новейшие достижения в области авиадвигателестроения, учитывает большой опыт предыдущих разработок.
Двигатель НК-36СТ отличает высокая надежность в работе, высокий КПД, улучшенные технические характеристики. У двигателя НК-36СТ снижен уровень эмиссии NOх до 120 мг/м3, что ниже нормы (150 мг/м3).
На двигателе предусмотрены системы допуска, контроля, защиты и сигнализации, обеспечивающие автоматический запуск, обнаружение неисправностей и отклонений параметров на работающем двигателе. Кроме того, предусмотрена система противообледенения, позволяющая работать при неблагоприятных атмосферных условиях.
Модульная конструкция двигателя позволяет перевозить его любым транспортом; сократить время вынужденных простоев; производить замену модулей в условиях компрессорной станции.
Газоперекачивающий агрегат с двигателями НК-36СТ успешно работает на Тольяттинской газокомпрессорной станции и имеет хорошие эксплуатационные характеристики при высокой степени надежности.
В качестве референции необходимо отметить, что газоперекачивающий агрегат с двигателями НК-36СТ успешно работает на Тольяттинской газокомпрессорной станции и имеет хорошие эксплуатационные характеристики при высокой степени надежности.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Мощность на выводном валу 25000 кВт
Расход топливного газа 5163 кг/ч
Частота вращения ротора СТ 5000 об/мин
Температура газов на выхлопе 698 К
КПД 36,5%
Масса 8690 кг.
Размеры:
длина 6000 мм
диаметр 2300 мм
Топливо природный газ
Ресурс 45000 ч

ГТУ для механического привода производства
ОАО «Климов»
Газотурбинные двигатели ГТП-1,25 и ГТП-2,5
Промышленные приводы ГТП в классе мощности 1.25 до 2.5 МВт разрабатываются и производятся на базе газотурбинных двигателей собственной разработки. Приводы семейства ГТП предназначены для работы в составе модульных энергетических установок (электро- и теплоэлектростанций, насосных и компрессорных станций и др.).
Приводы ГТП одинаково надежно работают на природном и попутном нефтяном газе, дизельном топливе, бензине, керосине и их смесях в любой пропорции. В зависимости от требуемой мощности привод включает в себя один или два двигателя и редуктор, расположенные на единой силовой раме вместе с агрегатами, обеспечивающими их работу.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Марка привода ГТП-1.25 ГТП-2.5
Применяемый тип ГТД ТВ3-117 ТВ3-117
Мощность, МВт 1,25 2,5

Компрессорные станции ОАО «ГАЗПРОМ»
ГПА (ВСЕГО – 4237)
КОМПРЕССОРНЫЕ СТАНЦИИ
/ВСЕГО – 280/

Структура газотранспортной системы России по типам ГПА
Газотурбинные
Электроприводные
Газомотокомпрессорные
* Источник: генеральная схема развития газовой отрасли до 2030 г.

ОАО "Пермские моторы"
ОАО "Сатурн"
ОАО «УМПО», МПП «Мотор»
ОАО «Кузнецов", СНТК им. Н.Д. Кузнецова
ОАО "Климов"
Распределение рынка ГТУ предприятий ОДК для механического привода по классам мощностей в период с 1991г. по 2008 г.
6 МВт
(459 шт.)
8 МВт
(181 шт.)
10 МВт
(7 шт.)
25 МВт
(15 шт.)
4 МВт
(1 шт.)
6 МВт
(2 шт.)
10 МВт
(40 шт.)
12 МВт
(74 шт.)
16 МВт
(169 шт.)
25 МВт
(3 шт.)
4 МВт
(24 шт.)
6 МВт
(1 шт.)
1,25 МВт
(3 шт.)
16 МВт
(31 шт.)
10 МВт
(4 шт.)
Общее количество ГТУ – 1014 штук

Количество введённых в эксплуатацию ГТУ для механического привода в 2007 г. в РФ и странах СНГ (Белоруссия и Казахстан)*
Источник: Газотурбинные технологии. Каталог газотурбинного оборудования, 2008 г.
* - предварительная экспертная оценка

Доля ГТУ для механического привода
предприятий ОДК на глобальном рынке в 2007 г.
Предприятиями ОДК поставлено 44 ГТУ
для механического привода
Всего на мировом глобальном рынке было поставлено 252 ГТУ для механического привода
Доля ГТУ для механического привода предприятий ОДК на глобальном рынке составляет ~ 17,5%
* - по данным: Diesel & Gas Turbine WorldWide