График движения поездов

|
Чем является сводный график движения поездов.
Что он должен обеспечивать?

|
Основой организации движения поездов по инфраструктуре является сводный график движения поездов, который объединяет деятельность всех подразделений, выражает заданный объем эксплуатационной работы подразделений владельцев инфраструктур.
ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ

|
ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ
Сводный график движения поездов утверждается в порядке, определяемом федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта, на основании предложенных владельцами инфраструктур графиков движения поездов в пределах инфраструктур.

|
ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ
Организация движения поездов в пределах одной инфраструктуры осуществляется на основании графика движения поездов, утверждаемого и вводимого в действие владельцем этой инфраструктуры.

|
Движение поездов по графику обеспечивается соблюдением действующих нормативов, правильной организацией и выполнением технологического процесса работы станций, депо, тяговых подстанций, пунктов технического обслуживания и других подразделений железнодорожного транспорта, связанных с движением поездов.
ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ

|
ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ
Нарушение сводного графика движения поездов не допускается. В исключительных случаях, если из-за отказа технических средств или явлений стихийного бедствия происходит нарушение сводного графика движения поездов, работники всех служб обязаны принимать оперативные меры для ввода в график опаздывающих пассажирских и грузовых поездов и обеспечивать их безопасное проследование.

|
Сводный график движения поездов
должен обеспечивать
удовлетворение потребностей в перевозках пассажиров и грузов

|
Сводный график движения поездов
должен обеспечивать
безопасность движения поездов

|
Сводный график движения поездов
должен обеспечивать
эффективное использование пропускной и провозной способности участков и перерабатывающей способности железнодорожных станций

|
Сводный график движения поездов
должен обеспечивать
рациональное использование железнодорожного подвижного состава и погрузочно-разгрузочных средств

|
Сводный график движения поездов
должен обеспечивать
соблюдение установленной продолжительности непрерывной работы локомотивных бригад

|
Сводный график движения поездов
должен обеспечивать
возможность производства работ по текущему содержанию и ремонту пути, сооружений, устройств сигнализации, централизации и блокировки, связи и электроснабжения

|
Сводный график движения поездов
должен обеспечивать
выполнение технологического процесса по своевременной перевозке грузов

|
Сводный график движения поездов
должен обеспечивать
согласованность работы железнодорожного транспорта общего и необщего пользования.

|
ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ

|
ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ
Интенсивное движение поездов – размеры движения пассажирских и грузовых поездов (в сумме) по графику на двухпутных участках более 50 пар и однопутных – более 24 пар в сутки
Особо интенсивное движение поездов – количество движения пассажирских и грузовых поездов (в сумме) по графику на двухпутных участках более 100 пар и однопутных – более 48 пар в сутки
Малоинтенсивные линии (участки) – железнодорожные пути общего пользования с невысокой грузонапряженностью и низкой эффективностью работы, критерии отнесения к которым утверждаются Правительством РФ (ст.2 №18-ФЗ)

|
ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ
Каждому поезду присваивается номер, установленный графиком движения поездов.
Поездам одного направления присваиваются - четные, а поездам обратного направления - нечетные номера.
По видам сообщения пассажирские поезда делятся на
дальние, следующие на расстояние свыше 700 км,
местные - до 700 км и
пригородные - до 200 км.

|
ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ

|
ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ
Поездам, не предусмотренным графиком движения (восстановительные, пожарные, снегоочистители, локомотивы без вагонов, специальный самоходный подвижной состав, назначаемые для восстановления нормального движения и для тушения пожара), номера присваиваются при их назначении. Номера таких поездов и порядок их следования объявляются диспетчером поездным.

|
Порядок установления приоритетности поездов.

|
ПРИОРИТЕТНОСТЬ ПОЕЗДОВ
Приоритетность поездов устанавливается в зависимости от следующей очередности перевозок:
внеочередные перевозки, осуществляемые для восстановления движения поездов и тушения пожаров (восстановительные и пожарные поезда, снегоочистители, локомотивы без вагонов, специальный самоходный подвижной состав, назначаемые для восстановления нормального движения и для тушения пожара)

|
ПРИОРИТЕТНОСТЬ ПОЕЗДОВ
воинские перевозки

|
ПРИОРИТЕТНОСТЬ ПОЕЗДОВ
перевозки пассажиров в международном сообщении (высокоскоростные, скоростные, скорые пассажирские поезда)

|
ПРИОРИТЕТНОСТЬ ПОЕЗДОВ
пассажиров в пределах Российской Федерации в дальнем следовании (высокоскоростные, скоростные, скорые пассажирские поезда)

|
ПРИОРИТЕТНОСТЬ ПОЕЗДОВ
перевозки пассажиров в пределах Российской Федерации в пригородном сообщении (поезда пригородного сообщения)

|
ПРИОРИТЕТНОСТЬ ПОЕЗДОВ
перевозки почтовых отправлений, багажа, грузобагажа (почтово-багажные)

|
ПРИОРИТЕТНОСТЬ ПОЕЗДОВ
специальные перевозки (специальные поезда)

|
ПРИОРИТЕТНОСТЬ ПОЕЗДОВ
грузопассажирские и людские перевозки (грузопассажирские и людские поезда)

|
ПРИОРИТЕТНОСТЬ ПОЕЗДОВ
перевозки грузов (грузовые (сквозные, участковые, сборные, вывозные, передаточные), хозяйственные поезда и локомотивы без вагонов).

|
Поезд - сформированный и сцепленный состав вагонов с одним или несколькими действующими локомотивами или моторными вагонами, имеющий установленные сигналы, а также отправляемые на перегон и находящиеся на перегоне локомотивы без вагонов и специальный самоходный железнодорожный подвижной состав.
Поезд пассажирский - поезд для перевозки пассажиров, багажа и почты, сформированный из пассажирских вагонов.
Поезд пассажирский высокоскоростной - пассажирский поезд, который по участку (отдельным участкам) следования осуществляет движение со скоростью более 200 км/ч.
Поезд пассажирский скоростной - пассажирский поезд, который по участку (отдельным участкам) следования осуществляет движение со скоростью от 141 до 200 км/ч включительно.
ОПРЕДЕЛЕНИЯ

|
ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Поезд почтово-багажный - поезд, формируемый из пассажирских вагонов, предназначенных для перевозки почты, багажа и грузобагажа, а также отдельных пассажирских вагонов для перевозки пассажиров.
Поезд грузопассажирский - поезд, формируемый на малодеятельных линиях (участках) из грузовых и пассажирских вагонов, предназначенных для перевозки грузов и пассажиров.
Поезд людской - грузовой поезд, в котором находится 10 и более вагонов, занятых людьми, не являющимися пассажирами.

|
Что такое «индекс грузового поезда»? Его назначение.

|
ИНДЕКС ГРУЗОВОГО ПОЕЗДА
Индекс грузового поезда – это специальный код, состоящий из 10 или 11 цифр:
первые четыре цифры - единая сетевая разметка (ЕСР) железнодорожной станции формирования поезда;
следующие две или три - порядковый номер состава, сформированного на этой железнодорожной станции;
последние четыре цифры - ЕСР железнодорожной станции назначения поезда

|

|