Нивелировка. Контроль расположения нивелированных точек самолета, с помощью лазерного трека. Ультразвуковая диагностика обшивки

Нивелировка
Это контроль расположения нивелированных точек самолета, с помощью лазерного трека.
Основная цель нивелировки - контроль геометрии самолета и регулировка органов управления самолетом

Нивелировочный паспорт
Все полученные в процессе нивелировки данные, вносятся в Нивелировочный паспорт.
Создается нивелировочная карта, где указаны все геометрические параметры планера (размеры, положения, формы, особенности формы и т.д.)

Ультразвуковая диагностика обшивки
(УЗИ для самолета):
Так же как и нивелировка, данная диагностика будет применятся сразу же после окончательной сборки самолета, занося данные в своеобразную книгу технических характеристик, (нивелировочный паспорт) и после определенных часов налета (каждые 1000км)

Процесс работы:
Механик или инженер, сможет найти неисправность проведя по поверхности самолета, как на УЗИ, излучателем и увидеть состояние проверяемой поверхности на экране.

Пример
Сигнал при контроле коррозии с внутренней стороны элемента обшивки, сопоставленный с изображением дефектов

Функции:
Ультразвуковая диагностика будет проверять обшивку самолета на наличие каррозии, браков заклепочных или клеевых соединений, внутренних повреждений, для проверки которых обычно необходимо снимать обшивку или прибегать к любым другим неудобным методам.