Мощностной баланс трактора и автомобиля

Уравнение мощностного баланса
Уравнение мощностного баланса показывает, куда при движении расходуется мощность автотракторного двигателя
мощность сопротивления качению Nf
мощность инерции Nj
Nе = Nтр + Nf + Nα + Nj + Nв + Nкр + Nб + Nом
Потребителями мощности двигателя являются:
мощность сопротивления подъему Nα
мощность сопротивления воздуха Nв
тяговая мощность Nкр
В левой части уравнения располагается эффективная мощность двигателя, в правой – потребители этой мощности
мощность потерь в трансмиссии Nтр
мощность, затрачиваемая на буксование Nб
мощность отбора мощности Nом

Уравнению мощностного баланса соответствует уравнение тягового баланса
мощность сопротивления качению
мощность сил инерции
Nе = Nтр + Nf + Nα + Nj + Nв + Nкр + Nб + Nом
мощность сопротивления подъему
мощность сопротивления воздуха
тяговая мощность
мощность потерь в трансмиссии
мощность, затрачиваемая на буксование
мощность отбора мощности
Pк = Pf + Pα + Pj + Pв + Pкр
если отсутствует отбор мощности
кВт
кН
км/ч
Например,
где Nвом – механический, Nг – гидравлический, Nпн – пневматический,
Nэ – электрический отбор мощности

Значимость уравнения мощностного баланса
Уравнение мощностного баланса позволяет:
1. Определить мощность, необходимую для движения в заданных условиях
2. Определить наихудшие условия движения по поверхности
3. Определить максимальные углы подъема, преодолеваемые машиной
4. Оценить разгонные качества автомобиля
5. Определить максимальную скорость движения автомобиля
6. Оценить тяговые качества трактора
7. Оценить сцепные качества трактора
Nе = Nтр + Nf + Nα + Nj + Nв + Nкр + Nб + Nом
8. Оценить возможность отбора мощности от двигателя внешним потребителям

Мощностной баланс трактора
При рассмотрении мощностного баланса трактора считают, что трактор движется по горизонтальной поверхности с постоянной малой скоростью без отбора мощности
α=0 → Pα=0; Nα=0
V=const → Pj=0; Nj=0
V≈0 → Pв≈0; Nв≈0
Nом=0
Таким образом, уравнение мощностного баланса трактора примет вид
Nе = Nтр + Nf + Nкр + Nб
Соответственно, уравнение тягового баланса трактора примет вид
Pк = Pf + Pкр

Построение графика мощностного баланса трактора

Построение графика мощностного баланса трактора

Построение графика мощностного баланса трактора

Построение графика мощностного баланса трактора

Построение графика мощностного баланса трактора

Построение графика мощностного баланса трактора

Построение графика мощностного баланса трактора

Построение графика мощностного баланса трактора

Построение графика мощностного баланса трактора

Построение графика мощностного баланса трактора

Влияние включенной передачи на баланс мощности трактора

Влияние включенной передачи на баланс мощности трактора

Влияние включенной передачи на баланс мощности трактора

Влияние включенной передачи на баланс мощности трактора

Влияние включенной передачи на баланс мощности трактора

Влияние включенной передачи на баланс мощности трактора

Влияние включенной передачи на баланс мощности трактора

Влияние включенной передачи на баланс мощности трактора

Влияние включенной передачи на баланс мощности трактора

Влияние включенной передачи на баланс мощности трактора

Влияние включенной передачи на баланс мощности трактора

Влияние включенной передачи на баланс мощности трактора

Влияние включенной передачи на баланс мощности трактора

Влияние включенной передачи на тяговую мощность трактора

Влияние включенной передачи на тяговую мощность трактора

Потенциальная тяговая характеристика трактора

Потенциальная тяговая характеристика трактора Беларус-2102

Мощностной баланс автомобиля
При рассмотрении мощностного баланса автомобиля считают, что автомобиль движется
Pкр=0 → Nкр=0
δ≈0 → Nб≈0
Nом=0
Таким образом, уравнение мощностного баланса автомобиля примет вид
Nе = Nтр + Nψ + Nj + Nв
Соответственно, уравнение тягового баланса автомобиля примет вид
Pк = Pψ+ Pj + Pв
а) без прицепа
б) без буксования
в) без отбора мощности
При постоянной скорости (V=const)
Nе = Nтр + Nψ + Nв
Pк = Pψ+ Pв
Кроме этого, мощности сопротивления качению Nf и подъему Nα
объединяют в мощность дорожного сопротивления Nψ
Nψ = Nf + Nα

Построение графика мощностного баланса автомобиля

Построение графика мощностного баланса автомобиля

Построение графика мощностного баланса автомобиля

Построение графика мощностного баланса автомобиля

Построение графика мощностного баланса автомобиля

Построение графика мощностного баланса автомобиля

Построение графика мощностного баланса автомобиля

Построение графика мощностного баланса автомобиля

Построение графика мощностного баланса автомобиля

Влияние включенной передачи на баланс мощности автомобиля

Влияние включенной передачи на баланс мощности автомобиля

Влияние включенной передачи на баланс мощности автомобиля

Влияние включенной передачи на баланс мощности автомобиля

Влияние включенной передачи на баланс мощности автомобиля

Влияние включенной передачи на баланс мощности автомобиля

Влияние дорожного сопротивления на баланс мощности автомобиля

Влияние дорожного сопротивления на баланс мощности автомобиля

Влияние режима работы двигателя на баланс мощности автомобиля

Влияние режима работы двигателя на баланс мощности автомобиля

Влияние характеристики двигателя на баланс мощности автомобиля

Влияние характеристики двигателя на баланс мощности автомобиля