Слайд 2Содержание (Inhalt)
Назначение и устройство генератора
Регулятор напряжения
Реле регулятора
Слайд 3Назначение и устройство работы генератора
Генератор преобразует механическую энергию, получаемую от двигателя автомобиля,
в электрическую. Генератор питает все потребители электрического тока (а так же для питания потребителей, таких как бортовой компьютер, габаритные огни и тд.) и заряжает аккумуляторную батарею при работающем двигателе.
Слайд 4Регулятор напряжения
Регулятор AQUALUNG LEGEND ACD
Назначение: летний
Тип 1-й ступени: мембранный сверхсбаланс.
Тип 2-й ступени.
Слайд 5Принцип работы регулятора
Назначение и принцип работы регулятора напряжения
Полупроводниковый электронный регулятор напряжения встроен
в генератор. Напряжение генераторной установки без регулятора определяется частотой вращения ротора, магнитным потоком, который создается обмоткой возбуждения.
Слайд 6Реле регулятора
Реле-регулятор состоит из реле обратного тока, регулятора напряжения и ограничителя тока,
смонтированных на одной панели под общей крышкой. На панели реле-регулятора закреплены три изолированных зажима: батарея, якорь и шунт. Зажимы соединены с соответствующими зажимами генератора, а зажим через амперметр соединен с батареей и потребителями тока.
Слайд 7Бесщёточные генераторы
Бесщёточный синхронный генератор — синхронная машина, работающая только в генераторном режиме, ротор
которой не имеет коллекторно-щёточного узла, а ток в обмотке возбуждения (в роторе) индуцируется за счёт переменного магнитного поля, создаваемого основной и/или дополнительной обмоткой статора.